HN300電纜故障測試儀 二次脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 通信電纜故障測試儀生產(chǎn)廠家

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。此類紅外熱像儀不需要製冷，且成本比量子探測器紅外熱像儀低。製冷型量子探測器采用銻華銦（InS、銦鎵砷（InGaAs）或應(yīng)變超晶格製成。這類探測器為光電探測器，即光子撞擊像素點，轉(zhuǎn)化為可存儲於積分電容器的電子。像素采用的電子快門，通過斷開或短路積分電容器來控製快門。銻化銦(InSb)探測器熱像儀，比如FLIRX69sc，在測量-2?C至35?C之間的物體溫度時，其典型的積分時間可能低至.48μs。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

單片機是整個測量係統(tǒng)的主要部分，擔負對前端脈衝信號的處理、計算、以及信號的同步，計時等任務(wù)，其次，將測量的數(shù)據(jù)經(jīng)計算後，將得到的轉(zhuǎn)速值傳送到顯示接口中，用數(shù)碼管顯示數(shù)值。在本係統(tǒng)中考慮到計數(shù)的範圍、使用的定時，計數(shù)器的個數(shù)及I/O口線。電機轉(zhuǎn)速測量需要經(jīng)過的4個基本步驟：1是控製方式；2是確定計數(shù)方式；3是信號輸入方式；4是計數(shù)值的讀??；單片機完成對電機轉(zhuǎn)速脈衝計數(shù)的控製，讀取寄存器完成轉(zhuǎn)速頻率的確定。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點），電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。在網(wǎng)絡(luò)負荷過高時，根據(jù)QoS機製，儘量保障VIP客戶的用戶感知；在LTE與2G/3G切換時，控製好切換門限。另一方麵需要針對現(xiàn)有不同的終端、不同的版本類型、不同的即時通信業(yè)務(wù)、不同的軟件應(yīng)用版本，開展LTE兩大製式與2G/3G之間的互操作切換測試驗證。通過模仿用戶體驗情況，摸清其進入休眠態(tài)的時長、登錄行為、心跳周期、收發(fā)消息行為等等，加強測試保障，指導(dǎo)故障排查與優(yōu)化工作。此外，還需要針對3G/4G互操作策略開展分場景(室內(nèi)、室外、電梯等)的參數(shù)配置優(yōu)化實驗並進行測試對比，輸出更切合現(xiàn)網(wǎng)、貼近用戶體驗的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)配置建議。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。電子產(chǎn)品的發(fā)展日新月異，尤其是消費電子產(chǎn)品如智能，更新?lián)Q代之快更是令人目不暇接，幾個月就可能有一款新產(chǎn)品上市。而測試測量儀器從外形、使用方法上多年來還基本保持其一貫的風(fēng)格，以集成有屏幕、操作麵板和處理器的傳統(tǒng)的臺式機器為主。電子行業(yè)基礎(chǔ)的測試測量設(shè)備——示波器，數(shù)年來也持續(xù)追求高帶寬、高精度、多通道等技術(shù)。而隨著外部接口信號速度的進一步提升，如USB3.0的傳輸速度可達5Gbps/s，USB3.1的傳輸速度可達10Gbps/s，以及電子產(chǎn)品的發(fā)展趨勢如傳統(tǒng)大哥大到智能的轉(zhuǎn)變蘊含了從大而功能簡單到緊湊而功能強大的發(fā)展思路，傳統(tǒng)臺式儀器的演變似乎也有了新的趨勢，如近來泰克就發(fā)布了基於PC（USB）的頻譜儀和網(wǎng)絡(luò)儀，而基於PC測試儀器尤其是基於PC的實時示波器和采樣示波器的開創(chuàng)鼻祖當屬來自英國女皇獎企業(yè)英國比克科技（PicoTechnology），其致力於PC測試儀器的研發(fā)和生產(chǎn)已有26年的曆史。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據(jù)測試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬，按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測試中此項不做選擇。

電子車牌的技術(shù)優(yōu)勢：數(shù)據(jù)加密，標簽通訊過程中采用有的算法，方設(shè)備無法讀取;安裝簡易，無需任何安裝工具或材料;有的人卡、車庫編組匹配算法，可以準確判斷出非法使用的機動車輛;全天候，可以在任何天氣情況下可靠地工作。正是由於電子車牌相比傳統(tǒng)車牌有這麼多的優(yōu)勢和特點，可以預(yù)見在不久的將來，機動車輛將會逐步使用帶有電子標簽的電子車牌替代目前的傳統(tǒng)車牌，這樣一來，從車輛前端的電子車牌，到後端的車牌識彆、數(shù)據(jù)傳輸、車輛管理、數(shù)據(jù)存儲、終端查詢等整個平臺的構(gòu)建和發(fā)展前景都是十分廣闊的，圖2是整個平臺組成架構(gòu)的示意圖。