HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 0.1HZ超低頻高壓發(fā)生器價(jià)格實(shí)惠產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

適用範(fàn)圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊，雷電截?cái)嗖?，操作衝擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類衝擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形（標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形，用戶提出來的波形）。 適用領(lǐng)域：質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測(cè)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，電力設(shè)備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗(yàn)。同時(shí)，紅外熱成像係統(tǒng)具有透過煙、霧、塵、雪以及識(shí)彆偽裝的能力，不受白天黑夜、強(qiáng)光、眩光乾擾，可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離、全天候觀察，這在很大程度上彌補(bǔ)了傳統(tǒng)可見光安防監(jiān)控係統(tǒng)的不足?？梢姽鈹z像機(jī)和紅外攝像機(jī)複合應(yīng)用，為自動(dòng)報(bào)警設(shè)備提供更加信息豐富的圖像，更有利於報(bào)警功能的完善。下麵主要介紹紅外熱成像儀在**中的一些應(yīng)用及案例:偽裝及隱蔽目標(biāo)監(jiān)控常見的襲擊手段之一：襲擊**哨所通常哨所周邊環(huán)境惡劣，夜晚光線較暗並且多有灌木草叢，分子作案通常隱蔽在草叢及樹林中，由於野外環(huán)境的惡劣及人的視覺錯(cuò)覺，許多係統(tǒng)都不可能很好地?fù)?dān)當(dāng)起防範(fàn)作用，更不用說通過智能報(bào)警了。

產(chǎn)品彆稱：衝擊電壓發(fā)生器，雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置，雷電衝擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置

“通過使用FLIR的TrafiOne檢測(cè)器，城市的交通通行能力得到非常大的提升，市民對(duì)交通擁堵的投訴數(shù)量明顯減少?！?.全天候運(yùn)行FLIRTrafiOne熱成像傳感器可以根據(jù)行人和自行車騎行者的溫度特征進(jìn)行檢測(cè)。這些檢測(cè)器不需要任何補(bǔ)光措施就可以正常運(yùn)行，而且不懼陽(yáng)光直射。無論光線情況如何，所有熱成像行人檢測(cè)器可以24小時(shí)不間斷地正常檢測(cè)行人和騎行者。英國(guó)交通部的一項(xiàng)研究表明：在路側(cè)安裝了行人檢測(cè)設(shè)備的信號(hào)控製路口，32%的行人過街需求被取消掉了。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波，負(fù)載能力大。

2、電壓利用係數(shù)高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡(jiǎn)單，同步性能好，動(dòng)作可靠。算法的原理很簡(jiǎn)單：如果個(gè)子幀的某個(gè)像素飽和了，算法就會(huì)從下一個(gè)子幀選擇相應(yīng)的像素。如果該像素符合要求，算法就停止運(yùn)作，否則它會(huì)挑選下一個(gè)子幀中合適的像素，以此類推。所有像素值都轉(zhuǎn)換為終的超幀圖像的溫度或輻射單位。用兩幅曝光時(shí)間為2毫秒和30微秒的比奇空中霸王雙螺旋槳飛機(jī)圖像展現(xiàn)了超幀技術(shù)。這些圖像是采用高性能中波紅外（MWIR）熱像儀係統(tǒng)FLIRSC7000以每秒170幀、640512像素的全幀尺寸拍攝。雷衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 0.1HZ超低頻高壓發(fā)生器價(jià)格實(shí)惠

4、采用恒流充電自動(dòng)控製技術(shù)，自動(dòng)化程度高，抗乾擾能力強(qiáng)。