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HN300電纜故障測試儀 電纜外護套故障儀 HN300係列 線路故障測試儀30年經(jīng)驗
用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。為了解決這個問題,必須製定一係列的內(nèi)部接口標(biāo)準(zhǔn),否則行業(yè)將成為碎片化的產(chǎn)業(yè)。2003年,由ARM,Nokia,ST,TI等公司聯(lián)合成立了一個聯(lián)盟——MIPI是,目的就是是把內(nèi)部的接口如攝像頭、顯示屏接口、射頻/基帶接口等標(biāo)準(zhǔn)化,從而減少設(shè)計的複雜程度和增加設(shè)計靈活性。MIPI聯(lián)盟下麵有不同的WorkGroup,分彆定義了一係列的內(nèi)部接口標(biāo)準(zhǔn),比如攝像頭接口CS顯示接口DS射頻接口DigR麥克風(fēng)/喇叭接口SLIMbus等。
技術(shù)參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
5. 衝擊高壓:35kV及以下
6. 測試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏
測量儀器的使用看零件圖紙時,必須了解測量要求和方法,規(guī)劃檢測方案或調(diào)出設(shè)計好的檢測程序。工件吊裝前,要將探針退回坐標(biāo)原點,為吊裝位置預(yù)留較大的空間;工件吊裝要平穩(wěn),不可撞擊三坐標(biāo)測量機的任何構(gòu)件。正確安裝零件,安裝前確保符合零件與測量機的等溫要求,恒溫條件下,提前四個小時以上放入被測工件。建立正確的坐標(biāo)係,保證所建立的坐標(biāo)係符合圖紙的要求,才能確保所測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。當(dāng)編好程序自動運行時,要防止探針與工件的互相乾涉,故需注意要增加拐點。
四、工作原理
本產(chǎn)品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發(fā)射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點),電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。測試采用TOS2000B係列示波器外觀如下圖:測試步驟如下:1.電壓衰減設(shè)置→2.采集通道調(diào)試→3.觸發(fā)控製→4.光標(biāo)測量讀數(shù)設(shè)置1.電壓衰減設(shè)置電壓有不同的衰減係數(shù),這些係數(shù)影響信號的垂直刻度。檢查向?qū)炞C示波器的衰減係數(shù)是否與匹配。作為檢查的替代方法,您可以手動選擇與衰減相匹配的係數(shù)。,要與連接到CH1的設(shè)置為10X的相匹配,請按下通道1“Menu(菜單)”“”“電壓”“衰減”選項,然後選擇10X。
② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。保證測量度流量測量度指的是流量測量係統(tǒng)所獲得的度,它同流量計本身的度是有區(qū)彆。僅僅流量計本身性能好,度高,並不一定能獲得較高的測量度。要保證流量測量係統(tǒng)的度,除了合理的選型,正確安裝與調(diào)試,及時的維護和保養(yǎng)之外,應(yīng)用智能化技術(shù)對測量部分可能引入的誤差進(jìn)行恰到好處的補償和校正也是一項有效的方法。對液體的溫度膨脹係數(shù)進(jìn)行補償,不鏽鋼壓力表對氣體的溫度、壓力和壓縮係數(shù)進(jìn)行補償,對差壓式流量計的雷諾數(shù)影響和流束膨脹係數(shù)進(jìn)行補償,對流量計流量係數(shù)的非線性進(jìn)行補償,對容積式流量計、渦街流量計的溫度影響進(jìn)行補償,對超聲流量計的速度分布進(jìn)行補償?shù)取?img alt="電纜外護套故障儀 HN300係列 線路故障測試儀30年經(jīng)驗" src="https://y1.yzimgs.com/uploads//20210914-09584892.jpg">
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機默認(rèn)“低壓脈衝”,根據(jù)測試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬,按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈衝寬度進(jìn)行選擇,儀器開機默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測試中此項不做選擇。
BMS應(yīng)具備的三要素那麼要如何保證BMS正常工作呢?讓我們從BMS在汽車內(nèi)部的工作環(huán)境著手吧。,應(yīng)避免BMS模塊之間的相互乾擾,電源輸入前端使用隔離DC-DC電源。一臺車裡有很多BMS模塊,每個模塊都集中從蓄電池裡取電,具體電動汽車內(nèi)部框圖如所示。為保證每個模塊供電不會相互串?dāng)_,同時保證BMS單個模塊的立性,因此需要在BMS的電源輸入前端使用隔離DC-DC電源,並且輸入電壓範(fàn)圍應(yīng)較寬。