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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:電纜外護(hù)套故障定位儀 HN300係列 架空線路參數(shù)測(cè)試儀5年保修

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。電纜外護(hù)套故障定位儀 HN300係列 架空線路參數(shù)測(cè)試儀5年保修
詳情介紹:


HN300電纜故障測(cè)試儀 電纜外護(hù)套故障儀 HN300係列 架空線路參數(shù)測(cè)試儀5年保修
電纜外護(hù)套故障儀 HN300係列 架空線路參數(shù)測(cè)試儀5年保修
 
用於35kV及以下不同等級(jí)、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。並且在未加載LDF/SDF文件的情況下,監(jiān)控和記錄LIN總線報(bào)文。除了LINWorks還有Baby-LIN-DLL,用戶可以基於DLL來自己開發(fā)應(yīng)用軟件,Baby-LIN-DLL是基於C/C++的,也提供了LabView的例程,另外也支持C#,VB.net等。下麵可以簡單看下Baby-LIN係列產(chǎn)品的工作流程:以下是幾個(gè)典型應(yīng)用:另外,還需要說明的是,德國原廠不再免費(fèi)提供軟件光盤,如果需要可另外付費(fèi)獲取。

電纜外護(hù)套故障儀 HN300係列 架空線路參數(shù)測(cè)試儀5年保修
技術(shù)參數(shù)


1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓:35kV及以下

6. 測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m

7.  率:1m

8. 測(cè)試精度:1m

9. 顯示方式:工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

電纜外護(hù)套故障儀 HN300係列 架空線路參數(shù)測(cè)試儀5年保修升溫速率的影響和選擇升溫速率不僅影響峰溫的位置,而且影響峰麵積的大小,一般來說,在較快的升溫速率下峰麵積變大,峰變尖銳。但是快的升溫速率使試樣分解偏離平衡條件的程度也大,因而易使基線漂移。更主要的可能導(dǎo)致相鄰兩個(gè)峰重疊,分辨力下降。較慢的升溫速率,基線漂移小,使體係接**衡條件,得到寬而淺的峰,也能使相鄰兩峰更好地分離,因而分辨力高。但測(cè)定時(shí)間,需要儀器的靈敏度高。一般情況下選擇8度min-1~12度min-1為宜。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,即對(duì)電纜發(fā)射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點(diǎn)),電脈衝將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無任何操作時(shí),屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。CAN或CANFD提供15Mb/s範(fàn)圍內(nèi)的靈活數(shù)據(jù)速率,但仍限於相對(duì)低帶寬的應(yīng)用,F(xiàn)lexRay也是如此,它通過其並行數(shù)據(jù)線提供冗餘優(yōu)勢(shì),如果一條線路損壞,另一條線路可以接管其功能,它可用於**或其他關(guān)鍵功能,如轉(zhuǎn)向或製動(dòng)控製。MOST是一種信息標(biāo)準(zhǔn),數(shù)據(jù)速率可為250和150Mb/s,後者的總帶寬高於100Mb/s的汽車以太網(wǎng)。但一個(gè)關(guān)鍵的區(qū)彆是MOST的150Mb/s帶寬是在環(huán)形拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)享,而每個(gè)的汽車以太網(wǎng)鏈路提供完整的100Mb/s帶寬。

② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。

③ 中值旋鈕:順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng);逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。(需采樣刷新才有變化)大;逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。(需采樣刷新才有變化)

⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。它通過對(duì)門鎖鑰匙的限時(shí)、分級(jí)授權(quán)、智能卡的不同權(quán)限組合等功能來實(shí)現(xiàn)對(duì)酒店工作人員、客人進(jìn)出酒店各客房的權(quán)限管理,以確保酒店人員和財(cái)產(chǎn)的**與方便的管理。案例細(xì)節(jié)無線智能門鎖擁有舊式聯(lián)網(wǎng)門鎖的所有優(yōu)點(diǎn),省去了聯(lián)網(wǎng)門鎖布線的麻煩,大大降低了組建大型酒店、大型辦公智能門鎖監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的施工難度。門鎖部分不需要繁瑣的布線工程,門鎖通過無線方式連接網(wǎng)關(guān)即可實(shí)現(xiàn)總臺(tái)與門鎖之間的無線數(shù)據(jù)傳輸和控製。拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)由於智能無線門鎖對(duì)功耗具有極高的要求,ZM516x係列ZigBee模塊專門針對(duì)低功耗組網(wǎng)方麵進(jìn)行了的機(jī)製處理,已成功應(yīng)用於大型酒店和辦公大樓的無線智能門鎖上。電纜外護(hù)套故障儀 HN300係列 架空線路參數(shù)測(cè)試儀5年保修

⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。

“       ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈衝”,根據(jù)測(cè)試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。

“       ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng),分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬,按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈衝寬度進(jìn)行選擇,儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

目前主流的列車通信網(wǎng)絡(luò)(TCN)由絞線式列車總線(WTB)和多功能車輛總線(MVB)組成,今天我們來了解為互連車輛而設(shè)計(jì)的串行數(shù)據(jù)通信總線WTB,其作為列車車廂間通信的總線協(xié)議如何控製著整個(gè)列車的網(wǎng)絡(luò)通信的正常運(yùn)行。WTB概述WTB為絞線式列車總線,它是以德國DINV3322和意大利CD450高速列車的數(shù)據(jù)通信經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)而製定的,常用於相互連掛和解連的重聯(lián)車輛。WTB使用雙絞線電纜。電線的布置采用冗餘原則,在各個(gè)車輛的每一側(cè)各有一根電纜。電纜外護(hù)套故障儀 HN300係列 架空線路參數(shù)測(cè)試儀5年保修



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