HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 蓄電池充電放電一體機(jī) HN1016B 直流係統(tǒng)接地故障查找儀定製定做

本儀器是針對(duì)整組蓄電池係列測(cè)試，不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹和一個(gè)產(chǎn)品的任何其他方麵一樣，產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)也可以得到不斷的改進(jìn)，廠商正努力地詳細(xì)闡明產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)1。然而，市場(chǎng)上已經(jīng)**了許多產(chǎn)品/產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)版本，對(duì)新版本或者更早的版本來(lái)說(shuō)，不同標(biāo)準(zhǔn)的采用也取決於不同的因素。即使有一些特定的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)公開(kāi)發(fā)表，標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一仍然是遙遙無(wú)期。本文的目的就在於突出不同廠商或同一廠商在為不同的高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)撰寫(xiě)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)時(shí)所采用的標(biāo)準(zhǔn)之間的差異。表1是選擇正確器件時(shí)可以使用的速查表。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試：ZDS2係列示波器標(biāo)配4Mpts的FFT，在1GSa/s的FFT等效采樣率下頻率分辨率仍能精細(xì)到25Hz，可準(zhǔn)確快速的信號(hào)乾擾來(lái)源。數(shù)字濾波器功能。它是使用IIR或FIR數(shù)字濾波器，對(duì)被測(cè)信號(hào)進(jìn)行數(shù)字濾波。通過(guò)較少的計(jì)算量，可以使通帶內(nèi)具有很好的平坦度、阻帶內(nèi)有足夠的衰減和足夠小的阻帶紋波。ZDS224示波器標(biāo)配的IIR數(shù)字濾波功能可選擇高通或低通濾波，截止頻率可選擇1Hz到1MHz的寬調(diào)節(jié)範(fàn)圍。

步：連接單體電壓采集器（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開(kāi)關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.2）

第七步：將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)（選配功能）在實(shí)際電網(wǎng)運(yùn)行中，為確保電網(wǎng)的電能質(zhì)量達(dá)標(biāo)，汽車充電站會(huì)考慮在相關(guān)配電係統(tǒng)中配有補(bǔ)償和濾波裝置。負(fù)荷平衡電動(dòng)汽車的大範(fàn)圍應(yīng)用和大量接入電網(wǎng)，可能會(huì)導(dǎo)致配電網(wǎng)局部負(fù)荷變大。顯然，不同的電動(dòng)汽車滲透率，導(dǎo)致的日峰負(fù)荷增量對(duì)應(yīng)不同，必須采用有效的模型和策略消除影響。已有文獻(xiàn)進(jìn)行了對(duì)配電網(wǎng)中的普通負(fù)荷、分布式電源、電動(dòng)汽車等進(jìn)行分層分區(qū)規(guī)劃，建立協(xié)調(diào)調(diào)度控製模型，實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車充放電的動(dòng)態(tài)優(yōu)化控製。電源容量規(guī)劃電動(dòng)汽車接入電網(wǎng)後必須調(diào)整相應(yīng)的電力裝機(jī)容量和電力輸送設(shè)備，以應(yīng)對(duì)負(fù)荷增長(zhǎng)造成的發(fā)電、輸配電係統(tǒng)的壓力，同時(shí)這種負(fù)荷變化將會(huì)對(duì)電網(wǎng)的電源裝機(jī)、線路容量提出更高要求。

步：連接單體電壓采集器（詳見(jiàn)章節(jié)2.4）。

步：放電開(kāi)關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見(jiàn)章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開(kāi)機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見(jiàn)章節(jié)3.3）

第七步：將放電開(kāi)關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開(kāi)始測(cè)試。有了低通濾波，就能濾除高頻信號(hào)對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響，從而達(dá)到測(cè)量的目的。工程上低通濾波萬(wàn)用表能解決哪些實(shí)際應(yīng)用？可以測(cè)量變頻器或逆變器的基波信號(hào)可以用於逆變器和電機(jī)驅(qū)動(dòng)檢測(cè)如何選擇一款合適您的萬(wàn)用表呢？目前市場(chǎng)上萬(wàn)用表款式繁多，該如何選擇一款好用而又高性價(jià)比的萬(wàn)用表呢？使用優(yōu)利德帶LPF功能的萬(wàn)用表/鉗型表（優(yōu)利德UT171/181係列等），內(nèi)置低通濾波器會(huì)攔截高於1KHz的信號(hào)，弱化低於1KHz高於100Hz的信號(hào)。蓄電池充電放電一體機(jī) HN1016B 直流係統(tǒng)接地故障查找儀定製定做