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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:蓄電池放電儀 HN1016B 直流係統(tǒng)故障定位儀原理用途

  • 產(chǎn)品型號:HNDL
  • 產(chǎn)品廠商:華能
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗(yàn),電力係統(tǒng)技術(shù)人員檢驗(yàn)電流互感器保護(hù)裝置及二次回路電流試驗(yàn)。也可用於開關(guān),電纜、直流電流傳感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)。蓄電池放電儀 HN1016B 直流係統(tǒng)故障定位儀原理用途
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池放電儀 HN1016B 直流係統(tǒng)故障儀原理用途

蓄電池放電儀 HN1016B 直流係統(tǒng)故障儀原理用途

本儀器是針對整組蓄電池係列測試,不同規(guī)格型號對整組要求不同,具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V(根據(jù)具體指標(biāo)定)的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測試的儀器。

測試步驟介紹但為了給乘客提供一個令人滿意的舒適熱環(huán)境,必須裝有地鐵環(huán)控係統(tǒng)。如何在環(huán)控係統(tǒng)中采取節(jié)能措施具有十分重要的意義。地鐵的運(yùn)量大,即乘客流量大,所需要的新風(fēng)量變化大。因此地鐵的空調(diào)負(fù)荷變化大,要實(shí)現(xiàn)節(jié)能必須借助於自動控製的手段。自動控製技術(shù)已經(jīng)越來越多地應(yīng)用於各類空調(diào)係統(tǒng),在製冷設(shè)備集中、工況變化範(fàn)圍大的係統(tǒng)中,自控技術(shù)更是對係統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行起到了很大作用。作為控製係統(tǒng)的組成部分,環(huán)境傳感器在地鐵中起著越來越重要的作用。

1.4.1在線監(jiān)測測試:

步:連接單體電壓采集器。(詳見章節(jié)2.4)

步:把整組電壓測試線連接到電池組兩端。(詳見章節(jié)2.5)

步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第四步:進(jìn)入在線監(jiān)測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1)

第五步:“確定”開始測試。

1.4.2 放電測試:蓄電池放電儀 HN1016B 直流係統(tǒng)故障儀原理用途據(jù)我們所知,CAN一致性測試中,有一項(xiàng)測試叫“CANL對地短路測試”,但是我們測試的時候發(fā)現(xiàn)被測設(shè)備有時候在對地短路時也能正常通訊,究竟怎麼回事呢?我們都知道CAN總線采用差分傳輸,這樣可以的避免信號的反射和乾擾,從而共模乾擾,也是CAN容錯性能好的原因之一,CAN的波特率可以到1Mbps。根據(jù)波特率的大小我們把CAN總線分為單線CAN、低速CAN、高速CAN。表1CAN總線類型CAN的通訊質(zhì)量也跟其傳輸距離有關(guān),如,做CAN的工程師都知道CAN總線上任意兩個節(jié)點(diǎn)的傳輸距離與其波特率有關(guān),CAN的波特率越大,傳輸距離就越短,因?yàn)閭鬏斁€纜本身可以看成一個阻容結(jié)構(gòu)的器件,線纜越長,寄生電容跟電阻就越大。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。純負(fù)載不具此功能

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源(電池組供電不用接AC220V電源,直接將放電開關(guān)撥到合的位置),主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置(電池組供電省略此步驟)。

第八步:“確定”開始測試。

1.4.3容量快測(選配功能)蓄電池放電儀 HN1016B 直流係統(tǒng)故障儀原理用途在智能手表中接入高性能、超低功耗智能穿戴GPS模塊,這個GPS模塊由GPS模塊(芯片)、電池、天線和通訊器件等部件組成。同時監(jiān)控者隻需在上安裝客戶端軟件,便可以通過該軟件,掃描智能手表自帶的電子信息,再輸入智能手表一的驗(yàn)證碼,讓軟件與智能手表成功綁定,當(dāng)穿戴者帶上智能手表後,家人就可以通過此款軟件來實(shí)時監(jiān)控其位置信息。智能手表選擇GPS模塊SKG8A的原因:強(qiáng)大的GPS能力高性能、超低功耗智能穿戴GPS模塊具有抗乾擾能力,支持天線檢測,擁有多種模式,支持FLP模式,在極低的功耗下依然能擁有較高的精度。

步:連接單體電壓采集器(詳見章節(jié)2.4)。

步:放電開關(guān),撥到分的位置(防止放電電纜反接,損壞儀器;反接告警提示)。

步:把放電線一端連到主機(jī),另一端連到電池組兩端。(注意紅正黑負(fù))。接反會告警提示。(詳見章節(jié)2.5)

第四步:把整組電壓測試線連接到電池組2端。

第五步:插入電源,主機(jī)開機(jī)。

第六步:進(jìn)入容量快測參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3)

第七步:將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步:“確定”開始測試。動態(tài)數(shù)字I/O—GX5296,每引腳PMU功能,可以快速實(shí)現(xiàn)開短路以及DC測試;Hz的數(shù)據(jù)速率有助於實(shí)現(xiàn)AC測試,結(jié)合GtDIO6xEasy軟件,可以實(shí)現(xiàn)pattern文件的編寫以及導(dǎo)入,用於驗(yàn)證基本的功能性測試。靜態(tài)數(shù)字I/O——GX5733可以很好的實(shí)現(xiàn)切換功能以及環(huán)境變量控製;升級版ATE可以擴(kuò)展為256個動態(tài)數(shù)字信道,128個靜態(tài)數(shù)字信道,的豐富了係統(tǒng)資源,有助於更大規(guī)模的量產(chǎn)測試。蓄電池放電儀 HN1016B 直流係統(tǒng)故障儀原理用途蓄電池放電儀 HN1016B 直流係統(tǒng)故障儀原理用途

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