HNDL係列全自動大電流發(fā)生器測試係統(tǒng)單相大電流發(fā)生器 開關(guān)櫃溫升試驗(yàn)設(shè)備 斷路器溫升測試儀 30年經(jīng)驗(yàn)

是青島華能遠(yuǎn)見有限公司自主研製開發(fā)的專業(yè)應(yīng)用於母線槽、頻率50Hz開關(guān)、電流互感器和其它電器設(shè)備的電流負(fù)載速斷試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。則有效的保證了測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。整機(jī)測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進(jìn)口件）、調(diào)壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調(diào)壓輸出電流。因?yàn)轱@示給出千分之一分貝的功率或分?jǐn)?shù)赫茲的頻率並不意味著該儀有測量這些細(xì)微變化的能力。通常這些顯示的位數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了儀器在這一水平的測量能力。要充分了解一個射頻儀器的測量能力，往往要參考說明書或數(shù)據(jù)表。前後一致的定義可以減少您測量中可能出現(xiàn)的混淆。以下是您在使用中會經(jīng)常看到的一些關(guān)鍵術(shù)語：分辨率－儀器所能可靠檢測到的改變；重複性－在同樣條件下多次進(jìn)行同一測量獲得相同結(jié)果的能力；不確定性－對被測量的準(zhǔn)確值缺乏認(rèn)知部分的量化；精度－儀器在一定誤差範(fàn)圍內(nèi)測量一個參數(shù)實(shí)際/值的能力。

特點(diǎn)

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設(shè)備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩(wěn)流係統(tǒng)，工控機(jī)可實(shí)現(xiàn)四遙控能

3、 采用當(dāng)前電力電子技術(shù)，抗乾擾能力強(qiáng)，輸出精度高，紋波係數(shù)小於0.2％，準(zhǔn)確度高於0.5%；。

4、 自動試驗(yàn)隻需設(shè)置好目標(biāo)電流即可，無需人工監(jiān)控，僅需設(shè)定測試電流，省去手動調(diào)壓，減小勞動強(qiáng)度，提高工作效率。運(yùn)行時間可自由設(shè)定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 稱重傳感器選擇四個要素其一：選擇的穩(wěn)定性一段時間的使用後的傳感器，其屬性的能力保持不變已知穩(wěn)定性。衝擊傳感器的長期穩(wěn)定性的因素，除了其自身的結(jié)構(gòu)，使用的環(huán)境。要使傳感有良好的穩(wěn)定性，必須有很強(qiáng)的適應(yīng)環(huán)境的能力。在選擇傳感器之前，調(diào)查應(yīng)該使用環(huán)境，並根據(jù)具體的使用環(huán)境選擇合適的傳感器，或采取適當(dāng)?shù)拇胧?，以減少對環(huán)境的影響。環(huán)境壓力變送器會造成以下影響：高溫的環(huán)境傳感器塗層材料熔化，焊點(diǎn)文明，彈性體應(yīng)力結(jié)構(gòu)的變化；開放式空氣中的灰塵，濕度傳感器造成短路；在較高的腐蝕環(huán)境中，如濕度，酸度的傳感器引起的損壞或短路的彈性體；電磁場對傳感器輸出的信號的紊亂；易燃，易爆的環(huán)境中，必須使用的防爆傳感器；應(yīng)重新校準(zhǔn)，以確定傳感器的變化的性能是否在使用的使用的傳感器的穩(wěn)定性的定量指標(biāo)。

二、技術(shù)指標(biāo)

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可平衡的輸出0—2000A交流大電流。運(yùn)行時段可自行設(shè)定。

3. 輸出開口電壓：10V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩(wěn)連續(xù)可調(diào)，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數(shù)值，精度高、穩(wěn)定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高於國標(biāo)<<GB14048.2-14>>.

6.保護(hù)設(shè)置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點(diǎn)自動判彆。測時範(fàn)圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.夾鉗法（耦合法）通過耦合夾鉗卡住電纜本體（要求兩端鎧裝必須接地），可帶電查找電纜路徑。耦合法接線示意圖3.測試方法原理電流流經(jīng)金屬導(dǎo)體時，就會產(chǎn)生相應(yīng)的磁場。所示的是向線芯與金屬護(hù)層之間注入電流信號的接線等效電路圖，從圖中可知，電流從線芯進(jìn)入，經(jīng)金屬護(hù)層與大地返回。線芯與金屬護(hù)層都是金屬導(dǎo)體，通過電流時都會產(chǎn)生相應(yīng)的磁場，但線芯與金屬護(hù)層中的電流方向是相反的，其產(chǎn)生的磁場方向也必是相反的，如果兩者中的電流值相等，磁場就會相互抵消，在電纜周圍就不會有相應(yīng)的磁場。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構(gòu)成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點(diǎn)要接到被測品的輔助常閉觸點(diǎn)上（注：不要接到帶電位的輔助觸點(diǎn)）。

2、打開儀器側(cè)麵空氣開關(guān)，等待幾秒進(jìn)入試驗(yàn)選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點(diǎn)接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點(diǎn)擊觸控屏升降按鈕來調(diào)節(jié)電流輸出大小。(每次試驗(yàn)結(jié)束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調(diào)壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進(jìn)入“自動試驗(yàn)”界麵如下圖：

自動試驗(yàn)時，每次都要先選擇“參數(shù)設(shè)置”來設(shè)置輸出電流大小。做長時間運(yùn)行可自由設(shè)定運(yùn)行時間。如下圖：結(jié)果表明在損失微小線性度的情況下可將靈敏度提高一倍。電感位移傳感器的實(shí)質(zhì)，是將敏感元件的變化量轉(zhuǎn)化成電壓幅值的變化量來進(jìn)行測量，其廣泛應(yīng)用於檢測微小位移量的檢測係統(tǒng)中，因此對電感傳感器的測量精度和靈敏度要求很高。電感位移傳感器的靈敏度是指輸出電壓的增量與側(cè)頭位移增量的比。在其他條件相同的情況下提高靈敏度可以提高係統(tǒng)的分辨率和精度。提高電感傳感器靈敏度的方式有多種，但目前主要都是通過對電感傳感器的信號調(diào)理電路的改進(jìn)來實(shí)現(xiàn)。

1.在連接儀器測試線前，應(yīng)先檢查各項(xiàng)調(diào)壓器是否歸零。急停按鈕是否關(guān)閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗(yàn)時間≤300s。智能網(wǎng)聯(lián)汽車本身具備自主的環(huán)境感知能力，也是智能交通係統(tǒng)的核心組成部分，是車聯(lián)網(wǎng)體係的一個結(jié)點(diǎn)，通過車載信息終端實(shí)現(xiàn)與車、路、行人、業(yè)務(wù)平臺等之間的無線通信和信息交換。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的聚焦點(diǎn)是在車上，發(fā)展重點(diǎn)是提高汽車**性，其目標(biāo)是無人駕駛汽車。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(IntelligentConnectedVehicle,ICV)屬於一種跨技術(shù)、跨產(chǎn)業(yè)域的新興汽車體係。從不同角度、不同背景對它的理解是有差異的，各國對智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義不同，叫法也不儘相同，但目標(biāo)都是可上路**行駛的無人駕駛汽車。