HN11C高壓開關(guān)綜合測(cè)試儀三通道回路電阻測(cè)試儀 HN11C係列 高壓開關(guān)電氣試驗(yàn)箱 用心品質(zhì)
一、功能特點(diǎn) 

測(cè)試指標(biāo)：可測(cè)試國(guó)產(chǎn)（進(jìn)口）真空、六氟化硫、油高壓斷路器，負(fù)荷開關(guān)、GIS接地刀閘開關(guān)、接觸器、繼電器、空氣開關(guān)等。合、分閘時(shí)間、同期、彈跳時(shí)間、次數(shù)、自動(dòng)重合閘、行程、速度、電流、動(dòng)作電壓等各項(xiàng)數(shù)據(jù)、波形。

抗擾通道：可抵禦550KV變電所現(xiàn)場(chǎng)靜電乾擾！電動(dòng)車控製器是用來(lái)控製電動(dòng)車電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動(dòng)車的其它電子器件的核心控製器件，它就像是電動(dòng)車的大腦，是電動(dòng)車上重要的部件。目前，電動(dòng)車主要包括電動(dòng)自行車、電動(dòng)二輪摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)三輪摩托車、電動(dòng)四輪車、電瓶車等，電動(dòng)車控製器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn)。常見的電動(dòng)車控製器如下圖所示。針對(duì)電動(dòng)車控製器，艾德克斯電子有相應(yīng)的電源、電子負(fù)載可以滿足客戶的測(cè)試需求。蓄電池部分目前蓄電池盒的主要規(guī)格有36V/12A48V/12A36V/14A48V/14A36V/17A48V/17A36V/20AH和48V/20AH等，可選用IT6500係列寬範(fàn)圍大功率直流電源或IT6700H係列寬範(fàn)圍電源模擬蓄電池盒輸出，給控製器及後端設(shè)備供電。

位移通道：1路位移信號(hào)采集，適配耐用的精密電阻線性位移、角位移傳感器。亦可適配用戶傳統(tǒng)自配的滑線電阻傳感器。

同步觸發(fā)：可響應(yīng)電壓、電流、傳感器、斷口變化多種同步觸發(fā)方式。具有無(wú)電位接點(diǎn)操作控製模塊，無(wú)彈跳接點(diǎn)，接點(diǎn)開斷容量： 30A，250V（AC/DC）

操作界麵：5.7″黑白液晶屏，菜單式操作，並在麵板上增加了快捷設(shè)置按鍵。配備高精度激光傳感器，傳感器安裝迅速、快捷、簡(jiǎn)單；同時(shí)也可配置滑線電阻傳感器和角度傳感器；並配備齊全相關(guān)傳感器、斷路器的測(cè)試支架；3672係列功能選件-矢量混頻/變頻器件測(cè)量應(yīng)用軟件的操作步驟說(shuō)明：矢量混頻/變頻器件測(cè)試軟件是3672係列矢量網(wǎng)絡(luò)儀測(cè)試功能選件之一，集變頻器件的變頻損耗或增益、端口輸入/輸出功率（正向及反向）、駐波、相位及群時(shí)延等參數(shù)測(cè)量於一體的測(cè)試軟件。其主要特點(diǎn)包括：1.測(cè)量過(guò)程需使用一個(gè)參考混頻器進(jìn)行表征。測(cè)試參數(shù)，相比於標(biāo)量混頻器測(cè)試增加了相位及群時(shí)延等參數(shù)的測(cè)試功能。充分利用內(nèi)置雙激勵(lì)源配置，一個(gè)用於提供射頻測(cè)量激勵(lì)信號(hào)，另一個(gè)則被用於提供本振信號(hào)，無(wú)需額外信號(hào)源提供本振信號(hào)，節(jié)約了測(cè)試成本，同時(shí)，避免了不同儀器之間的同步配置。

速度定義：提供了常用的開關(guān)速度定義庫(kù)和可編輯速度定義庫(kù)兩種模式可供用戶自行選擇。

錄波功能：12路普通金屬觸頭通斷、線圈電流；行程、時(shí)間波形。具有斷路器型號(hào)庫(kù)功能，測(cè)試時(shí)可直接調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)斷路器型號(hào)，無(wú)需特彆設(shè)置

U盤存儲(chǔ)：可將數(shù)據(jù)及波形文件快速存儲(chǔ)到U盤，直接用上位機(jī)軟件打開。

在線幫助：儀器內(nèi)置豐富的接線、安裝、測(cè)試操作幫助。無(wú)說(shuō)明書就能簡(jiǎn)單使用。如下.2.3幾個(gè)方麵的應(yīng)用：與我們生產(chǎn)生活緊密相關(guān)的通信係統(tǒng)中,許多問(wèn)題的出現(xiàn)可能是由該係統(tǒng)中的組件故障導(dǎo)致的，而傳輸線故障通常是頻繁發(fā)生的,線路的老化、雨水的腐蝕、以及惡劣的天氣等等都是影響線路穩(wěn)定性的原因，終這些隱患就可能會(huì)導(dǎo)致線路故障的發(fā)生。使用DTF可以及早發(fā)現(xiàn)連線路的問(wèn)題隱患，在電纜被氧化腐蝕之前進(jìn)行積極處理，很大程度上避免通信中斷事故的發(fā)生，借助DTF功能監(jiān)測(cè)單個(gè)傳輸線的輕微衰減，並在發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞之前及早解決問(wèn)題相比處理事故的成本則會(huì)低很多。