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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:斷路器動(dòng)特性測(cè)試儀 HN11C係列 B型|F型剩餘電流動(dòng)作測(cè)試裝置 用心品質(zhì)

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開(kāi)關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。斷路器動(dòng)特性測(cè)試儀 HN11C係列 B型|F型剩餘電流動(dòng)作測(cè)試裝置 用心品質(zhì)
詳情介紹:

HN11C高壓開(kāi)關(guān)綜合測(cè)試儀斷路器動(dòng)特性測(cè)試儀 HN11C係列 B型|F型剩餘電流動(dòng)作測(cè)試裝置 用心品質(zhì)
斷路器動(dòng)特性測(cè)試儀 HN11C係列 B型|F型剩餘電流動(dòng)作測(cè)試裝置 用心品質(zhì)一、功能特點(diǎn)
 

測(cè)試指標(biāo):可測(cè)試國(guó)產(chǎn)(進(jìn)口)真空、六氟化硫、油高壓斷路器,負(fù)荷開(kāi)關(guān)、GIS接地刀閘開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開(kāi)關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道:可抵禦550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電乾擾!由於長(zhǎng)期使用及管道震動(dòng)等多因素引起浮子流量計(jì)傳感磁鋼、指針、配重、旋轉(zhuǎn)磁鋼等活動(dòng)部件鬆動(dòng),造成誤差較大。解決方法:可先用手推指針的方式來(lái)驗(yàn)證。將指針按在RP位置,看輸出是否為4mA,流量顯示是否為0%,再依次按照刻度進(jìn)行驗(yàn)證。若發(fā)現(xiàn)不符,可對(duì)部件進(jìn)行位置調(diào)整。一般要求專業(yè)人員調(diào)整,否則會(huì)造成位置丟失,需返回廠家進(jìn)行校正。無(wú)電流輸出看接線是否正確。液晶是否有顯示,若有顯示無(wú)輸出,多為輸出管壞,需更換線路板。斷路器動(dòng)特性測(cè)試儀 HN11C係列 B型|F型剩餘電流動(dòng)作測(cè)試裝置 用心品質(zhì)

位移通道:1路位移信號(hào)采集,適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā):可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無(wú)電位接點(diǎn)操作控製模塊,無(wú)彈跳接點(diǎn),接點(diǎn)開(kāi)斷容量: 30A,250V(AC/DC)

操作界麵:5.7″黑白液晶屏,菜單式操作,並在麵板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器,傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單;同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器;並配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架;機(jī)動(dòng)車電磁兼容的現(xiàn)狀隨著汽車工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展,越來(lái)越多的先進(jìn)電子技術(shù)應(yīng)用到汽車工業(yè)領(lǐng)域。電子電器部件的投入成本已超過(guò)機(jī)動(dòng)車總成本的40%。汽車上的電子部件涉及車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)控製、自動(dòng)變速箱控製、牽引力分配控製、防抱製動(dòng)控製、**帶和氣囊控製以及智能化、舒適性、通行信息管理等係統(tǒng)。同時(shí)車輛的電子電氣係統(tǒng)在周圍有強(qiáng)大的電磁場(chǎng)環(huán)境下不能受到乾擾,還具有不能乾擾周圍其他車輛和設(shè)備電氣係統(tǒng)以及無(wú)線電廣播和通信。斷路器動(dòng)特性測(cè)試儀 HN11C係列 B型|F型剩餘電流動(dòng)作測(cè)試裝置 用心品質(zhì)

速度定義:提供了常用的開(kāi)關(guān)速度定義庫(kù)和可編輯速度定義庫(kù)兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流;行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫(kù)功能,測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)斷路器型號(hào),無(wú)需特彆設(shè)置


U盤(pán)存儲(chǔ):可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤(pán),直接用上位機(jī)軟件打開(kāi)。

在線幫助:儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測(cè)試操作幫助。無(wú)說(shuō)明書(shū)就能簡(jiǎn)單使用。監(jiān)測(cè)電池的整體情況,通過(guò)傳感器對(duì)電池的電壓、電流、溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè);管理電池的工作狀態(tài),對(duì)電池進(jìn)行漏電檢測(cè)、熱管理、電池均衡管理、報(bào)警提醒,計(jì)算剩餘容量(SOC)、放電功率,報(bào)告電池劣化程度(SOH)和剩餘容量(SOC)狀態(tài);電池狀態(tài)預(yù)估,根據(jù)電池的電壓電流及溫度用算法控製輸出功率以獲得行駛裡程,以及用算法控製充電機(jī)進(jìn)行電流的充電。而這一係列信息傳輸均是通過(guò)CAN總線接口與車載總控製器、電機(jī)控製器、能量控製係統(tǒng)、車載顯示係統(tǒng)等進(jìn)行實(shí)時(shí)通信,終保證對(duì)電池組進(jìn)行合理有效的管理控製,具體的結(jié)構(gòu)框圖如所示。斷路器動(dòng)特性測(cè)試儀 HN11C係列 B型|F型剩餘電流動(dòng)作測(cè)試裝置 用心品質(zhì)

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