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HN9001地下管線探測(cè)儀
儀器特點(diǎn)
1) 便攜輕巧,使用方便,充電電池供電,一人即可操作,四項(xiàng)測(cè)試一次完成。
2) 數(shù)字化設(shè)計(jì),軟件控製,性能穩(wěn)定、可靠。
3)大屏液晶界麵,中文顯示,一看就懂,易學(xué)、易會(huì)。
4)所測(cè)信息以數(shù)字大小、光柵長(zhǎng)短、聲音緩急三種方式提供給操作者,使測(cè)試過(guò)程輕鬆自如。
此外,通過(guò)隱藏點(diǎn)(如Leica的T-probe)和掃描附件(如Lecia的T-Scan)的配置,應(yīng)用範(fàn)圍十分廣。此外,激光跟蹤儀的自動(dòng)跟蹤功能,使其還具有動(dòng)態(tài)測(cè)量的功能,在相關(guān)附件的配合下(如Lecia的T-MAC),能完成物體的空間6D測(cè)量與評(píng)定。便攜式測(cè)量臂這類(lèi)測(cè)量裝置的精度相對(duì)較低,一次的測(cè)量範(fàn)圍也較?。ㄒ话氵_(dá)1.5m球徑左右),同時(shí)由於其多關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),精度保持性相對(duì)較差,一般用於生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)等精度要求較低的場(chǎng)合。
2.2 儀器組成
2.2.1 標(biāo)準(zhǔn)配置:發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、充電器、直連線、地釺
2.2.2 選 件:大耦合鉗
目前業(yè)界對(duì)於LED光源及燈具的光色電性能快速測(cè)量,常用的設(shè)備是積分球係統(tǒng)。作為一名專(zhuān)業(yè)方檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)的測(cè)試人員,我們?cè)谂c客戶(hù)的交流過(guò)程中經(jīng)常有客戶(hù)會(huì)問(wèn)到這樣一個(gè)問(wèn)題——選擇什麼樣的積分球測(cè)試係統(tǒng)在設(shè)備穩(wěn)定性及測(cè)試結(jié)果度方麵更高?所以下麵針對(duì)上述疑問(wèn),我非常樂(lè)意把我多年從事積分球係統(tǒng)檢測(cè)的心得以及目前我司使用的積分球測(cè)試係統(tǒng)分享給大家,並把我們所碰到的疑惑羅列出來(lái),做一下討論,以資學(xué)習(xí)借鑒並釋疑解惑。2.3 儀器參數(shù)
2.3.1 發(fā)射機(jī)
1)輸出信號(hào):輸出四種頻率的正弦交流信號(hào),分彆是低頻、中頻、高頻、射頻。
2)輸出功率:恒功率輸出,低、中、高三檔(不小於6瓦)。
3)輸出模式:直連法、耦合法、感應(yīng)法。
4)阻抗顯示:99999歐以?xún)?nèi)。
5)負(fù)載匹配:1—10000歐。
6)顯示界麵:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
7)電 源:標(biāo)準(zhǔn)1號(hào)1.2V充電電池6節(jié),充放電500次。
8)待機(jī)時(shí)間:大於8小時(shí),電量提示。
深圳交通管理能力始終處在先進(jìn)行列,今年還在深圳召開(kāi)了城市道路**管理現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。這些成績(jī)的背後,離不開(kāi)科技支撐,離不開(kāi)深圳孜孜不倦的追求科技。近期,深圳交警與華為通過(guò)聯(lián)合共建“城市交通大腦”。希望打造高度集中、整合共享、綜合應(yīng)用的智慧大腦,實(shí)現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的全覆蓋、全關(guān)聯(lián)、全開(kāi)放和全。這就要求交通大腦容量夠大、運(yùn)算夠強(qiáng),直接指揮調(diào)度健壯的交通單元?!俺鞘薪煌ù竽X”在5個(gè)方向進(jìn)行探索與實(shí)踐超帶寬交通網(wǎng)絡(luò)目前,深圳交警已實(shí)現(xiàn)基於高快速度光纖傳送的OTN網(wǎng)等技術(shù)支撐滿(mǎn)足4G帶寬的傳輸能力、超過(guò)2PB的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)能力、百億級(jí)的數(shù)據(jù)處理能力,數(shù)據(jù)承載能力是傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的4倍。
2.3.2 接收機(jī)
1)接收頻率:接收五種不同頻率的正弦交流信號(hào),分彆是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.
2)接收模式:波峰法(水平線圈)、 波穀法(豎直線圈)、 外接設(shè)備法(耦合鉗)。
3)信號(hào)界麵:數(shù)字大小、光柵長(zhǎng)短、聲音緩急三種界麵同時(shí)提示信號(hào)強(qiáng)弱
4)顯示界麵:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
5)增益控製:手動(dòng)調(diào)節(jié),動(dòng)態(tài)範(fàn)圍000——100db。
6) 探測(cè)長(zhǎng)度:直連電纜時(shí),長(zhǎng)15KM。.
耦合電纜時(shí),一次耦合可測(cè)3Km,多次耦合無(wú)限遠(yuǎn)。
感應(yīng)電纜時(shí),一次感應(yīng)可測(cè)300m,多次感應(yīng)無(wú)限遠(yuǎn)。
7)深度測(cè)量:直讀探測(cè)深度,範(fàn)圍 000—250cm。
80%法測(cè)深度,範(fàn)圍 000—250cm(感應(yīng))\500cm(直連)
8)電流測(cè)量:直讀電流,範(fàn)圍000—999mA.
9) 探測(cè)精度:埋深的5%DC-DC模塊因?yàn)槠湫矢?,體積小廣泛應(yīng)用於電子產(chǎn)品中,在其研發(fā)、生產(chǎn)和檢驗(yàn)驗(yàn)收階段都需要測(cè)試其主要的技術(shù)指標(biāo),如源效應(yīng),負(fù)載效應(yīng)和準(zhǔn)確度等。在測(cè)試時(shí),其需要一個(gè)可調(diào)的直流電源提供激勵(lì)。以源效應(yīng)為例,其測(cè)試示意圖如所示。DC-DC源效應(yīng)測(cè)試示意圖以電科43所研製的HTR28係列DC-DC模塊為例,其輸入直流電壓範(fàn)圍為16V?40V。在測(cè)試其源效應(yīng)時(shí),就需要將可調(diào)直流電源的輸入從16V調(diào)節(jié)到40V,通常是采用旋轉(zhuǎn)編碼器來(lái)調(diào)節(jié)可調(diào)直流電源的電壓輸出的,在這麼寬的範(fàn)圍內(nèi)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)需要一定的時(shí)間,不能直接從一個(gè)電壓跳變到另一個(gè)電壓,采用程控直流電源作為可調(diào)直流電源就能夠很好解決這個(gè)問(wèn)題。
2.4 工作原理
本儀器是以電磁感應(yīng)原理為基礎(chǔ)、以跨步電壓理論為依據(jù),結(jié)合數(shù)字濾波 、無(wú)線接收、軟件控製而設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品。
電磁感應(yīng):其基本工作原理是:由發(fā)射機(jī)產(chǎn)生電、磁波並通過(guò)不同的發(fā)射連接方式將發(fā)送信號(hào)傳送到地下被探測(cè)金屬管線上,地下金屬管線感應(yīng)到電磁波後,在地下金屬管線表麵產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流就會(huì)沿著金屬管線向遠(yuǎn)處傳播,在電流的傳播過(guò)程中,又會(huì)通過(guò)該地下金屬管線向地麵輻射出電磁波,這樣當(dāng)?shù)叵鹿芫€探測(cè)儀接收機(jī)在地麵探測(cè)時(shí),就會(huì)在地下金屬管線正上方的地麵接收到電磁波信號(hào),通過(guò)接收到的信號(hào)強(qiáng)弱變化就能判彆地下金屬管線的位置和走向。
此原理實(shí)現(xiàn)的條件:,要有能發(fā)出足夠電能的信號(hào)源,在具備傳輸電能的線路中形成電流,電流在流動(dòng)過(guò)程中又在該線周?chē)a(chǎn)生磁場(chǎng);其次,要有能接收這一特定磁場(chǎng)的電路,把磁場(chǎng)的變化過(guò)程以電信號(hào)形式顯示出來(lái)。當(dāng)電機(jī)負(fù)載出現(xiàn)不均衡或長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行後,軸承損壞導(dǎo)致振動(dòng)幅度逐漸變大,所以對(duì)電機(jī)的震動(dòng)測(cè)試可以有效評(píng)估電機(jī)的工作狀態(tài),本文給大家介紹一下電機(jī)震動(dòng)的測(cè)量方法。電動(dòng)機(jī)振動(dòng)會(huì)加速電動(dòng)機(jī)軸承磨損,使軸承的正常使用壽命大大縮短,且在工作時(shí)會(huì)發(fā)出很大的噪聲。同時(shí),電動(dòng)機(jī)振動(dòng)將使繞組絕緣下降。電機(jī)的震動(dòng)測(cè)試可以有效檢查電機(jī)的當(dāng)前工作狀態(tài),評(píng)估電機(jī)的工作性能。震動(dòng)測(cè)量係統(tǒng)的組成在測(cè)量電機(jī)震動(dòng)的時(shí)候,配合電機(jī)測(cè)試臺(tái)架。