HN300電纜故障測試儀 八次脈衝電纜故障測試儀 HN300係列 電纜路徑信號產(chǎn)生器價格實惠

 用於35kV及以下不同等級、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類故障，包括：開路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實現(xiàn)人機互動。光纖直流傳感器大部分都是應(yīng)用於大電流低電壓的工作場合，直流電流測量中使用的光纖電流傳感器分為無源型和有源型，前者多基於法拉第磁光效應(yīng)，其本身的光學係統(tǒng)隨環(huán)境因素而變，影響整個係統(tǒng)精度和穩(wěn)定性；後者采用傳統(tǒng)的傳感原理測量電流，光纖在高、低壓側(cè)間傳輸信號，係統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對簡單，可靠性高。目前，我國直流輸電發(fā)展很快，母線上使用的直流電流傳感器均為有源型霍爾電流傳感器。直流光纖電流傳感器主要應(yīng)用在有色金屬、一部分的化工等的工業(yè)化生產(chǎn)過程中，其次是高速鐵路及地鐵、艦船等方麵也有大量的應(yīng)用。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類型自設(shè)定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級10.4寸彩色觸摸液晶屏

細想了一下，零線和火線都有電流是否是電源插座中存在一個微小負載？順藤摸瓜，元兇居然是插排上的一個LED指示燈。經(jīng)過這個案例，我們總結(jié)並給客戶講解了測量中需要注意的事項：1）客戶在測量時，忽略了電源排插的LED指示燈的電流；2）當被測回路電流很小，電壓較高時，要采用電流表內(nèi)接法；3）電流測量接入點位於電位較低端（如零線），避免雜散電容產(chǎn)生泄露電流。測待機功耗時，為了方便測量，用時用戶會使用電源插排進行接線，如，這樣接線必須注意以下三點：1.電源排插上是否存在LED指示燈，如果有，那麼這個指示燈的電流就會被作為負載電流進行測量。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時域反射（TDR）原理，即對電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點），電脈衝將產(chǎn)生反射。測距主機將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時域形式通過液晶屏顯示出來，通過屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開電源。開機2分鐘無任何操作時，屏幕將變暗進入屏保節(jié)能狀態(tài)。對TBC試件進行早期無損檢測具有重大意義。實驗原理根據(jù)Grzegorz采用盲孔缺陷代替脫粘缺陷進行的方法，在對TBC脫粘缺陷的檢測實驗中，通常在TBC試件的金屬基底上製作盲孔缺陷來模擬真實的脫粘缺陷。本文的線激光掃描熱成像方法分為粗掃描階段和細掃描階段。在粗掃描階段的檢測原理中，LLFST係統(tǒng)能夠在TBC試件表麵彙聚出激光點，控製激光點以直線方向高速移動。當掃描速度足夠快且做線狀移動時，激光點可以看作是線激光。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時針旋動中值向上走動；逆時針旋動中值向下走動。（需采樣刷新才有變化）大；逆時針旋動幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。很多客戶在選擇示波器的時候除了關(guān)注帶寬、采樣率和存儲深度外，更關(guān)心的就是示波器的死區(qū)時間，死區(qū)時間的長短直接決定了捕獲異常信號的能力大小。示波器的死區(qū)時間具體是多少，怎麼去計算呢，即將揭曉。采樣時間、死區(qū)時間和捕獲時間數(shù)字示波器捕獲信號的過程是典型的“采集-處理-采集-處理”過程，如所示為數(shù)字示波器的采集原理，一個捕獲周期由采樣時間和（處理時間）死區(qū)時間組成，如所示。示波器采集原理圖采樣時間：是信號采樣存儲的過程。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測量”。儀器開機默認“低壓脈衝”，根據(jù)測試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個選項，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測試距離選擇合適的脈寬，按對應(yīng)的子菜單鍵可以對脈衝寬度進行選擇，儀器開機默認0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測試中此項不做選擇。

在過去10餘年裡，車用半導(dǎo)體廠商開發(fā)出了若乾個車門執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動器芯片，並隨著汽車電氣負載數(shù)量不斷增加，給這些產(chǎn)品增加了新功能，對封裝以及芯片製造技術(shù)和IP內(nèi)核進行了優(yōu)化。在車門區(qū)電子元器件中，除驅(qū)動芯片()外，還有一個電源管理IC，為電控單元提供更強的係統(tǒng)電源，包括待機模式和通信層(主要是LIN和/或HSCAN)。電源管理芯片通常集成兩個低壓差穩(wěn)壓器，為係統(tǒng)微控製器和外設(shè)負載(傳感器等外設(shè))供電，還包含增強型係統(tǒng)待機功能，以及可設(shè)置的本地和遠程喚醒功能。