HN300電纜故障測(cè)試儀 電纜故障綜合測(cè)試儀 HN300係列 高架電纜故障測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)

 用於35kV及以下不同等級(jí)、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開(kāi)路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。用戶多可編輯2組電池特性數(shù)據(jù)，每組電池特性數(shù)據(jù)可配置2個(gè)步驟，每個(gè)步驟包括電壓、電阻、電池容量三個(gè)參數(shù)。輸出阻抗參數(shù)為-2Ω可調(diào)，可模擬內(nèi)阻參數(shù)的電池，電壓與電池容量參數(shù)即代表放電時(shí)的實(shí)時(shí)電壓及剩餘容量。IT64電池模擬功能界麵電池特性數(shù)據(jù)可以通過(guò)麵板按鍵的簡(jiǎn)單操作進(jìn)行參數(shù)編輯，也可以在PC機(jī)上將電池特性參數(shù)編輯為.CSV文件，通過(guò)U盤(pán)從電源麵板上的USB接口導(dǎo)入。電池特性參數(shù)編輯界麵在電池特性數(shù)據(jù)中，若容量和電壓逐漸上升，即表示IT64所模擬的電池處?kù)冻潆姞顟B(tài)，若容量和電壓逐漸下降，則表示電池處?kù)斗烹姞顟B(tài)。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測(cè)試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

母排必須有回路到電源，除非返回母排距離傳感器比較遠(yuǎn)或繞組尺寸很大，否則它會(huì)產(chǎn)生一個(gè)不平衡的外磁場(chǎng)對(duì)傳感器形成影響。通常情況下由於空間限製返回母排在大部分測(cè)試設(shè)施與傳感器距離較近。在整流器的輸出端，母排的布置構(gòu)成一個(gè)低電感值回路，因此母排上的電流通常存在很大的紋波和諧波成份。一個(gè)電源在這種模式下很難長(zhǎng)時(shí)間工作，其穩(wěn)定性也不能保證。在許多情況下去改變母排的形狀以適應(yīng)不同形狀和尺寸的傳感器是很困難的且在一些情況下不可能實(shí)現(xiàn)。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射（TDR）原理，即對(duì)電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈衝將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái)，通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開(kāi)關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開(kāi)電源。開(kāi)機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí)，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。另外，采用這種分布式供電方式，電源係統(tǒng)漏電流更小，智能機(jī)器人會(huì)更加**；超寬範(fàn)圍的輸入輸出電壓，即使再多的供電負(fù)載，僅需此係列模塊電源就能輕鬆靈活實(shí)現(xiàn)，大大降低了設(shè)計(jì)周期、設(shè)計(jì)難度，提升了係統(tǒng)穩(wěn)定性，以及大幅降低了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，優(yōu)化了供應(yīng)鏈及生產(chǎn)的管理。毫無(wú)疑問(wèn)，未來(lái)人工智能將越來(lái)越緊密地融入到人類生活當(dāng)中，智能機(jī)器人將能夠自主學(xué)習(xí)，跟人交流，並擁有意識(shí)和創(chuàng)造性。它們將服務(wù)於人類，致力於，交通，教育及客服等行業(yè)，幫助人類過(guò)更有品質(zhì)的生活，讓世界變得更加美好。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng)；逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。（需采樣刷新才有變化）大；逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線?，F(xiàn)代汽車汽車四輪——隨著電子技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，汽車的**性、舒適性和智能性越來(lái)越高。汽車側(cè)向傾斜角度傳感器的應(yīng)用是防止汽車在行駛中發(fā)生傾翻事故的一種有效方法。是提高汽車**性的重要措施，特彆是越野車。雙層客車等重心較高的汽車更有必要性。汽車傾翻的實(shí)質(zhì)是：行駛中向外的傾翻力矩大於向裡的穩(wěn)定力矩，當(dāng)重心高度一定時(shí)，傾斜力矩油傾翻力(向外的側(cè)向力)決定。機(jī)器人機(jī)器人——近年來(lái)機(jī)器人技術(shù)發(fā)展很快，歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)早就開(kāi)始對(duì)機(jī)器人進(jìn)行係統(tǒng)的研究，隨著科技的進(jìn)步和時(shí)間的推移，取得了大量的研究成果。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見(jiàn)“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)“低壓脈衝”，根據(jù)測(cè)試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng)，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬，按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈衝寬度進(jìn)行選擇，儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

數(shù)字或矢量調(diào)製可以提供更高的頻譜效率、更高的數(shù)據(jù)**性、更高質(zhì)量的通信。但其代價(jià)是係統(tǒng)的複雜性增加，進(jìn)而導(dǎo)致測(cè)試?yán)щy度提高。將矢量信號(hào)(VSA)添加到示波器，可以減少必需的測(cè)試儀器，並通過(guò)在單個(gè)儀器中整合來(lái)簡(jiǎn)化測(cè)試過(guò)程。本文將介紹矢量信號(hào)和有效測(cè)量這種信號(hào)所需的工具。矢量狀態(tài)測(cè)量矢量或正交信號(hào)的產(chǎn)生通過(guò)在每一符號(hào)發(fā)送過(guò)程中發(fā)送多個(gè)位碼，從而實(shí)現(xiàn)高頻譜密度?？紤]用每個(gè)發(fā)送符號(hào)對(duì)兩個(gè)數(shù)字位進(jìn)行編碼的正交相移鍵控(QPSK)。