HN300電纜故障測試儀 路燈（地埋）電纜綜合測試儀 HN300係列 波形顯示智能電纜儀現(xiàn)貨供應(yīng)

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動。測控技術(shù)是直接應(yīng)用於生產(chǎn)生活的應(yīng)用技術(shù)，它的應(yīng)用涵蓋了“農(nóng)輕重、海陸空、吃穿用”等社會生活各個(gè)領(lǐng)域。儀器儀表技術(shù)是國民經(jīng)濟(jì)的“倍增器”，科學(xué)研究的“先行官”，**上的“戰(zhàn)鬥力”以及法製法規(guī)中的“物化法官”。計(jì)算機(jī)化的測試與控製技術(shù)以及智能化得精密測控儀器與係統(tǒng)是現(xiàn)代化工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、科學(xué)技術(shù)研究、管理檢測監(jiān)控等領(lǐng)域的重要標(biāo)誌和手段，發(fā)揮著越來越重要的作用。測控技術(shù)與儀器儀表技術(shù)的應(yīng)用測控技術(shù)是一門應(yīng)用性技術(shù)，廣泛用於工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、航海、、**、電力和民用生活各個(gè)領(lǐng)域。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

一般來說，示波器都必須具備雙軌跡輸出顯示裝置，同時(shí)內(nèi)建有IEEE-48IEEE-1394或RS-232等介麵功能以便與繪圖儀器連結(jié)，而利於後續(xù)量測顯示資訊輸出與繪圖的研究比較之用。隻是示波器缺點(diǎn)在於隻侷限於低頻信號，對於高頻信號的便成為一大挑戰(zhàn)。頻譜儀的優(yōu)勢，正是在於彌補(bǔ)示波器針對高頻信號的不足，並可同時(shí)將多頻信號以頻域的方式來呈現(xiàn)，以方便辨識各不同頻率的功率裝置，並顯示信號在頻域裡的特性。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機(jī)將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無任何操作時(shí)，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。取用時(shí)，若瓶塞頂是扁平的?？蓪⑵咳怪门_上，若瓶塞頂不是扁平的，可用食指和中指將瓶塞夾持或放在清潔乾燥的表麵皿上，嚴(yán)禁將瓶塞橫置在臺上；對固體試劑應(yīng)用乾淨(jìng)的藥勺取用，若試劑結(jié)塊，可用潔淨(jìng)乾燥的粗玻璃棒或不鏽鋼藥刀將其搗碎後再取。取出試劑後，應(yīng)立即蓋緊瓶塞，以防搞錯(cuò)瓶塞，汙染試劑。用過的藥勺和玻璃棒必須及時(shí)洗淨(jìng)。一般固體試劑可在乾淨(jìng)的蠟光紙上稱量，具有腐蝕性，強(qiáng)氧化性或易潮解的固體試劑應(yīng)在下班器皿內(nèi)稱量，絕不能用濾紙來稱量。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時(shí)針旋動中值向上走動；逆時(shí)針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時(shí)針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。汽車電子測試——汽車**氣囊的振動（複合溫度）測試振動（複合溫度）試驗(yàn)是去模擬運(yùn)輸過程中或者汽車行駛在不同道路狀況下對於**氣囊的振動疲勞破壞，更客觀評價(jià)**氣囊在溫濕度和振動複合環(huán)境下的適應(yīng)能力。對此國標(biāo)中要求，模擬工作狀態(tài)加載脈衝電流1mA/1ms--A/19ms，一個(gè)周期為2ms。因?yàn)殡娏鬏^小，且短位置脈衝時(shí)間為1ms，因此普通的直流電源無法實(shí)現(xiàn)如此快速的測試。測試產(chǎn)品：**氣囊測試儀器：IT64，上升時(shí)間快可達(dá)15us，高達(dá)1nA的解析度測試方法：IT64在正負(fù)極短路狀態(tài)下，可按照標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)編輯：1mA/1ms--A/19ms，輕鬆模擬振動測試，並可做循環(huán)試驗(yàn)，測試波形如下。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈衝”，根據(jù)測試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng)，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬，按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈衝寬度進(jìn)行選擇，儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測試中此項(xiàng)不做選擇。

如果采用CCD或是CMOS，需要加上y（A）濾光鏡校正，采用數(shù)碼相機(jī)，則主要是對數(shù)碼相機(jī)相應(yīng)的像素進(jìn)行校正。入射至CCD.CMOS或數(shù)碼相機(jī)的光柱在感光器件上形成光斑，CCD.CMOS或數(shù)碼相機(jī)內(nèi)部的設(shè)定程序會用事先標(biāo)定好的公式對多幅光斑圖像進(jìn)行測算，推算出LED發(fā)出的光在空間分布的色度。亮度數(shù)據(jù)，LED也通過步進(jìn)馬達(dá)控製，可以完成±5℃和±10℃偏轉(zhuǎn)，從而得到不同偏轉(zhuǎn)角度的光斑，從而可以對LED中心光強(qiáng)的分布進(jìn)行修正。