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HN300電纜故障測試儀 電纜故障測試儀 HN300係列 地下綜合管線探測儀生產(chǎn)廠家
用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。單對以太網(wǎng)(OPEN)聯(lián)盟(OA)特彆興趣小組(SIG)成立於2011年,現(xiàn)已有300多位成員,包括OEM、供應(yīng)商和技術(shù)提供商。OA不僅指導(dǎo)了開發(fā)麵向汽車的以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的修訂,而且還製定了麵向PHY的合規(guī)性測試規(guī)範(fàn),用於確保來自各供應(yīng)商的不同元件的閾值功能和性能,從而實現(xiàn)汽車業(yè)所需的必要係統(tǒng)集成可靠性和簡便性。OA製定的PHY合規(guī)性測試規(guī)範(fàn)包含三個主要方麵:EMC/EMI性能、功能和IEEE標(biāo)準(zhǔn)電氣合規(guī)性及不同廠商的PHY之間的互操作性。
技術(shù)參數(shù)
1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法
2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz
3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs
4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定
5. 衝擊高壓:35kV及以下
6. 測試距離:<60km,盲區(qū)≤1m
7. 分 辨 率:1m
8. 測試精度:1m
9. 顯示方式:工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏
牢靠性和儀表維護量是相反相成的,儀表牢靠性高說明儀表維護量小,反之儀表牢靠性差,儀表維護量就大。對付化工企業(yè)檢測與進程控製儀表,大部門安頓在工藝管道、種種塔、釜、罐、器上。稱重儀表在微型稱重測力傳感器中的穩(wěn)定性在劃定事情條件內(nèi),稱重儀表某些性能隨時間連結(jié)穩(wěn)定的身手稱為穩(wěn)定性(度)。儀表穩(wěn)定性是化工企業(yè)儀表工十分體恤的性能指標(biāo)。由於化工企業(yè)應(yīng)用儀表的環(huán)境相比較力惡劣,被丈量的介質(zhì)溫度、壓力革新也相比較力大,在這種環(huán)境中投入儀表應(yīng)用,儀表的某些部件隨時間連結(jié)穩(wěn)定的身手會消沉,儀表的穩(wěn)定性會降落。
四、工作原理
本產(chǎn)品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發(fā)射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點),電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。
① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。對於紅外探測器的工作原理你了解多少呢?本文將為大家解析非製冷紅外焦平麵探測器技術(shù)原理及機芯介紹。非製冷紅外技術(shù)原理非製冷紅外探測器利用紅外輻射的熱效應(yīng),由紅外吸收材料將紅外輻射能轉(zhuǎn)換成熱能,引起敏感元件溫度上升。敏感元件的某個物理參數(shù)隨之發(fā)生變化,再通過所設(shè)計的某種轉(zhuǎn)換機製轉(zhuǎn)換為電信號或可見光信號,以實現(xiàn)對物體的探測。非製冷紅外焦平麵探測器分類非製冷紅外焦平麵探測器是熱成像係統(tǒng)的核心部件。以下介紹了非製冷紅外焦平麵探測器的工作原理及微測輻射熱計、讀出電路、真空封裝三大技術(shù)模塊,了影響其性能的關(guān)鍵參數(shù)。
② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。
③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)
⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。深圳交通管理能力始終處在先進行列,今年還在深圳召開了城市道路**管理現(xiàn)場會。這些成績的背後,離不開科技支撐,離不開深圳孜孜不倦的追求科技。近期,深圳交警與華為通過聯(lián)合共建“城市交通大腦”。希望打造高度集中、整合共享、綜合應(yīng)用的智慧大腦,實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)的全覆蓋、全關(guān)聯(lián)、全開放和全。這就要求交通大腦容量夠大、運算夠強,直接指揮調(diào)度健壯的交通單元。“城市交通大腦”在5個方向進行探索與實踐超帶寬交通網(wǎng)絡(luò)目前,深圳交警已實現(xiàn)基於高快速度光纖傳送的OTN網(wǎng)等技術(shù)支撐滿足4G帶寬的傳輸能力、超過2PB的數(shù)據(jù)存儲能力、百億級的數(shù)據(jù)處理能力,數(shù)據(jù)承載能力是傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的4倍。
⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。
按“ ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機默認(rèn)“低壓脈衝”,根據(jù)測試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。
按“ ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬,按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇,儀器開機默認(rèn)0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測試中此項不做選擇。
可不可以用電長度為二分之一波長的饋線來讓相位剛好轉(zhuǎn)360度,從而消除影響呢?原理上當(dāng)然冇問題,準(zhǔn)備二分之一的饋線是件麻煩事,其次,由於每個頻率的波長不一樣,所以隻有特定頻率能剛好轉(zhuǎn)360度,也就是說測試結(jié)果隻能在特定頻率有效。測試天線的阻抗時,就必須要想其它辦法。以下是一個例子:看相位,測饋線電長度。如果有條件把饋線從天線上取下,如果不能取下,找遠(yuǎn)離天線諧振點的頻率來讀取就行了,這裡測得饋線電長度約5.29米。