HNXZ-270kva/70kv調(diào)頻式串聯(lián)諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
CVT諧振耐壓裝置 HNNY 匝間耐壓測試儀

一、產(chǎn)品概述

該裝置主要針對電纜，電機等及其係統(tǒng)的交流耐壓試驗設計製造。電抗器采用多隻分開設計，既可滿足高電壓、小電流的設備試驗條件要求的耐壓設備。

2、主要功能及其技術(shù)特點：

裝置具有過壓、過流、零位啟動、係統(tǒng)失諧（閃落）等保護功能，過壓過流保護值可以根據(jù)用戶需要整定，試品閃落時閃落保護動作並能記下閃落電壓值，以供試驗。

自動掃頻時頻率起點可以在規(guī)定範圍內(nèi)任意設定，掃頻方向可以向上、向下選擇，同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點。

對於電力係統(tǒng)外部，諧波對通信設備和電子設備會產(chǎn)生嚴重乾擾。諧波為解決電力電子裝置和其他諧波源的諧波汙染問題，基本思路有兩條：一條是裝設諧波補償裝置來補償諧波，這對諧波源都是適用的；另一條是對電力電子裝置本身進行改造，使其不產(chǎn)生諧波，且功率因數(shù)可控製為1，這當然隻適用於作為主要諧波源的電力電子裝置。裝設諧波補償裝置的傳統(tǒng)方法就是采用LC調(diào)諧濾波器。這種方法既可補償諧波，又可補償無功功率，而且結(jié)構(gòu)簡單，一直被廣泛使用。

二、技術(shù)參數(shù)

1、-指生產(chǎn)廠家代碼

210kVA指設備能輸出的額定容量，單位為kVA

70kV指設備能輸出的電壓等級，單位為kV；（電壓值根據(jù)具體需要）

2、技術(shù)指標

（1）額定電壓：

70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗；

（2）輸出電壓波形畸變率：<1.0％

（3）允許連續(xù)工作時間：額定條件下一次性工作30分鐘，在對電纜耐壓時，滿足連續(xù)工作60分鐘

（4）裝置自身品質(zhì)因數(shù)：Q>50

（5）電纜試驗時滿負荷下品質(zhì)因數(shù)：Q>30（與負載相關(guān)）

（6）輸入電源：單相380V/220V

（7）頻率調(diào)節(jié)範圍：30Hz～300Hz

（8）係統(tǒng)測量精度：1.5％

（9）裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護功能

3、技術(shù)參數(shù)

（1）電源控製箱 1臺

額定功率：4.5kW；

輸入電壓：單相 380V/220V±15%  50Hz

輸出電壓：0～400V可調(diào)

輸出電壓頻率：30～300Hz  

0.1Hz步進可調(diào) 

頻率不穩(wěn)定度≤0.02%

輸出電流：0～11.25A

（2）電抗器 3臺

額定工作電壓：25kV

額定工作電流：1A

額定電感量：100H

連續(xù)工作時間：60分鐘

溫    升：小於60度

工作頻率：30~300Hz

（3）勵磁變壓器 1臺

額定容量：4.5kVA

輸入電壓：400V/200V

輸出電壓：1kV/3kV

輸出電流：4.5A/1.5A

 內(nèi)置DSP使用戶能夠?qū)C器學習推向應用的前沿。Yole的Malquin補充表示，在一個組件中集成DSP、MCU和，帶來了更低的互連損耗，以及更快的處理速度。TI毫米波雷達中使用的DSP是一款6MHz用戶可編程的C674xDSP，以及一顆2MHz用戶可編程的ARMCortex-R4F處理器。AWR1642毫米波雷達芯片的架構(gòu)框圖毫米波雷達探尋更廣泛的汽車應用盲點監(jiān)測和自適應巡航等基礎ADAS（先進駕駛輔助係統(tǒng)）功能已經(jīng)很常見了，利用24GHz側(cè)方雷達和77GHz前方雷達就可以輕鬆實現(xiàn)。

（4）電容分壓器-50kV

電容量：1000pF

額定電壓:70kV

工作頻率：30～300HZ據(jù)故宮博物院院長單霽翔介紹，、希臘同為擁有悠久曆史的文明古國，在收藏與研究保護領(lǐng)域多有共通之處。希臘電子結(jié)構(gòu)與激光研究所在激光光學領(lǐng)域享譽歐洲，一直致力於將激光技術(shù)應用於文化遺產(chǎn)的研究與保護工作中。特彆是他們近與雅典衛(wèi)城博物館合作的“大理石表麵汙染物激光”項目，獲得了修護協(xié)會頒發(fā)的凱克獎，已經(jīng)成為世界範圍內(nèi)石質(zhì)激光清洗的代表案例。高科技設備可釉燒溫度隨著時代發(fā)展，科學技術(shù)在保護過程中應用日益廣泛，為害的診斷、的預防性保護和修複提供了重要的支撐。LIN總線LIN是由摩托羅拉（Motorol與奧迪（Audi）等企業(yè)聯(lián)手推出的一種新型低成本的開放式串行通訊協(xié)議，主要用於車內(nèi)分布式電控係統(tǒng)，尤其是麵向智能傳感器或執(zhí)行器的數(shù)字化通訊場合。主要應用於電動門窗、座椅調(diào)節(jié)、燈光照明等控製。典型的LIN網(wǎng)絡的節(jié)點數(shù)可以達到12個。以門窗控製為例，在車門上有門鎖、車窗玻璃開關(guān)、車窗升降電機、操作按鈕等，隻需要1個LIN網(wǎng)絡就可以把它們連為一體。而通過CAN網(wǎng)關(guān)，LIN網(wǎng)絡還可以和汽車其他係統(tǒng)進行信息交換，實現(xiàn)更豐富的功能。

（5）測試線及附件 1套