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HN9001地下管線探測儀
儀器特點
1) 便攜輕巧,使用方便,充電電池供電,一人即可操作,四項測試一次完成。
2) 數(shù)字化設(shè)計,軟件控製,性能穩(wěn)定、可靠。
3)大屏液晶界麵,中文顯示,一看就懂,易學(xué)、易會。
4)所測信息以數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種方式提供給操作者,使測試過程輕鬆自如。
有的數(shù)據(jù)采集器的通道數(shù)可擴展至數(shù)百甚至數(shù)千個,但受到被測目標尺寸的限製,這些通道數(shù)往往是理論上的,極少用在實際檢測中。紅外熱像在汽車電子檢測方麵的應(yīng)用案例電路板及元器件檢測A電路板測試當前,電子設(shè)備主要失效形式就是熱失效。而汽車作為熱能轉(zhuǎn)為動能的係統(tǒng)對電子設(shè)備的要求則更高。據(jù)統(tǒng)計,電子設(shè)備失效有55%是溫度超過規(guī)定值引起,隨著溫度增加,電子設(shè)備失效率呈指數(shù)增長。一般而言電子元器件的工作可靠性對溫度極為敏感,器件溫度在7-8℃水平上每增加1℃,可靠性就會下降5%。
2.2 儀器組成
2.2.1 標準配置:發(fā)射機、接收機、充電器、直連線、地釺
2.2.2 選 件:大耦合鉗
異常檢測技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用於確保解決網(wǎng)絡(luò)**和網(wǎng)聯(lián)車輛**性等挑戰(zhàn)性問題。本文提出了這個領(lǐng)域的先前研究的分類。本文提出的分類學(xué)有3個總體維度,包括9個類彆和38個子類彆。從調(diào)查中得出的主要觀察結(jié)果是:真實世界的數(shù)據(jù)集很少被使用,大多數(shù)結(jié)果來自仿真;V2V/V2I通信和車載通信不一起考慮;提議的技術(shù)很少針對基線進行評估;網(wǎng)聯(lián)車輛的**冇有網(wǎng)絡(luò)**那麼受關(guān)注。作者:GopiKrishnanRajbahadur1,AndrewJ.Malton2,AndrewWalenstein2andAhmedE.Hassan1I.介紹Velosa等人到22年將有25億輛網(wǎng)聯(lián)車輛上路。2.3 儀器參數(shù)
2.3.1 發(fā)射機
1)輸出信號:輸出四種頻率的正弦交流信號,分彆是低頻、中頻、高頻、射頻。
2)輸出功率:恒功率輸出,低、中、高三檔(不小於6瓦)。
3)輸出模式:直連法、耦合法、感應(yīng)法。
4)阻抗顯示:99999歐以內(nèi)。
5)負載匹配:1—10000歐。
6)顯示界麵:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
7)電 源:標準1號1.2V充電電池6節(jié),充放電500次。
8)待機時間:大於8小時,電量提示。
在頻譜儀中,內(nèi)部的微處理器可以改變中頻增益從而補償輸入衰減器的變化。所以當改變輸入衰減器時,儀輸入的信號在顯示器上的位置並不改變,隻是顯示的噪聲上下移動。這時參考電平保持不變。如下圖所示,當衰減從10dB增加到20dB,DANL上升而信號電平保持不變。的輸入衰減(0dB)將會獲得信噪比,但不幸的是此時的阻抗匹配也是差的,因此儘量避免0dB的設(shè)置。當被測信號遠大於噪聲電平時,可以設(shè)置為自動衰減。
2.3.2 接收機
1)接收頻率:接收五種不同頻率的正弦交流信號,分彆是低頻、中頻、高頻、射頻、50HZ.
2)接收模式:波峰法(水平線圈)、 波穀法(豎直線圈)、 外接設(shè)備法(耦合鉗)。
3)信號界麵:數(shù)字大小、光柵長短、聲音緩急三種界麵同時提示信號強弱
4)顯示界麵:大屏液晶中文、圖形顯示,自帶背光。
5)增益控製:手動調(diào)節(jié),動態(tài)範圍000——100db。
6) 探測長度:直連電纜時,長15KM。.
耦合電纜時,一次耦合可測3Km,多次耦合無限遠。
感應(yīng)電纜時,一次感應(yīng)可測300m,多次感應(yīng)無限遠。
7)深度測量:直讀探測深度,範圍 000—250cm。
80%法測深度,範圍 000—250cm(感應(yīng))\500cm(直連)
8)電流測量:直讀電流,範圍000—999mA.
9) 探測精度:埋深的5%儀表應(yīng)用技術(shù)的研究具有現(xiàn)實的經(jīng)濟意義。開表率是儀表應(yīng)用技術(shù)水平和儀表本身品質(zhì)的綜合表現(xiàn)。測量方法和儀表對測量對象、使用環(huán)境的匹配、協(xié)調(diào)、優(yōu)化、以及在此之前的設(shè)計選型和安裝調(diào)試等環(huán)節(jié)都是影響開表率的重要因素。這些年來,我國的流量測量儀表應(yīng)用技術(shù)獲得了長足的進步,流量測量儀表的開表率有了很大提高,這一方麵是由於儀表人員整體技術(shù)水平有了明顯提高,責任意識有所增強,更重要的是儀表的品質(zhì)比以前計劃經(jīng)濟年代有了大幅度提高,進口儀表和引進國外先進技術(shù)組裝的儀表比重在上升,尤其是儀表普通實現(xiàn)智能化後,測量範圍可調(diào)比大大擴展,以前由於測量範圍選擇不合適而無法投入正常使用的儀表,通過變更量程一般都能投入使用。
2.4 工作原理
本儀器是以電磁感應(yīng)原理為基礎(chǔ)、以跨步電壓理論為依據(jù),結(jié)合數(shù)字濾波 、無線接收、軟件控製而設(shè)計的高科技產(chǎn)品。
電磁感應(yīng):其基本工作原理是:由發(fā)射機產(chǎn)生電、磁波並通過不同的發(fā)射連接方式將發(fā)送信號傳送到地下被探測金屬管線上,地下金屬管線感應(yīng)到電磁波後,在地下金屬管線表麵產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流就會沿著金屬管線向遠處傳播,在電流的傳播過程中,又會通過該地下金屬管線向地麵輻射出電磁波,這樣當?shù)叵鹿芫€探測儀接收機在地麵探測時,就會在地下金屬管線正上方的地麵接收到電磁波信號,通過接收到的信號強弱變化就能判彆地下金屬管線的位置和走向。
此原理實現(xiàn)的條件:,要有能發(fā)出足夠電能的信號源,在具備傳輸電能的線路中形成電流,電流在流動過程中又在該線周圍產(chǎn)生磁場;其次,要有能接收這一特定磁場的電路,把磁場的變化過程以電信號形式顯示出來。剛上的廣場舞機器人就是基於這類的機器人,那麼這樣的智能機器人“大媽”又是怎麼組成的呢?機器人的組成一個機器人由機械部分、傳感部分和控製部分組成。機械部分機器人的機械結(jié)構(gòu)係統(tǒng)由機身、手臂、末端操作器三大件組成。每一大件都有若乾自由度,構(gòu)成一個多自由度的機械係統(tǒng)。機器人按機械結(jié)構(gòu)劃分可分為直角坐標型機器人、圓柱坐標型機器人、極坐標型機器人、關(guān)節(jié)型機器人、SCARA型機器人以及移動型機器人。傳感部分它由內(nèi)部傳感器模塊和外部傳感器模塊組成,獲取內(nèi)部和外部環(huán)境中有用的信息。