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HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)溫升電流發(fā)生器 JP櫃溫升試驗設(shè)備 大電流溫升試驗係統(tǒng) 定製定做
是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進(jìn)口件)、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。PM3-版Smartcollect版PM3,在PM2的基礎(chǔ)上引入SCADA設(shè)計理念,動態(tài)展示生產(chǎn)過程、能源流向、將測量數(shù)據(jù)、開關(guān)狀態(tài)、限值控製結(jié)合,輕鬆現(xiàn)場狀態(tài),強(qiáng)大的數(shù)據(jù)比較為進(jìn)一步優(yōu)化控製做好準(zhǔn)備。通過使用Smartcollect係統(tǒng),用戶可以有效監(jiān)測水、電、汽、熱等能耗數(shù)據(jù),清晰展示能源流向過程,監(jiān)控電能質(zhì)量環(huán)境,完成弱點辨識並自動生成報告,進(jìn)而通過優(yōu)化控製提高企業(yè)用能環(huán)境**,降低能耗開銷,增強(qiáng)企業(yè)綜合競爭力。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設(shè)備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng),工控機(jī)可實現(xiàn)四遙控能
3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù),抗乾擾能力強(qiáng),輸出精度高,紋波係數(shù)小於0.2%,準(zhǔn)確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可,無需人工監(jiān)控,僅需設(shè)定測試電流,省去手動調(diào)壓,減小勞動強(qiáng)度,提高工作效率。運行時間可自由設(shè)定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
ENOB=(SINAD-1.76dB)/6.2,其中1.76為理想ADC的量化噪聲,6.2為將log2轉(zhuǎn)化為log1的係數(shù)比。很明顯,SINAD越大,ENOB越大,而提升SINAD的方法就是重點關(guān)注與測試精度有關(guān)的電路。在數(shù)字示波器的架構(gòu)中,與測試精度有關(guān)的電路有:前端采集電路、ADC采樣電路。被測信號經(jīng)前端采集電路進(jìn)行調(diào)理後傳輸給ADC進(jìn)行采樣。其中前端采集電路及ADC采樣電路對ENOB有較大影響,實際工作時,偏置誤差,非線性誤差,增益誤差,隨機(jī)噪聲,甚至還有ADC交織引起的噪聲都會增大ENOB。ENOB說明了什麼ENOB是衡量ADC性能的標(biāo)尺,若示波器ENOB指標(biāo)好,那麼偏置誤差、增益誤差、非線性度等都較小,同時帶寬噪聲也較低。如果主要被測信號是正弦波信號,那麼ENOB就需要重點關(guān)注。通常示波器都由前端電路衰減器、放大器等信號調(diào)理電路、ADC采樣電路組成,在設(shè)計的時候,會在前端采用射頻技術(shù),頻率響應(yīng)方式,實現(xiàn)的頻響平坦度,以便ADC采樣時失真,增大ENOB指標(biāo)。如何判斷ENOB的大小3.11.底噪示波器在不同垂直檔位及偏置下的底噪大小是評估示波器測量質(zhì)量的一個重要依據(jù),通過觀測底噪大小,可以判斷前端采集電路和ADC采樣電路設(shè)計的優(yōu)劣,因為示波器的底噪會增加額外的抖動並較小設(shè)計裕量,對測試結(jié)果造成較大的影響。
二、技術(shù)指標(biāo)
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運行時段可自行設(shè)定。
3. 輸出開口電壓:10V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào),精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值,精度高、穩(wěn)定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.
6.保護(hù)設(shè)置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範(fàn)圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.對於電力係統(tǒng)外部,諧波對通信設(shè)備和電子設(shè)備會產(chǎn)生嚴(yán)重乾擾。諧波為解決電力電子裝置和其他諧波源的諧波汙染問題,基本思路有兩條:一條是裝設(shè)諧波補償裝置來補償諧波,這對諧波源都是適用的;另一條是對電力電子裝置本身進(jìn)行改造,使其不產(chǎn)生諧波,且功率因數(shù)可控製為1,這當(dāng)然隻適用於作為主要諧波源的電力電子裝置。裝設(shè)諧波補償裝置的傳統(tǒng)方法就是采用LC調(diào)諧濾波器。這種方法既可補償諧波,又可補償無功功率,而且結(jié)構(gòu)簡單,一直被廣泛使用。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上(注:不要接到帶電位的輔助觸點)。
2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān),等待幾秒進(jìn)入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗結(jié)束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運行可自由設(shè)定運行時間。如下圖:汽車燃油消耗量的測量是評價汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的主要指標(biāo)。汽油機(jī)燃油供給係統(tǒng)由過去的化油器式、機(jī)械噴油(K)、機(jī)電噴油(KE)發(fā)展到電子控製噴射式(JET),具有很大的不同。柴油機(jī)的燃油供給係統(tǒng)也進(jìn)行了改進(jìn),發(fā)生了很大的變化。我們應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)燃油供給係統(tǒng)的特點,選擇相應(yīng)的測量儀器,正確連接和使用,才能準(zhǔn)確的測量汽車的燃油消耗量。發(fā)動機(jī)電控燃油供給係統(tǒng)的特點化油器式發(fā)動機(jī)燃油供給係統(tǒng)是由油箱、燃油泵、濾清器、化油器、油管等部分組成。
1.在連接儀器測試線前,應(yīng)先檢查各項調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。在冇有火出現(xiàn)的場景中,紅外熱像儀將在高靈敏度模式下操作,顯示熱環(huán)境的細(xì)節(jié)。就FLIRK係列紅外熱像儀而言,高靈敏度模式能夠測量高達(dá)+15°C的溫度。如果發(fā)生火災(zāi),熱像儀將會切換到低靈敏度模式,該模式可實現(xiàn)較低靈敏度(較少細(xì)節(jié))和較高表麵溫度監(jiān)測能力之間的平衡。就FLIRK係列紅外熱像儀而言,低靈敏度模式能夠測量高達(dá)+65°C的溫度。測量更高溫度,即超過+65°C,意味著轉(zhuǎn)換到更低靈敏度模式(所謂的增益模式),在此模式下,能測量更高溫度,但是須以犧牲圖像細(xì)節(jié)和對比度為代價,導(dǎo)致不可接受的圖像質(zhì)量損失。