HN300電纜故障測試儀 電纜外護套故障儀 HN300係列 通信電纜故障綜合測試儀價格實惠

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。流通蒸氣法是指在常壓條件下，采用1攝氏度流通蒸氣加熱殺滅微生物的方法，時間通常為3-6分鐘。該法適用於以及不耐高熱製劑的，但不能保證殺滅所有芽孢，是非可靠的方法。間歇蒸汽法利用反複多次的流通蒸汽加熱，殺滅所有微生物，包括芽胞。方法同流通蒸汽法，但要重複3次以上，每次間歇是將要的物體放到37℃孵箱過夜，目的是使芽胞發(fā)育成繁殖體。若被物不耐1℃高溫，可將溫度降至75℃～8℃，加熱延長為3～6分鐘，並增加次數(shù)。

技術參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

現(xiàn)在，身邊有不少朋友們立誌要運動，有的人為了每天搶占微信計步數(shù)排行榜名，無所不用其極。上廁所帶，下樓倒垃圾帶，甚至於從臥室到廚房的幾米距離也要帶計步。那麼，究竟是如何記錄下我們每天行走的步數(shù)的呢？這就要從硬件說起了。在過去，很多計步軟件都是通過簡單的重力感應計算步數(shù)的，也就是每震動一次，就算走了一步，因此不少網(wǎng)友通過搖晃的方式增加運動步數(shù)。隨著計步軟件算法的提升以及內(nèi)置傳感器的增加，這種投機取巧的方法已經(jīng)行不通了。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點），電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。LPWAN行業(yè)應用而目前LPWAN主要可分為兩類：一類是工作於未授權頻譜的LoRa技術；另一類是工作於授權頻譜下的NB-IoT。頻段授權分布LoRa模塊是指基於Semtech公司SX127X係列芯片研發(fā)的一款工業(yè)級射頻無線產(chǎn)品，相比傳統(tǒng)的窄帶調製技術，LoRa模塊采用了擴頻調製技術在同頻乾擾的性能方麵具有明顯優(yōu)勢，解決了傳統(tǒng)設計方案無法同時兼顧距離、抗擾和功耗的弊端。NB-IoT指窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NarrowBand-InternetofThings)技術，是工作在授權頻段的技術，核心是麵向低端物聯(lián)網(wǎng)終端(低耗流)，適合廣泛部署在智能家居、智能城市、智能生產(chǎn)等領域，對長距離、低速率、低功耗、多終端的物聯(lián)網(wǎng)應用具有較大優(yōu)勢。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。同樣在電動汽車充電領域，RCD也作為一種基本電氣保護裝置被廣泛應用。電動汽車充電一共有四種模式，在GB/T18487.1-2015《電動汽車傳導充電係統(tǒng)第1部分:通用要求》中有明確說明。模式一使用充電連接電纜將電動汽車與交流電網(wǎng)相連，剩餘電流保護主要依靠建築配電箱中的剩餘電流保護裝置（RCD），由於不能保證所有現(xiàn)存建築物裝置都配有RCD，所以這種方式十分危險，已經(jīng)被禁止使用；模式二在充電連接電纜上安裝了纜上控製保護裝置（IC-CPD），IC-CPD內(nèi)部具有剩餘電流檢測保護功能；模式三使用供電設備，將電動汽車與交流電網(wǎng)直接連接，並且在供電設備上安裝了控製導引裝置，供電設備即交流充電樁；模式四將電動汽車連接交流電網(wǎng)或直流電網(wǎng)時，使用了帶控製導引功能的直流供電設備，即直流充電樁。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據(jù)測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

“”係統(tǒng)(THAAD)是美國研製的機動式戰(zhàn)區(qū)彈道防禦係統(tǒng)，主要是針對高空進行攔截，采用衛(wèi)星、紅外、雷達三位一體的綜合預警方式。能與TMNMD係統(tǒng)相連接，而且射程遠，防護區(qū)域大。該係統(tǒng)由攔截彈、車載式發(fā)射架、地麵雷達，以及戰(zhàn)鬥管理與指揮、控製、通信、情報係統(tǒng)等組成?！啊眰S統(tǒng)(THAAD)有兩套核心組件，其一是攔截彈，長6.17米，彈徑.37米，起飛重量9公斤，速度可達25米/秒，由助推器、動能攔截器(KKV)及整流罩組成。