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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:電纜外護套故障定位儀 HN300係列 通信電纜故障綜合測試儀30年經(jīng)驗

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負載試驗及溫升試驗。電纜外護套故障定位儀 HN300係列 通信電纜故障綜合測試儀30年經(jīng)驗
詳情介紹:


HN300電纜故障測試儀 電纜外護套故障儀 HN300係列 通信電纜故障綜合測試儀30年經(jīng)驗
電纜外護套故障儀 HN300係列 通信電纜故障綜合測試儀30年經(jīng)驗
 
用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障,包括:開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示,全中文操作軟件和使用界麵,子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。一個半導(dǎo)體氣體傳感器製造商采用的基於PXI的集成化測試解決方案,該方案可提供測試所需的準確性,適應(yīng)非常大規(guī)模的現(xiàn)場計數(shù),並且在低成本的情況下可匹配高性能半導(dǎo)體測試係統(tǒng)的整體吞吐量性能。MOX氣體傳感器介紹MOX氣體傳感器是作為多芯片模塊(MCM)製作的微機電係統(tǒng)(微機電係統(tǒng))器件。MCM的基本組成部分是微控製器ASIC,在晶圓片上試,以及傳感器本身。這些組件被放置在一個共同的基板上,蓋子被放置在組件上,有一個小的孔或網(wǎng),允許氣體進入傳感器。

電纜外護套故障儀 HN300係列 通信電纜故障綜合測試儀30年經(jīng)驗
技術(shù)參數(shù)


1. 采樣方法:低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法

2. 采樣速率:200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置:交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓:35kV及以下

6. 測試距離:<60km,盲區(qū)≤1m

7.  率:1m

8. 測試精度:1m

9. 顯示方式:工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

電纜外護套故障儀 HN300係列 通信電纜故障綜合測試儀30年經(jīng)驗智能手環(huán)、、平板等設(shè)備同樣將待機時間作為一項重要指標,小米手環(huán)2就提出充電一次滿足2天持續(xù)使用的口號,而其中內(nèi)置的是一個僅有7mAh的鋰聚合物電池。但在電池供電條件下的待機測試中若使用真實電池作為電源,一方麵測試結(jié)果受到電池產(chǎn)品質(zhì)量波動的影響,另一方麵也增加了測試的工作量。IT64係列可編程直流電源在電池測試方麵具備強大的功能,包括電池充電、電池放電、電池模擬三種模式。用戶可用IT64係列可編程直流電源替代電池,為智能設(shè)備供電,通過電池模擬功能來模擬電池的輸出特性,測試待測物的待機能力,或者測試充電器的充電能力。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時域反射(TDR)原理,即對電纜發(fā)射一電脈衝,電脈衝將在電纜中勻速傳輸,當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方(故障點),電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來,通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵:按下自鎖接通電源,再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時,屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。報警器由音響電路板、筒式揚聲器及回轉(zhuǎn)警示燈組成,用來提醒來往車輛司機及過往行人注意**不要搶道。3信號傳輸和發(fā)送部分磁電傳感器安裝在距道口500m左右處,當它檢測到來車信號後,通過銅軸電纜將信號傳送至道口自動控製箱內(nèi)的單片機Atmega128。MC55是信號發(fā)送的主要設(shè)備,它將單片機采集到的數(shù)據(jù)打包後通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)降V區(qū)道口監(jiān)控中心,由道口監(jiān)控中心對數(shù)據(jù)做進一步的處理。4礦區(qū)道口監(jiān)控中心部分礦區(qū)道口監(jiān)控中心設(shè)PC機1臺,主要用於接收各道口列車運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)。

② 充電端口:用於連接充電器,給電池充電。

③ 中值旋鈕:順時針旋動中值向上走動;逆時針旋動中值向下走動。(需采樣刷新才有變化)大;逆時針旋動幅度減小。(需采樣刷新才有變化)

⑤ 采樣端口:四芯座,用於連接采樣線。由於新能源汽車采用電能作為驅(qū)動能源,與傳統(tǒng)汽車相比其電氣主回路在通斷時會產(chǎn)生更大的電弧,開關(guān)設(shè)備的不足可能會導(dǎo)致漏電、著火、等情況。因此新能源汽車的電源回路中必須安裝具備很強滅弧能力的**分斷設(shè)備——高壓直流繼電器。BDU(BatteryDisconnectUnit)電池包斷路單元,主要元器件就包括正極、負極的主繼電器、預(yù)充繼電器等高壓直流繼電器,其他還有熔斷器,BMU,電流采集元件,銅排,連接器與線束總成等。電纜外護套故障儀 HN300係列 通信電纜故障綜合測試儀30年經(jīng)驗

⑥ 觸摸式彩色液晶屏:詳見“工作界麵介紹”。

“       ”鍵,彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括:“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”,根據(jù)測試需要,可選擇相應(yīng)的采樣方式,再按“采樣方式”鍵退出。

“       ”鍵,彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項,分彆為:0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬,按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇,儀器開機默認0.2μs,再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意:在高壓閃絡(luò)法測試中此項不做選擇。

DM濾波器衰減了中頻段DM噪聲(2MHz至30MHz)近35dBμV/m。此外高頻段噪聲(30MHz至100MHz)也有所降低,但仍超過限製水平。這主要是因為DM濾波器對於高頻段CM噪聲的濾除能力有限。C5標準下的噪聲特性(帶DM濾波器)顯示了增加CM和DM濾波器後的噪聲特性。與相比,CM濾波器的增加降低了近20dBμV/m的CM噪聲。並且EMI性能也通過了CISPR25C5標準。C5標準下的噪聲特性(帶CM和DM濾波器)顯示了不同布局下帶CM和DM濾波器的噪聲特性,其中濾波器與相同。電纜外護套故障儀 HN300係列 通信電纜故障綜合測試儀30年經(jīng)驗



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