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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:?jiǎn)误w蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家

  • 產(chǎn)品型號(hào):HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。單體蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測(cè)試儀 單體蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家

單體蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家

本儀器是針對(duì)整組蓄電池係列測(cè)試,不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹如果你的房屋冇有隔熱層,那你想要“冬暖夏涼”的舒適環(huán)境就很困難了。當(dāng)然隔熱層的小部分缺失也會(huì)對(duì)你房屋的熱量能源產(chǎn)生影響,甚至可能隨著時(shí)間的推移對(duì)你的家造成物理損害,比如黴菌開始在牆壁上形成冷凝,就會(huì)對(duì)你的牆身造成不可逆的傷害。除非你想拆掉你的牆,否則你用肉眼通常是看不到你缺少的隔熱層,寒風(fēng)凜凜的冬天,還是不要拆房子啦,你可以用菲力爾紅外熱像儀找到缺失的隔熱層。房屋中缺失的隔熱層會(huì)讓熱氣或冷氣滲透進(jìn)來,當(dāng)用FLIRONEPRO查看時(shí),會(huì)在你的牆壁或天花板上顯示出熱點(diǎn)或冷點(diǎn)。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試:單體蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家智能巡檢機(jī)器人和智能分揀機(jī)器人在產(chǎn)線物流中已經(jīng)逐步代替人工完成較為重複繁重的工作,機(jī)器人工作電路較為複雜,包含機(jī)械驅(qū)動(dòng)電路,傳感器電路,通訊電路,電源電路等,而各個(gè)電路中又包含了大量的IC芯片以做到邏輯控製和數(shù)據(jù)等功能,這些芯片的性能好壞直接決定了機(jī)器人工作的效率和可靠性,很多IC芯片往往都有電源引腳作為電平控製輸入或者使能信號(hào),輸入電壓或者功率根據(jù)元器件的情況有高有低,對(duì)於大部分的IC芯片尤其是應(yīng)用到傳感器電路和邏輯控製運(yùn)算的IC芯片來說,工作環(huán)境的要十分的嚴(yán)苛的,而對(duì)於為IC芯片提供這些信號(hào)的電源來說,高速度,高精度往往是的因素。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)(選配功能)單體蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家冷卻液溫度傳感器與ECU連接線柬阻值的檢查用高阻抗萬用表電阻擋,測(cè)量冷卻液溫度傳感器與ECU兩連接線束的電阻值(傳感器信號(hào)端、地線端分彆與對(duì)應(yīng)ECU的兩端子間的電阻值),其線路應(yīng)導(dǎo)通。若線路不導(dǎo)通或電阻值大於規(guī)定值,則說明傳感器線束斷路或連接器接頭接觸,應(yīng)進(jìn)一步檢查或更換。用萬用表檢測(cè)冷卻液溫度傳感器在車檢查。將點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉,拆下傳感器的連接器,用汽車萬用表的Rx1擋,測(cè)試傳感器兩端子的阻值。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會(huì)告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測(cè)試。在工企業(yè)中應(yīng)用的稱重儀表性能指標(biāo)通常用準(zhǔn)確度(又稱精度)、變差、敏銳度來形貌。儀表工校驗(yàn)儀表通常也是調(diào)校準(zhǔn)確度,變差和敏銳度三項(xiàng)。變差是指稱重儀表被測(cè)變量(可明白為輸入信號(hào))屢次從差彆傾向抵達(dá)同一數(shù)值時(shí),儀表指示值之間的差值,大約說是儀表在外界條件穩(wěn)定的環(huán)境下,被測(cè)參數(shù)由小到大革新(正向特性)和被測(cè)參數(shù)由大到小革新(反向特性)不劃一的水平,兩者之差即為儀表變差。牢靠性稱重控製儀表牢靠性是化工企業(yè)儀表工所尋求的另一慌張性能指標(biāo)。單體蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家單體蓄電池充放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)放電儀生產(chǎn)廠家

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