HN11C高壓開關(guān)綜合測試儀手持式回路電阻測試儀 HN11C係列 B型漏電保護器測試儀 用心品質(zhì)
一、功能特點 

測試指標：可測試國產(chǎn)（進口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時間、同期、彈跳時間、次數(shù)、自動重合閘、行程、速度、電流、動作電壓等各項數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵禦550KV變電所現(xiàn)場靜電乾擾！“過去，研究人員主要使用間接測量，這種方法通過對極化進行測量，並將極化測量值作為溫度和電壓的函數(shù)推導得出電熱效應，而不是實際的溫度測量結(jié)果，”RomainFaye說?！叭欢g接測量並不總是能夠得出正確的解釋。我們的團隊一直在尋找更有效的直接溫度測量方法?！敝苯訙y量溫度變化常用的方法是使用熱電偶和紅外熱像儀。熱電偶是測量與溫度變化相關(guān)的電壓變化的電子設備，而紅外熱像儀則測量與溫度變化相關(guān)的紅外輻射變化。

位移通道：1路位移信號采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無電位接點操作控製模塊，無彈跳接點，接點開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界麵：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，並在麵板上增加了快捷設置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡單；同時也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；並配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測試支架；在這種情況下，驗證PA是否會導致發(fā)射器超出此限製需要工程師在1MHz帶寬下測量不同諧波頻率下的輻射。實際上，工程師們采用了一係列方法來確保PA不會違反雜散輻射要求。在研發(fā)或特性實驗室中，工程師通常會使用頻譜信號儀或是矢量信號儀直接測量雜散輻射。然而，在製造環(huán)境中，由於測試時間至關(guān)重要，工程師通常直接測量諧波功率並使用統(tǒng)計相關(guān)性來PA是否違反雜散輻射要求。測量調(diào)製信號的諧波需要仔細注意測量帶寬，因為諧波所需的測量帶寬因不同階次的諧波而異。

速度定義：提供了常用的開關(guān)速度定義庫和可編輯速度定義庫兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時間波形。具有斷路器型號庫功能，測試時可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫斷路器型號，無需特彆設置

U盤存儲：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲到U盤，直接用上位機軟件打開。

在線幫助：儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測試操作幫助。無說明書就能簡單使用。修訂主要解決了物理層。涉及到的PHY接口包括電氣接口和網(wǎng)絡，它們也稱為媒體依賴型接口。汽車有PHY規(guī)範的一個關(guān)鍵因素是MDI信令，它既可以解決電磁乾擾（EMI）/電磁兼容性（EMC）問題，也支持在網(wǎng)絡中使用非的單雙絞線電纜。這減少了接線的重量和成本，這對於汽車是重要的因素。減輕重量和降低成本並非聯(lián)網(wǎng)汽車的優(yōu)勢。以太網(wǎng)有助於形成交換網(wǎng)絡，從而實現(xiàn)其他共享總線拓撲結(jié)構(gòu)（控製器局域網(wǎng)，本地互聯(lián)網(wǎng)絡，F(xiàn)lexRay和麵向媒體的係統(tǒng)傳輸）所不具備的更高帶寬和更高數(shù)據(jù)速率。