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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:電纜外護套故障定位儀 HN300係列 配電網(wǎng)單相接地故障定位儀價格實惠

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統(tǒng)技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。電纜外護套故障定位儀 HN300係列 配電網(wǎng)單相接地故障定位儀價格實惠
詳情介紹:


HN300電纜故障測試儀 電纜外護套故障儀 HN300係列 配電網(wǎng)單相接地故障儀價格實惠
電纜外護套故障儀 HN300係列 配電網(wǎng)單相接地故障儀價格實惠
 
用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。汽車行業(yè)ADAS功能需求日益增長,防疲勞駕駛是一個熱門方向,對於駕駛員狀態(tài)的檢測,人臉識彆是基礎,隻有快速準確地識彆到人臉,才能對人臉狀態(tài)進行。本文將介紹基於S32V來實現(xiàn)人臉識彆的應用。S32V視覺處理平臺NXP於215開始推出S32V平臺,現(xiàn)在已經(jīng)推出了代型號S32V234,代目前已經(jīng)在樣品階段,該平臺為ADAS視覺處理,提供了視覺係統(tǒng)應用所需的性能和功能。對於圖像處理,S32V具有自己的特色:硬件方麵:具有兩路CSI和兩路並口攝像頭接口,提供了可圖形化編程的ISP、APEX,以及3D渲染的GPU。

電纜外護套故障儀 HN300係列 配電網(wǎng)單相接地故障儀價格實惠
技術參數(shù)


1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓:35kV及以下

6. 測試距離:<60km,盲區(qū)≤1m

7.  率:1m

8. 測試精度:1m

9. 顯示方式:工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

電纜外護套故障儀 HN300係列 配電網(wǎng)單相接地故障儀價格實惠泰克低噪聲示波器MSO646係列MSO本底噪聲:MeanACRMS=56uV下圖為MSO6係示波器分彆連接TPR1000電源軌和TPP1000普通無源情況下,對3.3V電源軌的紋波測試結果,結果如下圖所示,電源軌的測試結果比普通的準確超過50%。Q3:泰克的電源軌TPR4000有哪些特性泰克新推出的低噪聲TPR1000/4000是專門給電源測試測量而設計的。該超高的阻抗設計可以限度的減小DC軌道上的示波器負載效應(直流電壓為50KΩ)。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發(fā)射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點),電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。無論您要布局新的商用電力或暖通空調(diào)係統(tǒng),還是想改造現(xiàn)有設置,其過程都既漫長又無聊。通過在工具包中添加激光水平儀,您的工作將變得快速、準確。但現(xiàn)有的一些激光水平儀很容易斷開,並且會在正常的操作過程中失去校準。福祿克認識到現(xiàn)有激光水平儀與技術人員真正需要的激光水平儀之間存在差距,決心提供一套專業(yè)級彆的激光水平儀,使其擁有的準確性、可靠性和耐用性。這些福祿克激光水平儀通過了嚴格測試,證明能夠承受一米的跌落衝擊。

② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。

③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)

⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線??煽匚鶛z測方案電控係統(tǒng)長時間運行後,電發(fā)動機會出現(xiàn)跳閘等故障?;洞?,對可控矽性能好壞進行檢測,對於係統(tǒng)的日常維護、保證正常運轉具有十分重要的意義。通常對電氣設備的檢測設備及方法有萬用表、漏電儀、搖表,另外,還可以利用示波器觀測導通電流以判斷可控矽導通情況。在實際生產(chǎn)中,僅采用萬用表無法判斷可控矽的故障。下麵對幾種檢測方法進行對比,以得出可控矽檢測的方法。漏電儀檢測法(耐壓試驗)采用大電流發(fā)生器(簡稱升流器)對可控矽K兩極之間進行漏電試驗。電纜外護套故障儀 HN300係列 配電網(wǎng)單相接地故障儀價格實惠

⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。

“       ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”,根據(jù)測試需要,可選擇相應的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。

“       ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬,按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

TPMS介紹及測試說明胎壓監(jiān)測係統(tǒng),是一種采用無線傳輸技術,利用固定於汽車輪胎內(nèi)的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態(tài)下采集汽車輪胎壓力、溫度等數(shù)據(jù),並將數(shù)據(jù)傳送到駕駛室內(nèi)的主機中,以數(shù)字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數(shù)據(jù),並在輪胎出現(xiàn)異常時(預防爆胎)以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動**係統(tǒng)??纱_保輪胎的壓力和溫度維持在標準範圍內(nèi),起到減少爆胎、毀胎的概率,降低油耗和車輛部件的損壞的作用。電纜外護套故障儀 HN300係列 配電網(wǎng)單相接地故障儀價格實惠



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