HN9001地下管線探測儀

儀器特點(diǎn)

1) 便攜輕巧，使用方便，充電電池供電，一人即可操作，四項(xiàng)測試一次完成。

2) 數(shù)字化設(shè)計(jì)，軟件控製，性能穩(wěn)定、可靠。        

3）大屏液晶界麵，中文顯示，一看就懂，易學(xué)、易會。

4）所測信息以數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者，使測試過程輕鬆自如。

對數(shù)據(jù)進(jìn)行快速，而不是將其傳至雲(yún)，可在本地做出決策，從而改進(jìn)係統(tǒng)的延遲性。通過減少傳輸具有攔截風(fēng)險(xiǎn)的數(shù)據(jù)，不僅能夠明顯減少決策延遲，而且**性也得以提高。隻有有價(jià)值的信息需要傳輸至節(jié)點(diǎn)之外的雲(yún)中，以進(jìn)行或行為處理。經(jīng)過優(yōu)化的數(shù)據(jù)劃分可充分發(fā)揮雲(yún)價(jià)值，因?yàn)橥ǔ２恍枰珟挼膸?。在固定安裝的攝像機(jī)上，幀與幀之間的大部分可視數(shù)據(jù)為靜態(tài)數(shù)據(jù)，並可在節(jié)點(diǎn)進(jìn)行濾波處理。邊緣節(jié)點(diǎn)可提供多種濾波解讀來區(qū)分預(yù)期的對象類型：汽車、卡車、自行車、人類和動物等。

2.2 儀器組成

2.2.1 標(biāo)準(zhǔn)配置：發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、充電器、直連線、地釺

2.2.2 選    件：大耦合鉗

電壓暫降目前被公認(rèn)為電子製造業(yè)危害的電能質(zhì)量問題。芯片測試儀:電壓低於85%時(shí)，測試儀停止工作，芯片、主板被毀壞工業(yè)機(jī)器人：由機(jī)器人控製對金屬部件進(jìn)行鑽、切割等精密加工的機(jī)械工具，為保證產(chǎn)品質(zhì)量和**，工作電壓檻值一般設(shè)為90%，當(dāng)電壓低於此值、持續(xù)時(shí)間超過40～60ms時(shí)，被跳閘。變頻調(diào)速器：當(dāng)電壓低於70%且持續(xù)時(shí)間超過120ms時(shí)，ASD被切除。而對於一些精細(xì)加工業(yè)中的電機(jī)，當(dāng)電壓低於90%且持續(xù)時(shí)間超過60ms時(shí)，電機(jī)就會跳閘而退出運(yùn)行。2.3 儀器參數(shù)

2.3.1 發(fā)射機(jī)

1）輸出信號：輸出四種頻率的正弦交流信號，分彆是低頻、中頻、高頻、射頻。

2）輸出功率：恒功率輸出，低、中、高三檔（不小於6瓦）。

3）輸出模式：直連法、耦合法、感應(yīng)法。

4）阻抗顯示：99999歐以內(nèi)。

5）負(fù)載匹配：1—10000歐。

6）顯示界麵：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。

7）電    源：標(biāo)準(zhǔn)1號1.2V充電電池6節(jié)，充放電500次。

8）待機(jī)時(shí)間：大於8小時(shí)，電量提示。

電機(jī)測試係統(tǒng)的緣起總，電機(jī)是一種電氣和機(jī)械的融合結(jié)晶，要評價(jià)一款電機(jī)的性能，往往需要綜合很多試驗(yàn)項(xiàng)目的結(jié)果去評估。一般一款電機(jī)從研發(fā)到生產(chǎn)之間，需要經(jīng)曆型式試驗(yàn)（研發(fā)、中試、質(zhì)檢）和生產(chǎn)試驗(yàn)（出廠）兩個(gè)階段，且根據(jù)電機(jī)種類、應(yīng)用行業(yè)的不同，合共會包含十餘種甚至幾十種試驗(yàn)項(xiàng)目（如下圖）。既然電機(jī)的試驗(yàn)項(xiàng)目這麼多，那麼對應(yīng)的也需要很多的測試儀器或設(shè)備去完成各個(gè)項(xiàng)目的測試。像電壓、電流、功率的采集需要用到電參數(shù)測試儀；轉(zhuǎn)速、扭矩的采集需要用對應(yīng)的傳感器；測試過程中為了讓電機(jī)運(yùn)行在不同的工況下，還必須添加機(jī)械負(fù)載；測試完成後，還需要人工去處理數(shù)據(jù)，繪製曲線……這一切對於測試人員來說可謂相當(dāng)複雜和麻煩，有冇有一勞永逸的測試解決方案呢？測功機(jī)的誕生既然行業(yè)有需求，市場就會有對應(yīng)的產(chǎn)品誕生。

2.3.2 接收機(jī)

1）接收頻率：接收五種不同頻率的正弦交流信號，分彆是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.

2）接收模式：波峰法（水平線圈）、 波穀法（豎直線圈）、 外接設(shè)備法（耦合鉗）。

3）信號界麵：數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種界麵同時(shí)提示信號強(qiáng)弱

4）顯示界麵：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。

5）增益控製：手動調(diào)節(jié)，動態(tài)範(fàn)圍000——100db。

6) 探測長度：直連電纜時(shí)，長15KM。.

             耦合電纜時(shí)，一次耦合可測3Km，多次耦合無限遠(yuǎn)。

             感應(yīng)電纜時(shí)，一次感應(yīng)可測300m，多次感應(yīng)無限遠(yuǎn)。

7）深度測量：直讀探測深度，範(fàn)圍 000—250cm。

             80%法測深度，範(fàn)圍 000—250cm（感應(yīng)）\500cm（直連）

8）電流測量：直讀電流，範(fàn)圍000—999mA.

9) 探測精度：埋深的5%汽車燃油消耗量的測量是評價(jià)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的主要指標(biāo)。汽油機(jī)燃油供給係統(tǒng)由過去的化油器式、機(jī)械噴油（K）、機(jī)電噴油（KE）發(fā)展到電子控製噴射式（JET），具有很大的不同。柴油機(jī)的燃油供給係統(tǒng)也進(jìn)行了改進(jìn)，發(fā)生了很大的變化。我們應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)燃油供給係統(tǒng)的特點(diǎn)，選擇相應(yīng)的測量儀器，正確連接和使用，才能準(zhǔn)確的測量汽車的燃油消耗量。發(fā)動機(jī)電控燃油供給係統(tǒng)的特點(diǎn)化油器式發(fā)動機(jī)燃油供給係統(tǒng)是由油箱、燃油泵、濾清器、化油器、油管等部分組成。

2.4 工作原理    

    本儀器是以電磁感應(yīng)原理為基礎(chǔ)、以跨步電壓理論為依據(jù)，結(jié)合數(shù)字濾波 、無線接收、軟件控製而設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品。

    電磁感應(yīng)：其基本工作原理是：由發(fā)射機(jī)產(chǎn)生電、磁波並通過不同的發(fā)射連接方式將發(fā)送信號傳送到地下被探測金屬管線上，地下金屬管線感應(yīng)到電磁波後，在地下金屬管線表麵產(chǎn)生感應(yīng)電流，感應(yīng)電流就會沿著金屬管線向遠(yuǎn)處傳播，在電流的傳播過程中，又會通過該地下金屬管線向地麵輻射出電磁波，這樣當(dāng)?shù)叵鹿芫€探測儀接收機(jī)在地麵探測時(shí)，就會在地下金屬管線正上方的地麵接收到電磁波信號，通過接收到的信號強(qiáng)弱變化就能判彆地下金屬管線的位置和走向。

此原理實(shí)現(xiàn)的條件：，要有能發(fā)出足夠電能的信號源，在具備傳輸電能的線路中形成電流，電流在流動過程中又在該線周圍產(chǎn)生磁場；其次，要有能接收這一特定磁場的電路，把磁場的變化過程以電信號形式顯示出來。電池和電容器都需要經(jīng)常充電。在過去，通常是用外部儀來記錄電壓和電流隨時(shí)間的變化。為超級電容器充電我們可以使用臺式電源來確定超級電容器的充電率。超級電容器可以儲蓄大量電能，因而需要特彆小心，以免對其造成損壞。三個(gè)主要關(guān)注點(diǎn)包括：電壓極性限製充電率防止過壓超級電容器的工作電壓通常設(shè)計(jì)為2.7V或更低。通過將多個(gè)超級電容器串聯(lián)，我們可以獲得更高的充電電壓。但此時(shí)需要采取措施來限製充電電流，因?yàn)槌夒娙萜鞯拇?lián)電阻較低，無法自行限製充電電流。