HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)三相溫升大電流發(fā)生器 直流開關試驗電源 配電箱溫升試驗係統(tǒng) 30年經(jīng)驗

是青島華能遠見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。電阻式檢流電阻用電阻測量電流是一種直接方法，優(yōu)點是簡單，線性度好。檢流電阻與被測電流放在一個電路裡，流經(jīng)電阻的電流會使一小部分電能轉化為熱。這個能量轉換過程產(chǎn)生了電壓信號。除了簡單易用和線性度好的特點，檢流電阻的性價比也很好，溫度係數(shù)（TCR）穩(wěn)定，可以達到100ppm/℃以下或0.01%/℃，不會受潛在的雪崩倍增或熱失控的影響。還有，低阻（小於1mΩ）的金屬合金檢流電阻的抗浪湧能力非常好，在出現(xiàn)短路和過流情況時，能實現(xiàn)可靠的保護。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機可實現(xiàn)四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 濟鋼熱連軋是一條年產(chǎn)25萬噸的半連軋生產(chǎn)線，主要由：兩座步進式加熱爐，一臺帶前立輥的四輥可逆式粗軋機，一臺切頭飛剪，六機架精軋機組，一套帶鋼層流冷卻裝置，兩臺卷取機，一套鋼卷運輸係統(tǒng)等設備組成。為了測量鋼件的表麵溫度，控製軋件質量，共在四個點設置了紅外高溫計，分彆是粗軋出口、精軋入口、精軋出口、卷取機入口?；驹硪磺袦囟雀哽读愣鹊奈矬w都在不停地向周圍空間發(fā)出紅外輻射能量。物體的紅外輻射特性：輻射能量的大小及其按波長的分布與它的表麵溫度有著十分密切的關係。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：10V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.我們在這一技術領域的研究進展順利，結合特定的波段，可以做到隔牆實現(xiàn)檢測。運動識彆雷達的優(yōu)勢是對運動的檢測，可以利用目標回波的多普勒效應來觀測和解讀目標的運動狀態(tài)，如運動方向和運動速度；在使用多通道傳感器時，還可以從不同的視角觀察目標的運動。通過從不同的視角采集目標的運動狀態(tài)，並結合瞬時信息和曆史信息進行，從而實現(xiàn)對複雜運動的分辨。在下圖所示的例子中，當人的手臂做不同運動時，不同動作產(chǎn)生了不同的微多普勒模式，結合運動的能量特性等特征可以實現(xiàn)不同運動的分辨。穿透霧雨雪能力強，能適應全天候條件下成像。識彆偽裝能力強。具備溫度探測能力，相對於可見光，更有利於提高智能的準備性。同時觀察1～2km縱深的大場景範圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)目標。由於紅外熱像儀根據(jù)場景發(fā)散的紅外輻射產(chǎn)生熱圖像畫麵，因此它們可以提供條件下的高對比度熱圖像。無論天氣和照明條件如何，熱畫麵都能以高對比度的熱圖像清晰顯示入侵目標物，這使得安保係統(tǒng)在探測性能方麵具有更高的一致性。以鐵路監(jiān)控為例，常規(guī)的鐵路防護報警主要有橋梁和隧道通知報警、落石檢測報警、滑坡和坍方檢測報警、雪崩檢測報警、水位檢測報警等。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上（注：不要接到帶電位的輔助觸點）。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：算法的原理很簡單：如果個子幀的某個像素飽和了，算法就會從下一個子幀選擇相應的像素。如果該像素符合要求，算法就停止運作，否則它會挑選下一個子幀中合適的像素，以此類推。所有像素值都轉換為終的超幀圖像的溫度或輻射單位。用兩幅曝光時間為2毫秒和30微秒的比奇空中霸王雙螺旋槳飛機圖像展現(xiàn)了超幀技術。這些圖像是采用高性能中波紅外（MWIR）熱像儀係統(tǒng)FLIRSC7000以每秒170幀、640512像素的全幀尺寸拍攝。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。引擎啟動測試由於汽車電路所提供的電壓在引擎啟動的瞬間會快速跌落，當引擎啟動後又會瞬間歸位，因此為了驗證汽車電子能否承受這種快速的電壓跌落帶來的衝擊並在此狀況下穩(wěn)定工作，DIN4839和ISO1675-2標準中，都對汽車引擎在啟動的瞬間時電路所提供的電壓變化規(guī)定了標準的測試波形，如所示。：DIN4839ISO1675-2標準中規(guī)定的汽車引擎啟動電壓擾動波形從中可以看出，這兩個電壓波形極為相似，隻是在ISO1675-2標準中規(guī)定的波形，t8時間段疊加了一段交流紋波，這是為了更好的模擬真實引擎啟動時的電路特征。