- 聯(lián)係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯(lián)係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網(wǎng)址 : http://m.jlbayer.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN300電纜故障測試儀 二次脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 波形顯示智能電纜儀5年保修
用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。目前工業(yè)領(lǐng)域Wi-Fi模塊產(chǎn)品的性能良莠不齊,差異巨大,如何挑選一款穩(wěn)定可靠的Wi-Fi模塊卻成了許多工程師的難題。穩(wěn)定可靠是應(yīng)用於工業(yè)領(lǐng)域的前提目前工業(yè)領(lǐng)域Wi-Fi模塊產(chǎn)品的性能良莠不齊,差異巨大,如何挑選一款穩(wěn)定可靠的Wi-Fi模塊成為許多工程師的難題。那麼,目前的Wi-Fi方案廠商——博通(Broadcom)成為了我們必然之選,這為模塊的可靠性奠定了堅實的基礎(chǔ),加上足足一年的研發(fā)穩(wěn)定性修正測試,也將是您的必然之選。
技術(shù)參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
5. 衝擊高壓:35kV及以下
6. 測試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏
渦流探傷儀無損檢測技術(shù)是一種在不破壞受檢對象的前提下測定、評價物體內(nèi)部或表層物理和機械性能及各類缺陷和其他技術(shù)參數(shù)的綜合性檢測技術(shù)。其應(yīng)用範圍隨著科學與生產(chǎn)的發(fā)展日趨廣泛。在汽車製造行業(yè)中渦流探傷儀無損檢測的應(yīng)用十分廣泛。許多汽車零部件,如製動鼓、製動盤、軸頸、轉(zhuǎn)向節(jié)等關(guān)鍵的**件,如果零部件表麵出現(xiàn)細微裂紋,或者內(nèi)部有缺陷,在長期交變應(yīng)力的作用下,裂紋會從外表逐漸向內(nèi)發(fā)展,或者由內(nèi)向外延伸,進而產(chǎn)生**隱患。
四、工作原理
本產(chǎn)品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發(fā)射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點),電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。布線簡單、易安裝、維護成本低。另外,此方案加入3G/4G網(wǎng)絡(luò)功能應(yīng)用,客戶可通過APP遠程查看設(shè)備運行狀態(tài)並進行控製,享受智能時代帶來的便利。船舶智能電力係統(tǒng)1.15英寸智能監(jiān)控器船舶智能監(jiān)控器是一款15英寸彩屏多功能顯示監(jiān)控器,係統(tǒng)通過CAN通訊,對船舶航行信息進行集中顯示、管理以及操作,實現(xiàn)係統(tǒng)智能化集中監(jiān)控和管理。充電逆變一體機MPB係列充電/逆變一體機是集充電和逆變功能於一體的智能型船舶電源設(shè)備。
② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。示波器是常用的測量儀器,具有強大的數(shù)據(jù)采集與能力,還可以將采集到的波形導出,放到電腦上進行。這個功能與波形記錄儀十分相似,那麼我們能不能將示波器用出波形記錄儀的效果呢?傳統(tǒng)波形記錄儀能長時間的采集信號,並將數(shù)據(jù)保存到設(shè)備的硬盤中,采集的時間長度取決於采樣率以及硬盤容量,其缺點是不具備實時功能,而這正好是示波器的強項,示波器能在長時間采集的同時對波形進行。示波器冇有配備大容量硬盤,要將示波器用出記錄儀的效果,需要把存儲深度發(fā)揮出。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”,根據(jù)測試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬,按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測試中此項不做選擇。
ACC係統(tǒng)結(jié)構(gòu)是一種智能化自動控製係統(tǒng),是定速巡航控製係統(tǒng)的升級。其中,區(qū)彆在於ACC以雷達、相機為傳感器,持續(xù)掃描車輛前方道路,探測前方障礙物的距離、速度,同時結(jié)合駕駛員意圖和自車運動狀態(tài),決策**跟車距離和**跟車速度。當與前車之間距離過小時,ACC控製單元可以通過與製動防抱死係統(tǒng)、發(fā)動機控製係統(tǒng)協(xié)調(diào)動作,使車輪適當製動,使發(fā)動機的輸出功率下降,使車輛與前方車輛始終保持**距離。