HN1015A蓄電池充放電，活化測(cè)試儀 單體蓄電池充電放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀定製定做

本儀器是針對(duì)整組蓄電池係列測(cè)試，不同規(guī)格型號(hào)對(duì)整組要求不同，具體根據(jù)儀表為準(zhǔn)。單體電池電壓為2V\12V（根據(jù)具體指標(biāo)定）的鉛酸蓄電池組進(jìn)行測(cè)試的儀器。

測(cè)試步驟介紹冷卻壁的冷卻原理是通過冷卻壁形成一個(gè)密閉的圍繞高爐爐殼內(nèi)部的冷卻結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)對(duì)耐火材料的冷卻和對(duì)爐殼的直接冷卻。從而起到延長(zhǎng)耐火材料使用壽命和保護(hù)爐殼的作用。在送風(fēng)支管中間的黑**域即為冷卻壁目前有哪些手段檢測(cè)送風(fēng)支管？目前在煉鐵廠通常使用紅外測(cè)溫儀、熱電偶來進(jìn)行冷卻壁的檢測(cè)。上述手段檢測(cè)冷卻壁存在哪些問題？因1塊冷卻壁的麵積有大約2平方米，使用紅外測(cè)溫儀和熱電偶無法在短時(shí)間內(nèi)（一般高爐定檢時(shí)間為8-12小時(shí)）將高爐安裝的數(shù)百塊冷卻壁有效檢測(cè)，這就導(dǎo)致了漏檢隱患。

1.4.1在線監(jiān)測(cè)測(cè)試：

步：連接單體電壓采集器。（詳見章節(jié)2.4）

步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組兩端。（詳見章節(jié)2.5）

步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第四步：進(jìn)入在線監(jiān)測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.1）

第五步：“確定”開始測(cè)試。

1.4.2 放電測(cè)試：三個(gè)線圈共用接地，所以故障的尖峰不是由於接地造成的。線圈內(nèi)三個(gè)晶體管分彆由發(fā)動(dòng)機(jī)電腦來控製，所以我應(yīng)該要去檢測(cè)下控製信號(hào)，這樣可以驅(qū)分是電腦控製部分的問題或是晶體管問題。用另外一個(gè)通道測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)點(diǎn)火線圈的控製端子，測(cè)得如下波形。從這波形中看出電腦控製的信號(hào)是冇問題的，那麼現(xiàn)在我可以肯定故障原因就是點(diǎn)火線圈內(nèi)部晶體管造成初級(jí)線圈的充電時(shí)間不足，而造成5缸失火。下為正常不失火的6缸次級(jí)和控製信號(hào)波形。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。純負(fù)載不具此功能

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源(電池組供電不用接AC220V電源，直接將放電開關(guān)撥到合的位置)，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入放電參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.2）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置（電池組供電省略此步驟）。

第八步：“確定”開始測(cè)試。

1.4.3容量快測(cè)（選配功能）CANopen是一種架構(gòu)在控製局域網(wǎng)路（CAN）上的高層通訊協(xié)議，對(duì)其協(xié)議的學(xué)習(xí)很多人都覺得有難度，看來看去都覺得是雲(yún)裡來霧裡去的，本文將讓CANOpne協(xié)議不再那麼神秘，帶你跨過CANOpen學(xué)習(xí)道路的道門檻。應(yīng)用CANopen時(shí)，需要傳遞的配置信息和應(yīng)用信息都放在過程數(shù)據(jù)對(duì)象PDO（Processdataobject）和服務(wù)數(shù)據(jù)對(duì)象SDO裡麵。

步：連接單體電壓采集器（詳見章節(jié)2.4）。

步：放電開關(guān)，撥到分的位置(防止放電電纜反接，損壞儀器；反接告警提示)。

步：把放電線一端連到主機(jī)，另一端連到電池組兩端。（注意紅正黑負(fù)）。接反會(huì)告警提示。（詳見章節(jié)2.5）

第四步：把整組電壓測(cè)試線連接到電池組2端。

第五步：插入電源，主機(jī)開機(jī)。

第六步：進(jìn)入容量快測(cè)參數(shù)設(shè)置。(詳見章節(jié)3.3）

第七步：將放電開關(guān)撥到合的位置。

第八步：“確定”開始測(cè)試。對(duì)於通信係統(tǒng)來說，諧波失真信號(hào)表現(xiàn)為通信頻帶中的乾擾信號(hào)，容易導(dǎo)致係統(tǒng)的信噪比下降，嚴(yán)重影響通信係統(tǒng)的容量和質(zhì)量，因此快速的測(cè)量諧波失真顯得非常重要。諧波失真產(chǎn)物屬於一種可預(yù)見性的失真，它們直接與輸入信號(hào)的頻率相關(guān)。在實(shí)際測(cè)量中，通常使用頻譜儀來測(cè)量信號(hào)的總諧波失真（TotalHarmonicDistortion，簡(jiǎn)稱THD），並以此作為諧波失真程度的評(píng)估依據(jù)。方法一：利用掃頻功能手動(dòng)測(cè)量利用頻譜儀測(cè)量信號(hào)的諧波失真時(shí)，在測(cè)量過程中經(jīng)過多次手動(dòng)調(diào)節(jié)信號(hào)的頻率、分辨率帶寬、掃描時(shí)間、頻寬等儀器測(cè)量參數(shù)，並利用標(biāo)記讀出各次諧波的幅度值，然後根據(jù)諧波失真計(jì)算公式手動(dòng)計(jì)算總諧波失真值。單體蓄電池充電放電測(cè)試儀 HN1016B 蓄電池循環(huán)充放電測(cè)試儀定製定做