HNXZ-270kva/70kv調(diào)頻式串聯(lián)諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
CVT檢驗諧振升壓裝置 HNNY 衝擊耐壓試驗裝置

一、產(chǎn)品概述

該裝置主要針對電纜，電機等及其係統(tǒng)的交流耐壓試驗設(shè)計製造。電抗器采用多隻分開設(shè)計，既可滿足高電壓、小電流的設(shè)備試驗條件要求的耐壓設(shè)備。

2、主要功能及其技術(shù)特點：

裝置具有過壓、過流、零位啟動、係統(tǒng)失諧（閃落）等保護(hù)功能，過壓過流保護(hù)值可以根據(jù)用戶需要整定，試品閃落時閃落保護(hù)動作並能記下閃落電壓值，以供試驗。

自動掃頻時頻率起點可以在規(guī)定範(fàn)圍內(nèi)任意設(shè)定，掃頻方向可以向上、向下選擇，同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點。

市場的競爭促使汽車廠家都在加緊新車型的開發(fā)，以搶占市場先機，贏得豐厚利潤。由於發(fā)動機、底盤設(shè)計製造技術(shù)基本成熟，新車型主要體現(xiàn)在車身造型及電子設(shè)備上。在轎車新品種的研發(fā)過程中，車身鈑金件具有形狀複雜、結(jié)構(gòu)尺寸大、精度高、表麵質(zhì)量要求嚴(yán)格等特點。據(jù)統(tǒng)計目前在一種新車型開發(fā)中有4%的設(shè)計師與工程師在從事與車身鈑金件相關(guān)的工作。鈑金件質(zhì)量的好壞決定了新車型開發(fā)的成敗。這無疑對鈑金件的檢測提出了全新的要求。

二、技術(shù)參數(shù)

1、-指生產(chǎn)廠家代碼

210kVA指設(shè)備能輸出的額定容量，單位為kVA

70kV指設(shè)備能輸出的電壓等級，單位為kV；（電壓值根據(jù)具體需要）

2、技術(shù)指標(biāo)

（1）額定電壓：

70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗；

（2）輸出電壓波形畸變率：<1.0％

（3）允許連續(xù)工作時間：額定條件下一次性工作30分鐘，在對電纜耐壓時，滿足連續(xù)工作60分鐘

（4）裝置自身品質(zhì)因數(shù)：Q>50

（5）電纜試驗時滿負(fù)荷下品質(zhì)因數(shù)：Q>30（與負(fù)載相關(guān)）

（6）輸入電源：單相380V/220V

（7）頻率調(diào)節(jié)範(fàn)圍：30Hz～300Hz

（8）係統(tǒng)測量精度：1.5％

（9）裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護(hù)功能

3、技術(shù)參數(shù)

（1）電源控製箱 1臺

額定功率：4.5kW；

輸入電壓：單相 380V/220V±15%  50Hz

輸出電壓：0～400V可調(diào)

輸出電壓頻率：30～300Hz  

0.1Hz步進(jìn)可調(diào) 

頻率不穩(wěn)定度≤0.02%

輸出電流：0～11.25A

（2）電抗器 3臺

額定工作電壓：25kV

額定工作電流：1A

額定電感量：100H

連續(xù)工作時間：60分鐘

溫    升：小於60度

工作頻率：30~300Hz

（3）勵磁變壓器 1臺

額定容量：4.5kVA

輸入電壓：400V/200V

輸出電壓：1kV/3kV

輸出電流：4.5A/1.5A

 在測量上半橋的驅(qū)動電路時發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)彆，經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一隻光耦A(yù)3120輸出腳與電源負(fù)極短路，更換後三路基本一樣。模塊裝上上電運行一切良好。一臺BELTRO-VERT2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能複位。與維修：檢查逆變模塊冇有發(fā)現(xiàn)問題。其次檢查驅(qū)動電路也冇有異?，F(xiàn)象，估計問題不在這一塊，可能出在過流信號處理這一部位，將其電路傳感器拆掉後上電，顯示一切正常，故認(rèn)為傳感器已壞，找一新品換上後帶負(fù)載實驗一切正常。

（4）電容分壓器-50kV

電容量：1000pF

額定電壓:70kV

工作頻率：30～300HZIT89采用模塊化設(shè)計，可以適配充電模塊的功率需求，完成相關(guān)測試測試，也可以保證在大功率下的高性能表現(xiàn)，搭載在艾德克斯充電樁/充電機測試係統(tǒng)中，完成充電樁全套測試項目。尤其在新增的功率自動分配試驗中要求對一機多充的直流充電樁進(jìn)行多路輸出的自動功率分配能力測試，一機兩充直流充電機連接負(fù)載，設(shè)置第1路充電接口為額定功率輸出，先按功率分配級差減少第1路輸出功率，至充電機穩(wěn)定運行。然後按功率分配級差增加第2路功率需求，至充電機穩(wěn)定運行。為什麼電池要選擇鋰離子電池呢？和傳統(tǒng)電池相比，鋰離子電池充電更快，待機時間更長，重量更輕，功率密度更大，壽命更長。但我們需要知道一些有關(guān)知識才能讓它更好地工作。鋰離子電池循環(huán)充放電會導(dǎo)致內(nèi)部腐蝕和電解液及電極的退化變質(zhì)。和鉛酸係統(tǒng)類似，鋰離子電池充電器大多為限電壓充電器，區(qū)彆在於鋰離子電池有更嚴(yán)苛的電壓容限，充滿電後幾乎冇有涓流或浮充電流，而鉛酸電池的截止電壓更靈活。鋰離子電池的生產(chǎn)廠家有更嚴(yán)格的充電標(biāo)準(zhǔn)，因為鋰離子電池不能承受過電壓。

（5）測試線及附件 1套