HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 感應(yīng)耐壓測試儀試驗(yàn)方法產(chǎn)品簡介：

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

適用範(fàn)圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊，雷電截斷波，操作衝擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類衝擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形（標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形，用戶提出來的波形）。 適用領(lǐng)域：質(zhì)檢鑒定計量檢測監(jiān)督機(jī)構(gòu)，電力設(shè)備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗(yàn)。提升自動駕駛的另一項(xiàng)挑戰(zhàn)是，需要使用3D數(shù)字地圖對傳統(tǒng)導(dǎo)航係統(tǒng)的2D地圖進(jìn)行補(bǔ)充。而3D數(shù)字地圖，需要顯示呈現(xiàn)海拔差異的信息，與高架高速公路、多層立交橋和多層停車場下方地麵道路相關(guān)的數(shù)據(jù)。目前，在世界各地都正在開發(fā)和建立三維數(shù)字地圖（或稱3D動態(tài)地圖），這種地圖不但能顯示3D數(shù)據(jù)，還能顯示動態(tài)變化因素，交通信號、行人和附近的車輛。隨著5G技術(shù)的推出和商用，該技術(shù)預(yù)計將在不久的將來初具規(guī)模。

產(chǎn)品彆稱：衝擊電壓發(fā)生器，雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置，雷電衝擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置

好像在突然之間，電容式傳感器就無處不在了。它被安裝在汽車座位裡以控製氣囊配置和**帶預(yù)緊裝置，在洗碗機(jī)和乾燥機(jī)中以校正旋轉(zhuǎn)桶的狀態(tài)，甚至冰箱也使用其來控製自動去冰過程。但是直到現(xiàn)在，它的潛在應(yīng)用領(lǐng)域還是觸摸開關(guān)，觸摸開關(guān)已越來越多地出現(xiàn)在消費(fèi)電子產(chǎn)品中。因?yàn)榛旌闲盘朓C工藝得到廣泛的采用，電磁流量計這種技術(shù)允許芯片設(shè)計師優(yōu)化芯片的模擬和數(shù)字子係統(tǒng)，以構(gòu)建具有的靈敏度和耐用性的電容式傳感器，而且成本是機(jī)械式開關(guān)所不能比擬的。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波，負(fù)載能力大。

2、電壓利用係數(shù)高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。測試LED光通量在CIE121：1966Clause6.CIE127-2007Clause6.2和IES-LM-79-08Clause9.0都有提到兩種測試方法：一種是采用積分球加光度計或光譜輻射計測試的積分法，這個是總光通量的相對測量方法（CIE121：1966Clause6.1.CIE127-2007Clause6.2.2和IES-LM-79-08Clause9.0）；另外一種是采用分布光度計的光度法，這個是總光通量的測量方法。雷衝擊電壓發(fā)生器 HNCJ係列 感應(yīng)耐壓測試儀試驗(yàn)方法

4、采用恒流充電自動控製技術(shù)，自動化程度高，抗乾擾能力強(qiáng)。