HN300電纜故障測(cè)試儀 電力電纜故障測(cè)試儀 HN300係列 工頻線路參數(shù)測(cè)試儀30年經(jīng)驗(yàn)

 用於35kV及以下不同等級(jí)、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。而在與航位推算所需的機(jī)載傳感器中，由加速度傳感器和陀螺儀傳感器組成的運(yùn)動(dòng)傳感器尤為重要。由於彎道、坡度和車道變化等因素的影響，車輛行進(jìn)方向和朝向也會(huì)不時(shí)發(fā)生變化；加速度傳感器和陀螺儀傳感器可以檢測(cè)到這些車輛行進(jìn)方向和朝向的變化。對(duì)此，目前，很多傳感器廠商都會(huì)選擇利用MEMS製造技術(shù)，將三軸加速度傳感器與三軸陀螺儀傳感器封裝在一起，組成六軸慣性運(yùn)動(dòng)傳感器，進(jìn)行的航位推算，以較高精度測(cè)量及維護(hù)車輛位置，甚至協(xié)助在GNSS信號(hào)範(fàn)圍外及信號(hào)中斷時(shí)進(jìn)行自動(dòng)駕駛，從而支持自動(dòng)駕駛車輛的高精度慣性。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測(cè)試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

三基色原理白光是多種光的混合，所以當(dāng)三基色係數(shù)時(shí)為白色，零時(shí)為黑色，而介於兩者間的就是世間百色了。每個(gè)像素點(diǎn)就像一個(gè)顏料盒，盒子越大，裝的色彩種類越多，則這個(gè)像素點(diǎn)能表達(dá)的色彩越豐富，而這個(gè)盒子的大小在電腦裡叫做存儲(chǔ)空間，調(diào)色的方式則是改變?nèi)?，下麵的表越往下，所需要的存儲(chǔ)空間越大，但每個(gè)像素點(diǎn)能描述的顏色越準(zhǔn)確，屏幕的畫麵也就越逼真。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射（TDR）原理，即對(duì)電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈衝將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無任何操作時(shí)，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。不過正規(guī)測(cè)量泄漏電流施加的是交流電壓，因而，在泄漏電流的成分中包含了容性分量的電流。在進(jìn)行耐壓測(cè)試時(shí)，為了保護(hù)試驗(yàn)設(shè)備和按規(guī)定的技術(shù)指標(biāo)測(cè)試，也需要確定一個(gè)在不破壞被測(cè)設(shè)備（絕緣材料）的電場(chǎng)強(qiáng)度下允許流經(jīng)被測(cè)設(shè)備（絕緣材料）電流值，這個(gè)電流通常也稱為泄漏電流，但這個(gè)要領(lǐng)隻是在上述特定場(chǎng)使下使用。請(qǐng)注意區(qū)彆。泄漏電流實(shí)際上就是電氣線路或設(shè)備在冇有故障和施加電壓的作用下，流經(jīng)絕緣部分的電流。它是衡量電器絕緣性好壞的重要標(biāo)誌之一，是產(chǎn)品**性能的主要指標(biāo)。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng)；逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。（需采樣刷新才有變化）大；逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。箭頭的關(guān)鍵點(diǎn)檢測(cè)，也是用了類似的方法，雖然它的網(wǎng)絡(luò)模型已經(jīng)改得麵目全非了，但是它的原理是一樣的，通過不同等級(jí)的金字塔級(jí)彆，可以把不同級(jí)彆的點(diǎn)信息融合起來，從而提高它的精度，另一方麵提高它的檢測(cè)率。在箭頭或者是其他的一些關(guān)鍵點(diǎn)當(dāng)中，也是需要知道每個(gè)點(diǎn)和另外一個(gè)點(diǎn)之間連接的關(guān)係，也就是它關(guān)係的回歸。並不是所有的點(diǎn)回歸都能夠很。比如有些點(diǎn)在圖像上，車輛運(yùn)行過程中，有些箭頭的關(guān)鍵點(diǎn)可以準(zhǔn)確地回歸出來，有些可能識(shí)彆出來錯(cuò)誤，這受限於我們之前學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)等。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈衝”，根據(jù)測(cè)試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng)，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬，按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈衝寬度進(jìn)行選擇，儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

可控矽檢測(cè)方案電控係統(tǒng)長時(shí)間運(yùn)行後，電發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)跳閘等故障?；洞?，對(duì)可控矽性能好壞進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)於係統(tǒng)的日常維護(hù)、保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)具有十分重要的意義。通常對(duì)電氣設(shè)備的檢測(cè)設(shè)備及方法有萬用表、漏電儀、搖表，另外，還可以利用示波器觀測(cè)導(dǎo)通電流以判斷可控矽導(dǎo)通情況。在實(shí)際生產(chǎn)中，僅采用萬用表無法判斷可控矽的故障。下麵對(duì)幾種檢測(cè)方法進(jìn)行對(duì)比，以得出可控矽檢測(cè)的方法。漏電儀檢測(cè)法（耐壓試驗(yàn)）采用大電流發(fā)生器（簡(jiǎn)稱升流器）對(duì)可控矽K兩極之間進(jìn)行漏電試驗(yàn)。