HN11C高壓開關(guān)綜合測試儀三通道回路電阻測試儀 HN11C係列 高壓開關(guān)真空度測試儀 質(zhì)量皮實(shí)
一、功能特點(diǎn) 

測試指標(biāo)：可測試國產(chǎn)（進(jìn)口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵禦550KV變電所現(xiàn)場靜電乾擾！已介紹過透明轉(zhuǎn)換模式的轉(zhuǎn)換方法，本文將以CSM100係列的模塊簡述模塊的透明帶標(biāo)識(shí)轉(zhuǎn)換格式。該轉(zhuǎn)換模式串行幀中的“幀ID”自動(dòng)轉(zhuǎn)換成CAN報(bào)文中的幀ID。隻要在配置中告訴模塊該“幀ID”的地址編號(hào)在串行幀的起始位置和長度，模塊在轉(zhuǎn)換時(shí)提取出這個(gè)“幀ID”填充在CAN報(bào)文的幀ID域裡，作為該串行幀轉(zhuǎn)發(fā)時(shí)的CAN報(bào)文的幀ID。在CAN報(bào)文轉(zhuǎn)換成串行幀的時(shí)候也把CAN報(bào)文幀ID轉(zhuǎn)換在串行幀的相應(yīng)位置。

位移通道：1路位移信號(hào)采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點(diǎn)操作控製模塊，無彈跳接點(diǎn)，接點(diǎn)開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界麵：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，並在麵板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；並配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測試支架；從目前已有的電動(dòng)汽車整車產(chǎn)品的檢測過程來看，大部分車型都是經(jīng)過多次整改才能夠達(dá)到國標(biāo)的相關(guān)規(guī)定。鑒於電磁兼容問題的重要性，基於電磁擾耦合和傳播的一般機(jī)製，本文給出了電動(dòng)汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)係統(tǒng)的電磁兼容及解決方案，並給出了電磁兼容的測試結(jié)果。1車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)係統(tǒng)電磁擾車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)係統(tǒng)的電機(jī)控製器由主回路、控製電路、機(jī)箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊，如IPM或IG等，是控製器的主要擾源，而平行雙線組成環(huán)路的電感。

速度定義：提供了常用的開關(guān)速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫功能，測試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫斷路器型號(hào)，無需特彆設(shè)置

U盤存儲(chǔ)：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤，直接用上位機(jī)軟件打開。

在線幫助：儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。箭頭的關(guān)鍵點(diǎn)檢測，也是用了類似的方法，雖然它的網(wǎng)絡(luò)模型已經(jīng)改得麵目全非了，但是它的原理是一樣的，通過不同等級(jí)的金字塔級(jí)彆，可以把不同級(jí)彆的點(diǎn)信息融合起來，從而提高它的精度，另一方麵提高它的檢測率。在箭頭或者是其他的一些關(guān)鍵點(diǎn)當(dāng)中，也是需要知道每個(gè)點(diǎn)和另外一個(gè)點(diǎn)之間連接的關(guān)係，也就是它關(guān)係的回歸。並不是所有的點(diǎn)回歸都能夠很。比如有些點(diǎn)在圖像上，車輛運(yùn)行過程中，有些箭頭的關(guān)鍵點(diǎn)可以準(zhǔn)確地回歸出來，有些可能識(shí)彆出來錯(cuò)誤，這受限於我們之前學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)等。