
- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動(dòng)電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號(hào)
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN9001地下管線探測(cè)儀
儀器特點(diǎn)
1) 便攜輕巧,使用方便,充電電池供電,一人即可操作,四項(xiàng)測(cè)試一次完成。
2) 數(shù)字化設(shè)計(jì),軟件控製,性能穩(wěn)定、可靠。
3)大屏液晶界麵,中文顯示,一看就懂,易學(xué)、易會(huì)。
4)所測(cè)信息以數(shù)字大小、光柵長(zhǎng)短、聲音緩急三種方式提供給操作者,使測(cè)試過(guò)程輕鬆自如。
在食品生產(chǎn)中,無(wú)論是從產(chǎn)量和質(zhì)量,還是從節(jié)能、**生產(chǎn)等方麵考慮,都要求對(duì)溫度進(jìn)行測(cè)量,在購(gòu)買新的食品測(cè)溫儀、記錄儀時(shí)可參考下列信息,以便後期不會(huì)出現(xiàn)意想不到的情況。德圖整理了一些相關(guān)資料與大家共享,以求對(duì)大家的工作有些許用處。確認(rèn)測(cè)量點(diǎn)您需要測(cè)量哪裡?,您要進(jìn)行一次實(shí)地考察,根據(jù)您企業(yè)的實(shí)際情況,留意原料以及成品質(zhì)量的哪個(gè)點(diǎn)需要測(cè)量與控製。,收貨驗(yàn)貨環(huán)節(jié)中的食品表麵溫度及中心溫度測(cè)量。再比如,倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的成品運(yùn)輸和存儲(chǔ)溫度監(jiān)控。
2.2 儀器組成
2.2.1 標(biāo)準(zhǔn)配置:發(fā)射機(jī)、接收機(jī)、充電器、直連線、地釺
2.2.2 選 件:大耦合鉗
正負(fù)的電壓產(chǎn)生主要取決於參考點(diǎn)的不同,當(dāng)參考點(diǎn)即負(fù)極為低電位,正極為高電位時(shí)產(chǎn)生正電壓,當(dāng)參考點(diǎn)為高電位,正極為低電位時(shí)產(chǎn)生負(fù)電壓。如前文所述,負(fù)電壓的產(chǎn)生主要取決於參考點(diǎn)及參考點(diǎn)的電位。將電源A和電源B以電源的負(fù)極為公共端進(jìn)行串聯(lián),串聯(lián)後將b端點(diǎn)選定為參考地,將a端點(diǎn)選定為輸出正極,實(shí)際工作時(shí):1將電源A設(shè)定輸出1V,電源B設(shè)定3V,實(shí)際ab端電壓為7V2將電源A設(shè)定輸出1V,電源B設(shè)定2V,實(shí)際ab端電壓為-1VIT65C係列電源自身具備輸出波形編輯功能(LIST功能),可編輯1步,利用電源串聯(lián)結(jié)合IT65CLIST功能可實(shí)現(xiàn)正負(fù)電壓的連續(xù)切換如下圖波形所示,從而滿足電壓雙象限的工作。2.3 儀器參數(shù)
2.3.1 發(fā)射機(jī)
1)輸出信號(hào):輸出四種頻率的正弦交流信號(hào),分彆是低頻、中頻、高頻、射頻。
2)輸出功率:恒功率輸出,低、中、高三檔(不小於6瓦)。
3)輸出模式:直連法、耦合法、感應(yīng)法。
4)阻抗顯示:99999歐以內(nèi)。
5)負(fù)載匹配:1—10000歐。
6)顯示界麵:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
7)電 源:標(biāo)準(zhǔn)1號(hào)1.2V充電電池6節(jié),充放電500次。
8)待機(jī)時(shí)間:大於8小時(shí),電量提示。
在實(shí)際電網(wǎng)運(yùn)行中,為確保電網(wǎng)的電能質(zhì)量達(dá)標(biāo),汽車充電站會(huì)考慮在相關(guān)配電係統(tǒng)中配有補(bǔ)償和濾波裝置。負(fù)荷平衡電動(dòng)汽車的大範(fàn)圍應(yīng)用和大量接入電網(wǎng),可能會(huì)導(dǎo)致配電網(wǎng)局部負(fù)荷變大。顯然,不同的電動(dòng)汽車滲透率,導(dǎo)致的日峰負(fù)荷增量對(duì)應(yīng)不同,必須采用有效的模型和策略消除影響。已有文獻(xiàn)進(jìn)行了對(duì)配電網(wǎng)中的普通負(fù)荷、分布式電源、電動(dòng)汽車等進(jìn)行分層分區(qū)規(guī)劃,建立協(xié)調(diào)調(diào)度控製模型,實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車充放電的動(dòng)態(tài)優(yōu)化控製。電源容量規(guī)劃電動(dòng)汽車接入電網(wǎng)後必須調(diào)整相應(yīng)的電力裝機(jī)容量和電力輸送設(shè)備,以應(yīng)對(duì)負(fù)荷增長(zhǎng)造成的發(fā)電、輸配電係統(tǒng)的壓力,同時(shí)這種負(fù)荷變化將會(huì)對(duì)電網(wǎng)的電源裝機(jī)、線路容量提出更高要求。
2.3.2 接收機(jī)
1)接收頻率:接收五種不同頻率的正弦交流信號(hào),分彆是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.
2)接收模式:波峰法(水平線圈)、 波穀法(豎直線圈)、 外接設(shè)備法(耦合鉗)。
3)信號(hào)界麵:數(shù)字大小、光柵長(zhǎng)短、聲音緩急三種界麵同時(shí)提示信號(hào)強(qiáng)弱
4)顯示界麵:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
5)增益控製:手動(dòng)調(diào)節(jié),動(dòng)態(tài)範(fàn)圍000——100db。
6) 探測(cè)長(zhǎng)度:直連電纜時(shí),長(zhǎng)15KM。.
耦合電纜時(shí),一次耦合可測(cè)3Km,多次耦合無(wú)限遠(yuǎn)。
感應(yīng)電纜時(shí),一次感應(yīng)可測(cè)300m,多次感應(yīng)無(wú)限遠(yuǎn)。
7)深度測(cè)量:直讀探測(cè)深度,範(fàn)圍 000—250cm。
80%法測(cè)深度,範(fàn)圍 000—250cm(感應(yīng))\500cm(直連)
8)電流測(cè)量:直讀電流,範(fàn)圍000—999mA.
9) 探測(cè)精度:埋深的5%在大功率變頻器,會(huì)使用負(fù)電壓為IG提供關(guān)斷負(fù)電壓;另外,在係統(tǒng)的運(yùn)算放大器中,也會(huì)使用正負(fù)對(duì)稱的偏置電壓為其供電。如何產(chǎn)生一個(gè)穩(wěn)定可靠的負(fù)電壓已成為設(shè)計(jì)人員麵臨的關(guān)鍵問(wèn)題。負(fù)電壓設(shè)計(jì)根據(jù)不同的負(fù)載電流有很多不同方案,以下是給出幾種目前市麵比較常見的負(fù)壓方,可以根據(jù)不同用於場(chǎng)合使用合適的方案。工頻變壓器輸出正負(fù)電壓工頻變壓器正負(fù)輸出電源各位看到的電路是否有很強(qiáng)的親切感,是否能想起大學(xué)時(shí)接觸電子設(shè)計(jì)時(shí)的情景?此經(jīng)典電路優(yōu)點(diǎn)比較明顯,電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、極低乾擾噪聲、穩(wěn)定性好;同時(shí)此電路也有缺點(diǎn),輸入交流電範(fàn)圍窄(一般是22VAC±5%),體積重量大;雖然此電路缺點(diǎn)明顯目前還有一些應(yīng)用采用此方案設(shè)計(jì)。
2.4 工作原理
本儀器是以電磁感應(yīng)原理為基礎(chǔ)、以跨步電壓理論為依據(jù),結(jié)合數(shù)字濾波 、無(wú)線接收、軟件控製而設(shè)計(jì)的高科技產(chǎn)品。
電磁感應(yīng):其基本工作原理是:由發(fā)射機(jī)產(chǎn)生電、磁波並通過(guò)不同的發(fā)射連接方式將發(fā)送信號(hào)傳送到地下被探測(cè)金屬管線上,地下金屬管線感應(yīng)到電磁波後,在地下金屬管線表麵產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流就會(huì)沿著金屬管線向遠(yuǎn)處傳播,在電流的傳播過(guò)程中,又會(huì)通過(guò)該地下金屬管線向地麵輻射出電磁波,這樣當(dāng)?shù)叵鹿芫€探測(cè)儀接收機(jī)在地麵探測(cè)時(shí),就會(huì)在地下金屬管線正上方的地麵接收到電磁波信號(hào),通過(guò)接收到的信號(hào)強(qiáng)弱變化就能判彆地下金屬管線的位置和走向。
此原理實(shí)現(xiàn)的條件:,要有能發(fā)出足夠電能的信號(hào)源,在具備傳輸電能的線路中形成電流,電流在流動(dòng)過(guò)程中又在該線周圍產(chǎn)生磁場(chǎng);其次,要有能接收這一特定磁場(chǎng)的電路,把磁場(chǎng)的變化過(guò)程以電信號(hào)形式顯示出來(lái)。根據(jù)設(shè)計(jì)的不同,在任何地方測(cè)量的電壓從幾μV到幾百個(gè)μV不等,尤其是在多個(gè)電阻需要被設(shè)計(jì)的時(shí)候。通過(guò)DMM測(cè)量電阻時(shí),DMM的工作原理是向電阻注入一定的電流,然後測(cè)量它的電壓降。因?yàn)殡娏魇且阎?,所以可以?jì)算出電阻值。然後,如果存在熱電動(dòng)勢(shì),它的測(cè)量電壓將會(huì)被改變,導(dǎo)致電阻測(cè)量中的誤差。舉例:一個(gè)10Ω的電阻通過(guò)一個(gè)1mA的電流源進(jìn)行測(cè)試,通常情況下將會(huì)產(chǎn)生10mV的電壓。如果電阻仿真模塊產(chǎn)生一個(gè)100μV的熱電動(dòng)勢(shì),那麼測(cè)量誤差為1%。