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HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)溫升電流發(fā)生器 三相溫升試驗設備 交流溫升試驗係統(tǒng) 定製定做
是青島華能遠見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。在早期汽車應用領域中,隻有電子時鐘屬於長時間開啟的電子零件。但是多年以來,汽車製造商不斷在汽車中加裝新的電子裝置,並引進了新的技術,因此具有長時間運作的電子係統(tǒng)便不斷增加。今時今日,先進的駕駛?cè)诵畔S統(tǒng)、信息與電傳係統(tǒng),已成為一般汽車的標準配備,即使是在汽車未發(fā)動時,這些係統(tǒng)也必須保啟開啟狀態(tài),以確保這當中的數(shù)據(jù)不會遺失。在此同時,車用電子係統(tǒng)的設計也越趨複雜,而且愈來愈多中低階的汽車也都開始加裝了高階的電子裝置。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng),工控機可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
USSD卡、MMC卡、DVI/HDMCAN等接口,因為用戶使用中經(jīng)常性熱插拔,板上的芯片非常容易受靜電影響。這樣對於接口就要加上保護器件防止損壞芯片。USB1.USB2.、SD卡、MMC卡等接口,因為用戶使用中經(jīng)常性熱插拔,板上的芯片非常容易受靜電影響。這種應用場合不能使用普通的穩(wěn)壓管等信道進行保護,因為穩(wěn)壓管的反應速率太慢、且容性負載較大,會影響信道上的數(shù)據(jù)通信。NXP特提供以下方案供客戶參考。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:10V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.激光的出現(xiàn)和應用被稱為人類使用工具的次飛躍??v觀科技發(fā)展的曆史,能源獲取方式不斷更新,促進了科技文明等級的不斷提高。從燃燒木柴得到火源,到開發(fā)化石燃料獲得機械動能,直至依靠核能、元素衰變獲取能源,輸出電力,我們一直在探索和開發(fā)能量利用和儲備的新途徑。激光,作為全新的能量利用方式,被譽為“快的刀”和“準的尺”。大家也公認激光加工是“未來製造係統(tǒng)的共同加工手段”。與機械加工相比,激光加工麵對的對象非常廣泛,幾乎冇有任何行業(yè)限製;過程完全可以采取非接觸的方式展開,符合新經(jīng)濟工廠微型化的大趨勢;產(chǎn)生的能耗極低,環(huán)保效益極高;加工速度快,可以同自動控製、智能生產(chǎn)結(jié)合。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上(注:不要接到帶電位的輔助觸點)。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:空氣流量傳感器(也稱空氣流量計)是電噴發(fā)動機的重要傳感器之一。它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號送至電控單元(ECU),作為決定噴油的基本信號之一,是測定吸入發(fā)動機的空氣流量的傳感器。概述電子控製汽油噴射發(fā)動機為了在運轉(zhuǎn)工況下都能獲得濃度的混合氣,必須正確地測定每一瞬間吸入發(fā)動機的空氣量,以此作為ECU計算(控製)噴油量的主要依據(jù)。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障,ECU得不到正確的進氣量信號,就不能正常地進行噴油量的控製,將造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。簡介40多年來,數(shù)字功能測試一直是測試領域的一部分。早的測試係統(tǒng)采用簡單的靜態(tài)數(shù)字測試功能。然而,隨著這些數(shù)字設備,模塊和係統(tǒng)的性能、複雜性的發(fā)展,數(shù)字測試儀器也在不斷發(fā)展。特彆是,器件切換速率相關技術的持續(xù)進步已經(jīng)對測試儀器和係統(tǒng)提供了相對更高的性能要求,而今天的半導體測試係統(tǒng)提供了具有高功耗的數(shù)GHz測試功能。在**-航天應用,數(shù)字功能測試要求不斷的提出一係列特的要求和挑戰(zhàn)。與設備測試相關的測試要求不同,M-A應用主要側(cè)重於支持模塊和係統(tǒng)級測試。