HN11C高壓開(kāi)關(guān)綜合測(cè)試儀三路回路電阻測(cè)試儀 HN11C係列 直流開(kāi)關(guān)安秒特性測(cè)試儀 廠家直供
一、功能特點(diǎn) 

測(cè)試指標(biāo)：可測(cè)試國(guó)產(chǎn)（進(jìn)口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負(fù)荷開(kāi)關(guān)、GIS接地刀閘開(kāi)關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開(kāi)關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵禦550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電乾擾！石英晶體的化學(xué)成分是化矽，可以用做振蕩電路，是利用它的壓電效應(yīng)。當(dāng)交變電壓施加於石英晶片時(shí)，晶片將隨交變電壓的頻率產(chǎn)生周期性的機(jī)械振動(dòng)；同時(shí)，機(jī)械振動(dòng)在晶片產(chǎn)生電荷而形成交變電流。一般來(lái)說(shuō)，這種機(jī)械振動(dòng)的振幅很小，而振動(dòng)頻率很穩(wěn)定。但當(dāng)外加信號(hào)源的頻率與晶體的固有頻率相等時(shí)，晶體便發(fā)生共振，此時(shí)晶體外電路的交變電流也，這個(gè)現(xiàn)象稱為石英晶體的壓電諧振。因?yàn)榫w振蕩電路的頻率穩(wěn)定性很好，所以廣泛應(yīng)用於電子係統(tǒng)中，為其提供基準(zhǔn)時(shí)鐘。

位移通道：1路位移信號(hào)采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無(wú)電位接點(diǎn)操作控製模塊，無(wú)彈跳接點(diǎn)，接點(diǎn)開(kāi)斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界麵：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，並在麵板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單；同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；並配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架；移動(dòng)機(jī)器人避障常用的傳感器激光傳感器激光測(cè)距傳感器利用激光來(lái)測(cè)量到被測(cè)物體的距離或者被測(cè)物體的位移等參數(shù)。比較常用的測(cè)距方法是由脈衝激光器發(fā)出持續(xù)時(shí)間極短的脈衝激光，經(jīng)過(guò)待測(cè)距離後射到被測(cè)目標(biāo)，回波返回，由光電探測(cè)器接收。根據(jù)主波信號(hào)和回波信號(hào)之間的間隔，即激光脈衝從激光器到被測(cè)目標(biāo)之間的往返時(shí)間，就可以算出待測(cè)目標(biāo)的距離。由於光速很快，使得在測(cè)小距離時(shí)光束往返時(shí)間極短，因此這種方法不適合測(cè)量精度要求很高的（亞毫米級(jí)彆）距離，一般若要求精度非常高，常用三角法、相位法等方法測(cè)量。

速度定義：提供了常用的開(kāi)關(guān)速度定義庫(kù)和可編輯速度定義庫(kù)兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫(kù)功能，測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)斷路器型號(hào)，無(wú)需特彆設(shè)置

U盤(pán)存儲(chǔ)：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤(pán)，直接用上位機(jī)軟件打開(kāi)。

在線幫助：儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測(cè)試操作幫助。無(wú)說(shuō)明書(shū)就能簡(jiǎn)單使用。TI提供行業(yè)款也是一款規(guī)模量產(chǎn)的單芯片CMOS毫米波傳感器。傳統(tǒng)汽車(chē)?yán)走_(dá)係統(tǒng)的局限性已經(jīng)，傳統(tǒng)雷達(dá)缺乏分辨率，無(wú)法分辨附近的物體。此外，雷達(dá)係統(tǒng)還常常發(fā)出警報(bào)，並且它們始終無(wú)法足夠快地處理信息，以滿足高速應(yīng)用。不過(guò)，汽車(chē)專家也認(rèn)識(shí)到雷達(dá)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，尤其是它們能夠在天氣條件下工作的優(yōu)勢(shì)。他們認(rèn)為雷達(dá)可以和視覺(jué)傳感器一起協(xié)作，作為高度自動(dòng)化車(chē)輛中的關(guān)鍵傳感技術(shù)。人們已經(jīng)充分了解了雷達(dá)係統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)，那麼問(wèn)題來(lái)了，雷達(dá)技術(shù)該往什麼方向發(fā)展呢？TexasInstruments（TI，德州儀器）希望用基於其標(biāo)準(zhǔn)芯片來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題。