HN300電纜故障測(cè)試儀 二次脈衝電纜故障測(cè)試儀 HN300係列 高壓電橋測(cè)距儀現(xiàn)貨供應(yīng)

 用於35kV及以下不同等級(jí)、不同截麵、不同介質(zhì)及材質(zhì)的電力電纜的各類(lèi)故障，包括：開(kāi)路、短路、低阻、高阻泄漏、高阻閃絡(luò)性故障。可配合高壓設(shè)備實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)電纜故障測(cè)試的低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法。 全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏顯示，全中文操作軟件和使用界麵，子菜單方式和文字提示實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)。汽車(chē)燃油消耗量的測(cè)量是評(píng)價(jià)汽車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性的主要指標(biāo)。汽油機(jī)燃油供給係統(tǒng)由過(guò)去的化油器式、機(jī)械噴油（K）、機(jī)電噴油（KE）發(fā)展到電子控製噴射式（JET），具有很大的不同。柴油機(jī)的燃油供給係統(tǒng)也進(jìn)行了改進(jìn)，發(fā)生了很大的變化。我們應(yīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給係統(tǒng)的特點(diǎn)，選擇相應(yīng)的測(cè)量?jī)x器，正確連接和使用，才能準(zhǔn)確的測(cè)量汽車(chē)的燃油消耗量。發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油供給係統(tǒng)的特點(diǎn)化油器式發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給係統(tǒng)是由油箱、燃油泵、濾清器、化油器、油管等部分組成。

技術(shù)參數(shù)

1. 采樣方法：低壓脈衝法、衝擊閃絡(luò)法、速度測(cè)量法

2. 采樣速率：200 MHz、100 MHz、80 MHz、40 MHz、20MHz、10 MHz

3. 脈衝寬度：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs

4. 波速設(shè)置：交聯(lián)、聚氯、油浸紙、不滴油和未知類(lèi)型自設(shè)定

5. 衝擊高壓：35kV及以下

6. 測(cè)試距離：＜60km，盲區(qū)≤1m

7. 分 辨 率：1m

8. 測(cè)試精度：1m

9. 顯示方式：工業(yè)級(jí)10.4寸彩色觸摸液晶屏

無(wú)校驗(yàn)位，8位數(shù)據(jù)位，串口時(shí)序圖如所示為STM32串口外設(shè)檢測(cè)到起始位的條件，當(dāng)檢測(cè)到下降沿（3個(gè)高電平+1個(gè)低電平）並且采樣序列1和采樣序列2均為0時(shí)，STM32檢測(cè)到一個(gè)起始位。每個(gè)位采樣16次，采樣點(diǎn)的間隔時(shí)間為tbit/16，tbit為每個(gè)位的時(shí)間，通信波特率為115.2kbps，則tbit=1/115.2k=8.68us，則采樣點(diǎn)的間隔時(shí)間為8.68us/16=0.5425us。STM32串口外設(shè)檢測(cè)到起始位的條件下麵以RSM485PCHT的門(mén)限電平為例進(jìn)行說(shuō)明，當(dāng)AB差分電壓處?kù)丁?00mV之內(nèi)時(shí)，模塊RXD引腳輸出狀態(tài)不確定。

 四、工作原理

       本產(chǎn)品采用的是時(shí)域反射（TDR）原理，即對(duì)電纜發(fā)射一電脈衝，電脈衝將在電纜中勻速傳輸，當(dāng)遇到電纜阻抗發(fā)生變化的地方（故障點(diǎn)），電脈衝將產(chǎn)生反射。測(cè)距主機(jī)將電脈衝的發(fā)射和反射的變化以時(shí)域形式通過(guò)液晶屏顯示出來(lái)，通過(guò)屏幕上的波形可直接判讀故障距離。

① 開(kāi)關(guān)按鍵：按下自鎖接通電源，再按解鎖斷開(kāi)電源。開(kāi)機(jī)2分鐘無(wú)任何操作時(shí)，屏幕將變暗進(jìn)入屏保節(jié)能狀態(tài)。為什麼要保障機(jī)構(gòu)室內(nèi)的空氣質(zhì)量呢？機(jī)構(gòu)室內(nèi)的空氣質(zhì)量如何保證呢？在高度敏感的衛(wèi)生設(shè)施環(huán)境中，同時(shí)有傳染人和高度易感染人在接受，因此程度降低感染和傳播的可能性至關(guān)重要。如果不能正確監(jiān)測(cè)和管理室內(nèi)空氣質(zhì)量，會(huì)因?yàn)樽≡簳r(shí)間延長(zhǎng)而增加費(fèi)用、致使機(jī)構(gòu)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任，更重要的是為人和醫(yī)護(hù)人員帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。機(jī)構(gòu)中的室內(nèi)空氣質(zhì)量(IAQ)問(wèn)題根源機(jī)構(gòu)內(nèi)部人員產(chǎn)生的傳染原體，結(jié)核、風(fēng)疹(麻疹)和流行冒。

② 充電端口：用於連接充電器，給電池充電。

③ 中值旋鈕：順時(shí)針旋動(dòng)中值向上走動(dòng)；逆時(shí)針旋動(dòng)中值向下走動(dòng)。（需采樣刷新才有變化）大；逆時(shí)針旋動(dòng)幅度減小。（需采樣刷新才有變化）

⑤ 采樣端口：四芯座，用於連接采樣線。熱像儀能夠檢測(cè)電路板上每個(gè)元器件的溫度，這是其他測(cè)溫工具所做不到的;把空調(diào)器控製板上每個(gè)元器件的溫度控製在限度範(fàn)圍內(nèi)，將可以大大提高運(yùn)行穩(wěn)定性和產(chǎn)品壽命。：PCB板因功率器件發(fā)熱傳遞至背麵，局部溫度偏高。：功率二極管發(fā)熱狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟溫度不得超過(guò)1℃。B汽車(chē)電子係統(tǒng)的發(fā)熱測(cè)試在汽車(chē)電子的電路研發(fā)過(guò)程中，進(jìn)行負(fù)載是必須的;熱像儀提供了通過(guò)溫度檢測(cè)進(jìn)行負(fù)載的手段，通過(guò)熱像圖可以很直觀的辨識(shí)出高功耗部位，為工程師完善電路，提高轉(zhuǎn)換效率、減少功耗、減少電路內(nèi)部溫升提供強(qiáng)有力依據(jù)。

⑥ 觸摸式彩色液晶屏：詳見(jiàn)“工作界麵介紹”。

按“       ”鍵，彈出采樣方式選擇子菜單。子菜單中包括：“低壓脈衝”、“閃絡(luò)方法”和“速度測(cè)量”。儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)“低壓脈衝”，根據(jù)測(cè)試需要，可選擇相應(yīng)的采樣方式，再按“采樣方式”鍵退出。

按“       ”鍵，彈出脈衝寬度選擇子菜單。子菜單中包括7個(gè)選項(xiàng)，分彆為：0.05μs、0.1μs、0.2μs、0.5μs、1μs、2μs、8μs。根據(jù)測(cè)試距離選擇合適的脈寬，按對(duì)應(yīng)的子菜單鍵可以對(duì)脈衝寬度進(jìn)行選擇，儀器開(kāi)機(jī)默認(rèn)0.2μs，再按“脈寬”鍵退出此項(xiàng)功能。注意：在高壓閃絡(luò)法測(cè)試中此項(xiàng)不做選擇。

兼具高精度與能量回收之特色，落實(shí)綠色製造Chroma170116V/100A測(cè)試係統(tǒng)具備能量再生功能，能夠回收直流能量(DC-DC)，一旦直流能量溢出，係統(tǒng)將其轉(zhuǎn)換回交流電網(wǎng)，是一個(gè)低發(fā)熱、率運(yùn)用的測(cè)試係統(tǒng)。Chroma17011產(chǎn)品具有多電流量程提高電流精度，電流量測(cè)精度達(dá)到±0.05%ofF.S.，電壓精度達(dá)到±(0.02%ofRdg.+0.02%ofF.S.)，每個(gè)通道立控製且具備熱管理機(jī)製保障量測(cè)穩(wěn)定性，快速電流響應(yīng)可模擬脈衝或車(chē)況模擬，其采樣速度快可達(dá)10mS，同時(shí)可整合氣候溫箱進(jìn)行測(cè)試控製，**性方麵設(shè)計(jì)有多層保護(hù)功能，自主檢測(cè)提前發(fā)現(xiàn)異常避免實(shí)驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)。