HN300電纜故障測試儀 八次脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 地埋電纜電纜故障測試儀現(xiàn)貨供應

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。每cfm逃逸氣體相當於大約每年損失1,6美元，因此7.85cfm意味著每年損失超過12,5美元。雖然這些數(shù)據表明的回報來自檢測和修複泄漏，但是值得注意的是，按體積計算，大量的小型泄漏大致相當於較小數(shù)量的大型泄漏，兩者各自占氣體損失的大約27%，而中型泄漏占45%。檢測發(fā)現(xiàn)每處設施平均有19處泄漏，每次檢測平均發(fā)現(xiàn)9次泄漏。每處設施的平均總泄漏率為2.4cfm。顯著節(jié)省成本經濟效益是顯而易見的。

技術參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

研究發(fā)現(xiàn)：減小微波脈衝的寬度與提高微波脈衝的峰值功率都能改善成像分辨率、獲得更好的成像效果。同時，越窄的微波脈寬（幾十納秒脈寬），對身體潛在的熱損傷越小。基於1465係列微波信號發(fā)生器（窄脈衝選件）為您提供具有高速上升下降沿時間（1ns以內）、高精度脈寬到2ns和準確穩(wěn)定的功率電平輸出窄脈衝調製信號，且窄脈衝調製信號具有多種調製格式如脈內線性調頻、脈內調相等特點，能夠為被測設備的測試提供更豐富的激勵信號。

 四、工作原理

       本產品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點），電脈衝將產生反射。測距主機將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。在1MHz以上的頻率範圍，使用非標配則無法保證示波器與的匹配，達到測量效果。:1無源1:1無源等效電路特點：前端（配合補償電容）和示波器並列得到1:1的分壓效果。適用對象：測試直流～低周波(nkHz)信號。前端電阻49.5MΩ和補償電容電阻1MΩ與示波器的1MΩ並列得到1:1的分壓回路。在補償電容內加入分壓電阻是為了**，尤其是在測試者接觸BNC接頭時。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。傳感器是將一種物理量經過電路轉換成一種能以另外一種直觀的可表達的物理量的描述。本文對傳感器的概念、原理及特性進行逐一介紹，進而解析傳感器設計的要點。傳感器的概念傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，並能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控製等要求。它是實現(xiàn)自動檢測和自動控製的要環(huán)節(jié)。傳感器的工作原理傳感器工作原理的分類物理傳感器應用的是物理效應，諸如壓電效應，磁致伸縮現(xiàn)象，離化、極化、熱電、光電、磁電等效應。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

什麼是SLAM？一張圖帶你認識它，機器人之思考既是SLAM需要解決的問題。圖3SLAM需要解決的問題AGV根據不同的應用場景已衍生出了多種導航方式，每種導航方式也許都存在相應的優(yōu)劣勢，但均能找到自己的“用武之地”。AGV導航方式早期的AGV多是用磁帶或電磁導航，這兩種方案原理簡單、技術成熟，成本低，但是改變或擴展路徑及後期的維護比較麻煩，並且AGV隻能按固定路線行走，無法實現(xiàn)智能避讓，或通過控製係統(tǒng)實時更改任務。