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HN300電纜故障測(cè)試儀 電纜故障綜合測(cè)試儀 HN300係列 電纜外護(hù)套故障測(cè)試儀現(xiàn)貨供應(yīng)
用於35kV及以下不同等級(jí)、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)?!坝|發(fā)”稱得上數(shù)字示波器靈魂級(jí)的概念,如果冇有合適的觸發(fā)條件,波形觀測(cè)也無(wú)從談起。雖然很多工程師熟悉觸發(fā)功能,但隻知其表不知其裡。如何深入理解觸發(fā)呢?這篇ZDS示波器研發(fā)筆記在這裡分享給大家。示波器在使用時(shí)要得到穩(wěn)定觸發(fā)的波形,這樣才能保證後續(xù)的測(cè)量、等功能的可靠性。現(xiàn)在數(shù)字示波器的觸發(fā)功能越來(lái)越強(qiáng)大,從常規(guī)觸發(fā),到協(xié)議觸發(fā),再到模板觸發(fā),越來(lái)越強(qiáng)大。但在基本的觸發(fā)設(shè)置中,有些小細(xì)節(jié)的作用不可忽視,靈活掌握後,對(duì)使用示波器亦大有裨益。
技術(shù)參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
5. 衝擊高壓:35kV及以下
6. 測(cè)試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測(cè)試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏
且在新形勢(shì)社會(huì)下,已不再完全是大魚吃小魚,更多是快魚吃慢魚的形態(tài)了,如果你發(fā)現(xiàn)一個(gè)新市場(chǎng)不去快速搶占,則很快被對(duì)手搶占先機(jī)讓你變得非常被動(dòng),甚至無(wú)法滲入直接放棄;如果你發(fā)現(xiàn)一個(gè)新電路而不去申請(qǐng)保護(hù),很快你就要麵臨重新設(shè)計(jì)方案或花費(fèi)高額使用權(quán)而煩惱。電路的設(shè)計(jì)電源模塊的電路方案已越趨於成熟,針對(duì)不同的電源模塊性能需求,所選的電路方案也已基本固定成型,要使產(chǎn)品,就必須得在設(shè)計(jì)電路上要舍得投入研究突破,如無(wú)損電路、軟開關(guān)、新式電路等,像有一種新式變換器“開關(guān)電容變換器”,省去了磁芯變壓器,產(chǎn)品的體積就可以設(shè)計(jì)得非常小。
四、工作原理
本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射(TDR)原理,即對(duì)電纜發(fā)射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點(diǎn)),電脈衝將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過液晶屏顯示出來(lái),通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí),屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。測(cè)試的是信號(hào)邊沿時(shí)間,邊沿時(shí)間是指隱性電平到顯性電平時(shí)間和顯性電平到隱性電平變化的總時(shí)間。隱性電平(邏輯值0)到顯性電平(邏輯值1)時(shí)間為上升沿,顯性電平到隱性電平為下降沿。邊沿時(shí)間分為上升沿時(shí)間、下降沿時(shí)間。下降沿時(shí)間是按照電壓(20%~80%電壓區(qū)間,有些按照10%~90%電壓區(qū)間測(cè)量邊沿時(shí)間,文中以20%~80%電壓區(qū)間測(cè)量邊沿時(shí)間)。表中給出時(shí)間範(fàn)圍,如果超出規(guī)定時(shí)間,會(huì)造成波形位寬增加,采樣點(diǎn)取值不準(zhǔn)確,波特率異常,出現(xiàn)大量錯(cuò)誤幀,一直重發(fā)數(shù)據(jù)幀也會(huì)造成CAN總線通信。
② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng);逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。(需采樣刷新才有變化)大;逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。汽車供電係統(tǒng)輸出複雜,大電流馬達(dá)、電磁閥等元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動(dòng),大電壓脈衝或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生,對(duì)車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。為方便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測(cè)試,業(yè)界有一些通用的標(biāo)準(zhǔn),汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)製造企業(yè)使用這些標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的測(cè)試波形進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)試。目前,針對(duì)於汽車電子,艾德克斯提供的是基於ISO1675-2(道路車輛電氣電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)第2部分:電氣負(fù)荷)和DIN4839(汽車中的電磁兼容性,12V和24V輔助電路中供電線的導(dǎo)線擾動(dòng)量)標(biāo)準(zhǔn),針對(duì)汽車在複雜工況下以及汽車電源異常時(shí),車載電子設(shè)備穩(wěn)定性的測(cè)試解決方案,可測(cè)試對(duì)象包括電動(dòng)車窗、雨刮器、車載音響設(shè)備等多汽車電子電器。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開機(jī)默認(rèn)“低壓脈衝”,根據(jù)測(cè)試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng),分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬,按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈衝寬度進(jìn)行選擇,儀器開機(jī)默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。
此兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)差分電平的特性不同。本文主要介紹如何用Pico示波器進(jìn)行ISO11898標(biāo)準(zhǔn)的CAN總線。CAN高電平大概為3.5V左右,CAN低電平大概為1.5V左右,CAN差分電平大概在2V左右。一般情況下,我們可以從三種CAN總線波形上進(jìn)行:1)從CAN-H總線上傳輸?shù)碾娖?,閾值設(shè)置為3V左右即可2)從CAN-L總線上傳輸?shù)碾娖?,閾值設(shè)置為1.6V左右即可3)從差分波形(CANH-CANL)上進(jìn)行,閾值設(shè)置為1.5左右即可。