HN9001地下管線探測儀

儀器特點

1) 便攜輕巧，使用方便，充電電池供電，一人即可操作，四項測試一次完成。

2) 數(shù)字化設(shè)計，軟件控製，性能穩(wěn)定、可靠。        

3）大屏液晶界麵，中文顯示，一看就懂，易學(xué)、易會。

4）所測信息以數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者，使測試過程輕鬆自如。

即便如此，在輸入時信噪比(SNR)也會受影響。在這些應(yīng)用中，可編程增益儀表放大器(PGIA)是適合前端的解決方案，可適應(yīng)傳感器接口的靈敏度，同時優(yōu)化SNR。集成PGIA可實現(xiàn)良好的直流和交流規(guī)格。本文討論集成PGIA及其優(yōu)勢。文中還會討論相關(guān)限製，以及為滿足特定要求而構(gòu)建分立PGIA時應(yīng)遵循的指導(dǎo)原則。集成PGIAADI公司的產(chǎn)品係列中有許多集成PGIA。集成PGIA具有設(shè)計時間更短、尺寸更小的優(yōu)勢。

2.2 儀器組成

2.2.1 標準配置：發(fā)射機、接收機、充電器、直連線、地釺

2.2.2 選    件：大耦合鉗

在國標GB/T18384中將電動汽車的工作電壓分為A,B兩級，如下圖：對於電壓，不需要進行觸電防護，而B級電壓，也就是我們通常說的電動汽車的高壓，這種電壓會對人產(chǎn)***收縮、血壓上升、呼吸困難甚至死亡，所以就帶來了一係列的**問題：包括車輛使用，包括生產(chǎn)，包括維修，都會給人帶來觸電的危險。所以簡單來說高壓**技術(shù)就是防止高壓對人造成傷害的技術(shù)。接下來讓我們看一下高壓**標準的現(xiàn)狀。標準-歐洲電動車認證規(guī)範：ECE-R1-標準化組織：ISO6469-1/2/3-GTR技術(shù)法規(guī)：EVS電動車**法規(guī)-美國汽車**技術(shù)法規(guī)：FMVSS35電動汽車電解液溢出及電機事故防護國內(nèi)標準-GB/T18384-1/2/3電動汽車**要求-GB/T31496電動汽車碰撞後**要求-GB/T18487電動汽車傳導(dǎo)充電係統(tǒng)-GB/T2234-1/2/3電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置-GB/T24347電動汽車DC/DC變換器-GB/T18488.1電動汽車用電機及其控製器以上這些標準大致可以分為部件級和係統(tǒng)級，不同的標準有不同的要求，總的來說，高壓**的關(guān)鍵可以分為以下三個方麵：1接觸防護指的是從物理層麵防止人員接觸到高壓部件，具體包括絕緣，內(nèi)壓，高壓**標識，接觸防護等級，遮擋等。觸電指的是即使接觸到也不讓人產(chǎn)生觸電危害，具體通過控製電能，電壓以及電位均衡來實現(xiàn)。全預(yù)警指的是整車通過傳感器進行絕緣監(jiān)測，過壓，過流保護，包括一些觸點的監(jiān)測。在發(fā)生危險之前提供預(yù)防和預(yù)警。後，讓我們談?wù)剝x器在電動汽車高壓**測試技術(shù)的應(yīng)用。絕緣測試在絕緣上，國標對高壓係統(tǒng)絕緣已經(jīng)有明確的要求，基本絕緣、附加絕緣、雙重絕緣、加強絕緣等等。有很多汽車都存在交直流混合的電路，對此有兩種規(guī)定，一個是滿足要求，要麼是交流係統(tǒng)進行加強絕緣和附加絕緣，進行充分保證。2.3 儀器參數(shù)

2.3.1 發(fā)射機

1）輸出信號：輸出四種頻率的正弦交流信號，分彆是低頻、中頻、高頻、射頻。

2）輸出功率：恒功率輸出，低、中、高三檔（不小於6瓦）。

3）輸出模式：直連法、耦合法、感應(yīng)法。

4）阻抗顯示：99999歐以內(nèi)。

5）負載匹配：1—10000歐。

6）顯示界麵：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。

7）電    源：標準1號1.2V充電電池6節(jié)，充放電500次。

8）待機時間：大於8小時，電量提示。

以下是這個係列的直流電子負載在汽車電子行業(yè)的發(fā)電機測試中應(yīng)用的具體案例。直流電子負載在發(fā)電機測試的應(yīng)用案例在進行發(fā)電機測試時，需要電子負載能夠從發(fā)電機的怠速到全速分為四個不同的項目，模擬發(fā)電機在汽車運行時狀況下的發(fā)電性能。在這整個的過程當中，需要實時觀測電壓和電流數(shù)據(jù)，傳統(tǒng)的負載箱是完全不能滿足這一要求的，且測試數(shù)據(jù)不準確，所以就必須要使用專業(yè)的電子負載來進行測試。那麼，又為什麼要選用艾德克斯ITECH的這款電子負載係列來進行汽車發(fā)電機的測試呢？原因就是它不僅完全滿足測試需求，而且優(yōu)勢非常顯著。

2.3.2 接收機

1）接收頻率：接收五種不同頻率的正弦交流信號，分彆是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.

2）接收模式：波峰法（水平線圈）、 波穀法（豎直線圈）、 外接設(shè)備法（耦合鉗）。

3）信號界麵：數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種界麵同時提示信號強弱

4）顯示界麵：大屏液晶中文、圖形顯示，自帶背光。

5）增益控製：手動調(diào)節(jié)，動態(tài)範圍000——100db。

6) 探測長度：直連電纜時，長15KM。.

             耦合電纜時，一次耦合可測3Km，多次耦合無限遠。

             感應(yīng)電纜時，一次感應(yīng)可測300m，多次感應(yīng)無限遠。

7）深度測量：直讀探測深度，範圍 000—250cm。

             80%法測深度，範圍 000—250cm（感應(yīng)）\500cm（直連）

8）電流測量：直讀電流，範圍000—999mA.

9) 探測精度：埋深的5%各類電器、電子設(shè)備在城鄉(xiāng)和到迅速普及，給生產(chǎn)帶來方便。但各類電器、電子設(shè)備的廣泛使用，由此帶來的人身事故也大為增加。給生命財產(chǎn)帶來危害，觸電傷亡和電氣火災(zāi)是常見例子。電器、電子設(shè)備的使用**性這一重要問題，成為決定產(chǎn)品質(zhì)量的各要素中躍居要地位，**標準成為重要的技術(shù)標準之一。電氣**性能測試主要有耐電壓測試，絕緣電阻測試，泄露電流測試和接地電阻測試。下麵簡要介紹這幾種測試。耐壓測試耐壓測試是檢驗電器、電氣設(shè)備、電氣裝置、電氣線路和電工**用具等承受過電壓能力的主要方法之一。

2.4 工作原理    

    本儀器是以電磁感應(yīng)原理為基礎(chǔ)、以跨步電壓理論為依據(jù)，結(jié)合數(shù)字濾波 、無線接收、軟件控製而設(shè)計的高科技產(chǎn)品。

    電磁感應(yīng)：其基本工作原理是：由發(fā)射機產(chǎn)生電、磁波並通過不同的發(fā)射連接方式將發(fā)送信號傳送到地下被探測金屬管線上，地下金屬管線感應(yīng)到電磁波後，在地下金屬管線表麵產(chǎn)生感應(yīng)電流，感應(yīng)電流就會沿著金屬管線向遠處傳播，在電流的傳播過程中，又會通過該地下金屬管線向地麵輻射出電磁波，這樣當?shù)叵鹿芫€探測儀接收機在地麵探測時，就會在地下金屬管線正上方的地麵接收到電磁波信號，通過接收到的信號強弱變化就能判彆地下金屬管線的位置和走向。

此原理實現(xiàn)的條件：，要有能發(fā)出足夠電能的信號源，在具備傳輸電能的線路中形成電流，電流在流動過程中又在該線周圍產(chǎn)生磁場；其次，要有能接收這一特定磁場的電路，把磁場的變化過程以電信號形式顯示出來。日常生活中經(jīng)常會看到各樣的電池，電池都有各自的容量，同一種電池，放電電流不同，放出來的容量也會不同，平常我們使用的電池容量是怎麼測試出來的呢?電池有很多參數(shù)，如電池的標稱電壓、電池容量、輸出功率等等。大多數(shù)人關(guān)心的也許是電池容量，電池容量是在一定條件下(放電率、溫度、終止電壓等)電池放出的電量，即電池的容量，通常以安培?小時為單位(簡稱A?H表示)。常見電池種類不同的放電速率，不同的容量如所示，電池放電電流不同，所能夠放出的容量不同，放電電流越大，能夠放出的電量越小。