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HN300電纜故障測試儀 電力電纜故障測試儀 HN300係列 電纜外護套故障測試儀價格實惠
用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質及材質的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動?;ル娙菔堑囊何粶y量方法,其主要原因之一是它無需測量傳感器的寄生電容。說到電容感應技術,我們想到的是不同設備的用戶界麵所使用的電容感應按鈕。但這是電容感應技術的用途嗎?非也。該項技術可用於任何係統(tǒng)輸入可能引起電容變化的應用。電容傳感器在許多應用中可以取代傳統(tǒng)技術,如液體位置測量、濕度感應、金屬物體檢測等。它不會受環(huán)境條件變化的影響,同時更加可靠和穩(wěn)定。液體位置測量也是咖啡機等家用電器的一項重要功能。
技術參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定
5. 衝擊高壓:35kV及以下
6. 測試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏
將天線、射頻、模擬、數(shù)字處理器和適當?shù)慕涌诘葴蚀_地進行集成,需要昂貴和繁瑣的設計。但是現(xiàn)在,我們的集成雷達芯片帶來了許多性的即插即用解決方案。除了標準的汽車應用之外,許多工業(yè)和商業(yè)應用也可以從簡單易用的TI毫米波傳感器中獲益。集成DSP和微控製器的效率和便利性將提供多種用途。它可以通過實時監(jiān)控糾正前端異常情況來提高整體性能。此外,它還專門提供一個芯片上的平臺用於本地應用程序和數(shù)據(jù)。,無人機上的嵌入式毫米波傳感器可以檢測農(nóng)業(yè)土壤和作物的品質。
四、工作原理
本產(chǎn)品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發(fā)射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點),電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。據(jù)報道,SeekThermal在年初的CES218上便展出了其款應用於汽車後裝市場的高分辨率紅外熱成像攝像頭,擁有32x24像素高分辨率熱成像傳感器和24度視場角,搭載了雙元素硫係鏡頭,能夠非常方便地與現(xiàn)有車載係統(tǒng)集成,售價預計將低於999美元。FLIR已將機器學習技術應用於紅外讀出,幫助計算機識彆行人和騎行者事實上,F(xiàn)LIR已經(jīng)在過去的十年裡,為數(shù)十萬輛汽車供應了紅外熱成像傳感器,寶馬7係豪華轎車。
② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。渦流探傷儀無損檢測技術是一種在不破壞受檢對象的前提下測定、評價物體內(nèi)部或表層物理和機械性能及各類缺陷和其他技術參數(shù)的綜合性檢測技術。其應用範圍隨著科學與生產(chǎn)的發(fā)展日趨廣泛。在汽車製造行業(yè)中渦流探傷儀無損檢測的應用十分廣泛。許多汽車零部件,如製動鼓、製動盤、軸頸、轉向節(jié)等關鍵的**件,如果零部件表麵出現(xiàn)細微裂紋,或者內(nèi)部有缺陷,在長期交變應力的作用下,裂紋會從外表逐漸向內(nèi)發(fā)展,或者由內(nèi)向外延伸,進而產(chǎn)生**隱患。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”,根據(jù)測試需要,可選擇相應的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬,按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。
由於這個頻率差正比於流體流速,所以測量頻差可以求得流速,進而可以得到流體的流量。目前,多普勒流量傳感器一般配合使用麵積/速率傳感器,傳感器上配置有超聲波發(fā)射器和水深壓力傳感器,分彆用於探測液體的瞬時流速和過水麵積,進而得出瞬時流量。2006年下半年,北京排水集團管網(wǎng)分公司決定利用該類型流量傳感器在清河汙水廠某個局部流域汙水管網(wǎng)進行流量監(jiān)測試驗,其目的是為了積累該類型流量傳感器的安裝經(jīng)驗和測試其具體性能,了解和掌握汙水廠流域管線在某一時期內(nèi)管網(wǎng)汙水流量增減規(guī)律,同時也為其他各流域管網(wǎng)水量的調(diào)查工作做計劃,並為下一步可能進行的跨流域水量調(diào)配做好準備工作。