HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 交直流耐壓測(cè)試儀生產(chǎn)廠家產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗(yàn)，檢驗(yàn)絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗(yàn)中。

適用範(fàn)圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊，雷電截?cái)嗖?，操作衝擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類衝擊電壓試驗(yàn)。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗(yàn)波形（標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形，用戶提出來的波形）。 適用領(lǐng)域：質(zhì)檢鑒定計(jì)量檢測(cè)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，電力設(shè)備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗(yàn)。終，一個(gè)為多家汽車廠商提供子部件的廠家就有可能必須根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)，采用不同的方法，在同一個(gè)頻率範(fàn)圍內(nèi)測(cè)試同樣的部件。為了滿足客戶的測(cè)試需求，部件廠商可以采用一係列針對(duì)ISO11452和SAEJ1113中包含的RF測(cè)試規(guī)範(fàn)而設(shè)計(jì)的汽車部件測(cè)試係統(tǒng)來幫助完成工作。這些測(cè)試係統(tǒng)通常都是自含（self-contained）係統(tǒng)，遵循所有標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的級(jí)彆測(cè)試規(guī)範(fàn)。采用這樣的係統(tǒng)之後，部件廠商在對(duì)多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試時(shí)，用到的許多測(cè)試儀器都是相同的，因而能節(jié)省大量資金。

產(chǎn)品彆稱：衝擊電壓發(fā)生器，雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置，雷電衝擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗(yàn)裝置

使用GNSS與感測(cè)器技術(shù)搜尋與導(dǎo)航穿戴式裝置有各式各樣的變化，舉凡運(yùn)動(dòng)、手環(huán)和手表等，但唯有能搜集到有用資料的裝置才有意義。由於資料準(zhǔn)確性很重要，跑步的裡程數(shù)或燃燒的卡路裡，因此若隻仰賴GPS或GNSS接收器來計(jì)算跑步路徑或速度，結(jié)果可能錯(cuò)誤百出。今年我們將見到多種技術(shù)的整合應(yīng)用，讓資料追蹤和管理更加準(zhǔn)確。透過感測(cè)器、GNSS、BluetoothSmart和Wi-Fi技術(shù)，今日的穿戴式裝置可提供更準(zhǔn)確的資料，同時(shí)又不會(huì)太耗電力。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波，負(fù)載能力大。

2、電壓利用係數(shù)高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡(jiǎn)單，同步性能好，動(dòng)作可靠。由於在交變電壓下主要按電容分壓，故能夠有效地暴露設(shè)備絕緣缺陷。它主要達(dá)到如下目的：檢測(cè)絕緣耐壓受工作電壓或過電壓的能力；檢查電氣設(shè)備絕緣製造或檢修質(zhì)量；排除因原材料、加工或運(yùn)輸對(duì)絕緣的損傷，降低產(chǎn)品早期失效率；檢驗(yàn)絕緣的電氣間隙和爬電距離。絕緣電阻測(cè)量絕緣電阻是電氣設(shè)備和電氣線路基本的絕緣指標(biāo)。絕緣電阻是指用絕緣材料隔開的兩部分導(dǎo)體之間的電阻稱絕緣電阻為了保證電氣設(shè)備運(yùn)行的**，應(yīng)對(duì)其不同極性(不同相)的導(dǎo)電體之間，或?qū)щ婓w與外殼之間的絕緣電阻提出一個(gè)要求。雷電衝擊電壓發(fā)生裝置 HNCJ係列 交直流耐壓測(cè)試儀生產(chǎn)廠家

4、采用恒流充電自動(dòng)控製技術(shù)，自動(dòng)化程度高，抗乾擾能力強(qiáng)。