HN300電纜故障測試儀 二次脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 小電流架空線接地故障測試儀生產(chǎn)廠家

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡性故障。可配合高壓設備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動?，F(xiàn)在人們把這種光柵稱為計量光柵，以示區(qū)彆於其他的光柵。近一些年，光柵式傳感器在精密測量領域中的應用得到了迅速的發(fā)展。光柵式傳感器有如下特點：?精度髙。光柵式傳感器在大量程測量長度或直線位移方麵僅僅低於激光乾涉?zhèn)鞲衅?。在圓分度和角位移測量方麵，一般認為光柵式傳感器是精度髙的一種。?大量程測量兼有髙分辨力。感應同步器和磁柵式傳感器也具有大量程測量的特點，但分辨力和精度都不如光柵式傳感器。?可實現(xiàn)動態(tài)測量，易於實現(xiàn)測量及數(shù)據(jù)處理的自動化。

技術參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

電網(wǎng)上的高壓和超高壓輸電力線路傳輸路徑很長，有的長達幾百公裡，甚至有的長達上千公裡。其分布的地域又廣。輸電力線路長時間暴露在大氣中，受氣候和環(huán)境條件的影響，會在外界因素的作用下（如在雷擊、霧、下雨、汙穢等）發(fā)生閃爍，導致輸電力線路故障的發(fā)生，這些是電網(wǎng)運行中不可避免的問題?，F(xiàn)有技術中對電力線路監(jiān)控往往采用人為實地勘察型，信息同步實時性差，工作人員無法實際的得到電力線路的工作狀態(tài)，無法及時的發(fā)現(xiàn)故障，做出處理。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點），電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。單片機是整個測量係統(tǒng)的主要部分，擔負對前端脈衝信號的處理、計算、以及信號的同步，計時等任務，其次，將測量的數(shù)據(jù)經(jīng)計算後，將得到的轉速值傳送到顯示接口中，用數(shù)碼管顯示數(shù)值。在本係統(tǒng)中考慮到計數(shù)的範圍、使用的定時，計數(shù)器的個數(shù)及I/O口線。電機轉速測量需要經(jīng)過的4個基本步驟：1是控製方式；2是確定計數(shù)方式；3是信號輸入方式；4是計數(shù)值的讀??；單片機完成對電機轉速脈衝計數(shù)的控製，讀取寄存器完成轉速頻率的確定。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。CANFD的數(shù)據(jù)段更可靠的CRC校驗和額外的控製位在傳統(tǒng)的CAN2.0中，由於填充規(guī)則會對CRC產(chǎn)生乾擾，在CANFD中升級了算法，將填充位加入多項式的運算，主要作為格式檢查，考慮數(shù)據(jù)長度變化的區(qū)間很大，CRC也根據(jù)區(qū)間會生成兩種校驗算法，當幀長小於210位，使用CRC_17，當幀長小於1023位，使用CRC_21位算法。可靠的CRC校驗另外在CANFD中利用了部分保留標誌位，新增三種控製位，包括EDL（是否是CANFD幀）、BRS（是否可變速率）以及ESI（錯誤狀態(tài)），豐富幀內(nèi)的有用信息。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據(jù)測試需要，可選擇相應的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬，按對應的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡法測試中此項不做選擇。

汽車換心行動是當下主流的趨勢，汽車的動力來源將由電機取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機，今天我們就來做一次彆開生麵的“大手術”。電動汽車的心臟——電機，它為汽車提供動力源，新能源汽車已成為當今具有發(fā)展前景的汽車，通過此次的“手術”會有顛覆性的改變。下麵是純電動汽車測試電機時的整個能量運行單元。靜止時的充能過程：能量單向傳輸，通過電網(wǎng)——直流母線——蓄電池;在運動狀態(tài)時：能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線——負載電機。