HN300電纜故障測(cè)試儀 電纜故障測(cè)試儀 HN300係列 路燈（地埋）電纜綜合測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)

 用於35kV及以下不同等級(jí)、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開(kāi)路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。故障診斷是保障裝備全壽命周期綜合的關(guān)鍵技術(shù)，是提升裝備故障診斷效率精度，提高裝備的完好率和任務(wù)成功率的重要環(huán)節(jié)?；洞?，本文將介紹如何通過(guò)國(guó)內(nèi)ATE/ATS（自動(dòng)測(cè)試設(shè)備/係統(tǒng)）主流平臺(tái)工具TestCenter，實(shí)現(xiàn)基於IEEE123標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)測(cè)試故障診斷功能。TestCenter簡(jiǎn)述TestCenter是一款專為加速您的測(cè)試係統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)而設(shè)計(jì)的自動(dòng)測(cè)試係統(tǒng)軟件平臺(tái)工具，主要應(yīng)用於測(cè)試程序的開(kāi)發(fā)、運(yùn)行和管理。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測(cè)試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

在現(xiàn)有技術(shù)中，超聲波水表流量檢定裝置中通常采用手動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)或者自動(dòng)化調(diào)節(jié)閥門(mén)用於調(diào)節(jié)通過(guò)待檢定超聲波水表的流量大小，以便測(cè)試其在不同流量值的計(jì)量度。其中，手動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)通常是采用單個(gè)或多個(gè)節(jié)流閥，其流量調(diào)節(jié)過(guò)程緩慢、複雜，流量波動(dòng)大、穩(wěn)定性差並且不能自動(dòng)化調(diào)節(jié)，而現(xiàn)有的自動(dòng)化調(diào)節(jié)閥則采用閉環(huán)反饋調(diào)節(jié)閥門(mén)開(kāi)度，其反饋信號(hào)易受使用環(huán)境的乾擾，容易造成流量的突發(fā)波動(dòng)。內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本的目的在於提供一種超聲波水表流量檢定標(biāo)準(zhǔn)裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)多檔位穩(wěn)定調(diào)節(jié)流量的目的。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射（TDR）原理，即對(duì)電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈衝將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái)，通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開(kāi)關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開(kāi)電源。開(kāi)機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí)，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。因?yàn)樵诖蠊β实膽?yīng)用中，需要配置散熱裝置，所以這將增大解決方案的尺寸。充電泵通過(guò)采用“快速”電容器(作為存儲(chǔ)組件)來(lái)提高/降低直流電壓或改變其極性，同時(shí)采用內(nèi)部開(kāi)關(guān)來(lái)連接電容器，使其能夠進(jìn)行所需的DC/DC轉(zhuǎn)換。一般而言，充電泵要比感應(yīng)式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的成本低，而且不會(huì)產(chǎn)生電磁乾擾。充電泵的輸出紋波通常比感應(yīng)式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)大，充電泵在輸出功率方麵也受到限製。同時(shí)，其瞬態(tài)響應(yīng)受到快速電容器充電速率的限製。另外，在輸入電壓和輸出電壓相當(dāng)?shù)膽?yīng)用中，充電泵的效率通常相當(dāng)?shù)汀?/span>

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng)；逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。（需采樣刷新才有變化）大；逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。在這種情況下，Leica的6D測(cè)量產(chǎn)品—T係列解決方案應(yīng)運(yùn)而生。T係列測(cè)量工具的原理是通過(guò)在跟蹤儀上增加了T-Cam相機(jī)，從而在測(cè)量和跟蹤過(guò)程中，不僅可以監(jiān)控跟蹤目標(biāo)的X,Y,Z(中心值)，同時(shí)還可以提取目標(biāo)的I,J,K(沿三個(gè)方向的扭轉(zhuǎn))用於體現(xiàn)目標(biāo)的旋轉(zhuǎn)姿態(tài)。通過(guò)這種方式，可以得到更多的計(jì)算信息:通過(guò)在T係列目標(biāo)上增加探針，激光跟蹤儀擴(kuò)展成為走動(dòng)式的三坐標(biāo)測(cè)量係統(tǒng)，測(cè)量範(fàn)圍可以達(dá)到直徑5m。既方便的利用了激光跟蹤儀的現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)能力、便攜性能又能夠滿足大尺寸工件的高精度測(cè)量需求。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見(jiàn)“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)“低壓脈衝”，根據(jù)測(cè)試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng)，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬，按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈衝寬度進(jìn)行選擇，儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

，F(xiàn)LIRTrafiOne是一款的交通監(jiān)控和交通信號(hào)動(dòng)態(tài)控製的探測(cè)傳感器，這裡通過(guò)其幫助荷蘭降低機(jī)動(dòng)車無(wú)效等待時(shí)間的案例，來(lái)闡釋FLIRTrafiOne通過(guò)提高十字路通信號(hào)燈的使用效率，從而緩解交通擁堵，減少機(jī)動(dòng)車的無(wú)效等待時(shí)間，降低駕駛員的焦慮情緒的作用。由於交通擁堵現(xiàn)象投訴嚴(yán)重，荷蘭哈勒默梅爾市交通管理部門(mén)聯(lián)係菲力爾ITS部門(mén)尋求解決方案。菲力爾用FLIRTrafiOne熱成像行人檢測(cè)器，來(lái)幫助提高交叉路口行人按鈕的使用效率。