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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家

整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家

本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規(guī)格型號(hào)對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹從以上測試結(jié)果可以看出,電壓優(yōu)先模式下,保證電壓的輸出波形質(zhì)量,電流有可能會(huì)過衝;而在電流優(yōu)先模式下,不管啟動(dòng)電流是毫安還是安培級(jí),IT6100B都能很好地管理過衝,保證電流的輸出波形質(zhì)量。艾德克斯IT6100B係列(86~1200W)為高速高精度的可編程直流電源,滿載上升快可達(dá)500us,分辨率可達(dá)0.1mV/0.01mA,輸出波形優(yōu)先模式可讓電壓或電流的上升波形高速且無過衝,在航天電源模塊等高精度測試領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

1.4.1在線監(jiān)測測試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試:整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家其二,可以將隔離電源的輸入地與輸出地連接在一起變成非隔離,由於都是等電位,即不會(huì)出現(xiàn)打火拉弧現(xiàn)象。通過以上兩種方法,均可以確定是否是由於隔離電源輸入與輸出之間的走線間距問題導(dǎo)致打火拉弧。整改過程:通過確定是隔離電源輸入與輸出之間走線間距不足,共模浪湧導(dǎo)致兩端高壓差問題。為此將打火處的走線斷開,此處便不會(huì)再出現(xiàn)打火。同時(shí)如果其他地方有同樣的問題,在斷開前麵的打火處後,則共模路徑為轉(zhuǎn)移到下一個(gè)間距不夠的地方,因此需要將這些隔離間距都斷開,並滿足共模電壓間距要求。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測試。

1.4.3容量快測(選配功能)整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家汽車電子生產(chǎn)企業(yè)通常使用兩者中的一種來進(jìn)行產(chǎn)品測試。不論使用哪一種測試波形,艾德克斯IT65係列直流電源已經(jīng)將兩者都內(nèi)置在儀器中,工程師直接調(diào)取使用即可,無需手動(dòng)編程。從示波器中可以觀察到IT65係列直流電源內(nèi)置的汽車引擎啟動(dòng)電壓波形如所示,與ISO1675-2和DIN4839標(biāo)準(zhǔn)完全吻合。:IT65係列直流電源內(nèi)置符合DIN4839ISO1675-2標(biāo)準(zhǔn)的引擎啟動(dòng)測試波形電壓跌落測試汽車電子電器都是並聯(lián)在一個(gè)汽車電路中的,而每一個(gè)電子設(shè)備都有一個(gè)單的電路來控製,如所示。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測試。低功率的設(shè)備更適合使用低功率的電源。,電流一旦超過20mA就會(huì)損壞LED陣列樣品。此時(shí)需要電源能夠通過CV/CC跳變或OCP來限製電流,從而保護(hù)設(shè)備。CV/CC跳變可將電流保持在限定範(fàn)圍內(nèi),防止出現(xiàn)過流情況。消除了過流情況,電源就會(huì)回到正常的工作狀態(tài)。圖1是把電流限製在20mA以下的一個(gè)簡單示例。圖1:表征CC極限值小於20mA的小型LED陣列的電壓和電流OCP是一種閉鎖功能。一旦電流超過20mA,輸出就會(huì)設(shè)為0伏並保持在零位。整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家整組蓄電池充放電測試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家

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