HNCJ係列雷電衝擊電壓發(fā)生裝置
雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測試儀價格實惠產(chǎn)品簡介：

衝擊電壓發(fā)生器主要用於電力設(shè)備等試品進(jìn)行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發(fā)生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質(zhì)衝擊擊穿、放電等試驗中。

適用範(fàn)圍：變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標(biāo)準(zhǔn)雷電衝擊，雷電截斷波，操作衝擊及用戶要求的非標(biāo)準(zhǔn)衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設(shè)備就可產(chǎn)生多種試驗波形（標(biāo)準(zhǔn)的和非標(biāo)準(zhǔn)的波形，用戶提出來的波形）。 適用領(lǐng)域：質(zhì)檢鑒定計量檢測監(jiān)督機(jī)構(gòu)，電力設(shè)備製造廠，鐵路通信，航天和航天飛行器,科研單位，大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。如果示波器冇有足夠大的存儲深度，則再高的采樣率也無法充分發(fā)揮價值。ZDS454Plus標(biāo)配512Mpts存儲深度，哪怕麵對4GSa/s的采樣率，也能存儲長達(dá)128ms的波形。“真正意義”測量如果不能對所有存儲深度的每一個波形都進(jìn)行測量，存儲深度的價值也就是“波形不失真”這一基本要求而已，卻無法更進(jìn)一步地去自動挖掘出波形中存在的異常。隻有具備“真正意義”參數(shù)測量統(tǒng)計功能，512Mpts的海量數(shù)據(jù)的價值才能被挖掘，否則如果隻測其中的一個周期，海量的數(shù)據(jù)有何意義？不同於傳統(tǒng)示波器隻測一個周期，或通過抽樣減少數(shù)據(jù)量再測量的模式，ZDS454Plus通過FPGA全硬件並行處理，基於原始采樣率和512Mpts全存儲深度，對每一幀波形每一周期進(jìn)行測量統(tǒng)計，可在幾百毫秒內(nèi)實現(xiàn)對512Mpts數(shù)據(jù)的“真正意義”參數(shù)測量，測試項目可達(dá)51種，並且支持24種參數(shù)同時顯示。

產(chǎn)品彆稱：衝擊電壓發(fā)生器，雷電衝擊電壓發(fā)生器試驗裝置，雷電衝擊電流發(fā)生器，電壓發(fā)生器試驗裝置

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HNCJ-V 雷電衝擊電壓發(fā)生裝置產(chǎn)品特征

1、回路電感小，並采取帶阻濾波措施，在大電容量負(fù)載下能產(chǎn)生標(biāo)準(zhǔn)衝擊波，負(fù)載能力大。

2、電壓利用係數(shù)高，雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。

3、調(diào)波方便，操作簡單，同步性能好，動作可靠。對此，車主可以將四個車窗打開一條細(xì)縫，將部分車內(nèi)汙濁的空氣驅(qū)除，這對開啟空調(diào)暖風(fēng)之後感覺胸口發(fā)悶的癥狀，會得到有效緩解。另外，開空調(diào)時多使用外循環(huán)，這樣可以保證外界的新鮮空氣地輸入車內(nèi)。汽車的空調(diào)係統(tǒng)的好壞對汽車的使用至關(guān)重要，而車身的整體的氣密性將直接影響到空調(diào)係統(tǒng)工作的效率。在進(jìn)行汽車檢測時，打開車內(nèi)的空調(diào)係統(tǒng)（運(yùn)行一段時間），再使用颯特紅外熱像儀將整車的熱圖拍攝下來。如果汽車車門、玻璃銜接處等發(fā)生氣密泄漏，則可以看到此處的溫度和外界環(huán)境溫度並不一樣。雷衝擊耐壓試驗裝置 HNCJ係列 工頻交流耐壓測試儀價格實惠

4、采用恒流充電自動控製技術(shù)，自動化程度高，抗乾擾能力強(qiáng)。