HN300電纜故障測試儀 電纜外護套故障儀 HN300係列 電力電纜故障測試儀價格實惠

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。與示波器傳統(tǒng)的FFT測試頻譜方法相比，SpectrumView具有到的優(yōu)勢，那麼性能優(yōu)異的SpectrumView主要用於哪些場景呢？這是本文將重點介紹的內(nèi)容。本文將以泰克新一代示波器MSO64為實例來講解時頻域信號技術(shù)。MSO64采用全新TEK049平臺，不僅實現(xiàn)了4通道同時打開時25GS/s的高采樣率，而且實現(xiàn)了12-bit高垂直分辨率。同時，由於采用了新型低噪聲前端放大ASIC—TEK061，大大降低了噪聲水平，在1mv/div時，實測的本底噪聲RSM值隻有58uV，遠遠低於市場同類示波器。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

目前許多場用這種測試方法，但是其非常危險，因為示波器通道與地，通道與通道之間都是不隔離的，所以測試時，示波器裸露在外的所有金屬端口，都是帶電的。使用差分測試使用差分測試是目前比較規(guī)範的一種方法，通過處進行隔離，避免了輸入輸出共地的情況。但是差分也有局限性，由於測試通道較多，且屬於易損配件，使用差分會增大成本。其次，在一些場合中，測試點往往是較小的孔腳，差分往往是較大的夾環(huán)，實際中很難測試，從而導(dǎo)致許多工程師使用剪掉示波器供電插頭地腳的方法進行測試。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點），電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。提高開關(guān)密度和可擴展性對開發(fā)大型汽車發(fā)動機和航天HIL測試係統(tǒng)至關(guān)重要?！盡ikeDewey,directorofmarketingatMarvinTestSolutions：“總體而言，我們看到高密度交換係統(tǒng)正繼續(xù)向像MACPanelSCOUT的無電纜界麵轉(zhuǎn)移。高密度開關(guān)切換係統(tǒng)需要高密度的I/O，從電纜接口轉(zhuǎn)移到無電纜接口以確保足夠的性能並提供可靠的接口?？蛻粢蟮耐ǖ罃?shù)越來越多，也就要求供應(yīng)商尋找更小體積的繼電器，以及識彆更高密度的I/O連接，這對3U形式的PXI來說是一個特彆的挑戰(zhàn)。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。汽車溫度傳感器是一種常用的檢測裝置，是汽車中不可缺少的重要部件。用戶在使用過程中需要對汽車溫度傳感器進行檢測，本文主要介紹汽車溫度傳感器的檢測技巧，希望可以幫助到大家。冷卻液溫度傳感器輸出信號電壓的檢查安裝好冷卻液溫度傳感器，將傳感器的連接器插好。當點火開關(guān)置於ON位置時，測量連接器“THW”端子或ECU連接器“THW”端子與E2間輸出電壓。所測得的電壓應(yīng)與冷卻液溫度成反比變化。拆下冷卻液溫度傳感器線束插頭，打開點火開關(guān)，測量冷卻溫度傳感器的電源電壓應(yīng)為5V。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據(jù)測試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬，按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測試中此項不做選擇。

對動態(tài)機械應(yīng)力的記錄堅固並可靠：MSR165數(shù)據(jù)記錄儀在數(shù)控車床的刀具轉(zhuǎn)盤上測量振動數(shù)據(jù)。初，新樣式的工具載體的研發(fā)是在一係列廣泛測量之後由DanielKlein在他的學(xué)士論文中提出的，DanielKlein是Saarland大學(xué)高分子材料分部的一名學(xué)生。初是將工廠車間數(shù)據(jù)和載荷測量作為對現(xiàn)有解決方案進行和評估的基礎(chǔ)，通過有限元法（FEM）將這些數(shù)據(jù)進行評估並轉(zhuǎn)換成為拉伸應(yīng)力。當前工件載體在適用性方麵所提供的信息，也為開發(fā)一種更為的解決方案提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。