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HNXZ-270kva/70kv調(diào)頻式串聯(lián)諧振耐壓裝置 (規(guī)格廠家選定)
交流耐壓試驗(yàn)裝置 HNNY 0.1HZ超低頻高壓發(fā)生器
一、產(chǎn)品概述
該裝置主要針對電纜,電機(jī)等及其係統(tǒng)的交流耐壓試驗(yàn)設(shè)計製造。電抗器采用多隻分開設(shè)計,既可滿足高電壓、小電流的設(shè)備試驗(yàn)條件要求的耐壓設(shè)備。
2、主要功能及其技術(shù)特點(diǎn):
裝置具有過壓、過流、零位啟動、係統(tǒng)失諧(閃落)等保護(hù)功能,過壓過流保護(hù)值可以根據(jù)用戶需要整定,試品閃落時閃落保護(hù)動作並能記下閃落電壓值,以供試驗(yàn)。
自動掃頻時頻率起點(diǎn)可以在規(guī)定範(fàn)圍內(nèi)任意設(shè)定,掃頻方向可以向上、向下選擇,同時彩色液晶大屏幕顯示掃描諧振、升壓、記時曲線方便使用者直觀了解是否找到諧振點(diǎn)。
AQ6375B和AQ6376是研究人員和工程師進(jìn)行測量的利器,具備高精度、高分辨率、高動態(tài)範(fàn)圍和高靈敏度的指標(biāo)。下麵,我們來對比一下衍射光柵型光譜儀與乾涉儀型光譜儀在測試光譜時存在的具體差異。1更為出色的靈敏度對於弱信號的處理,衍射光柵型光譜儀會比乾涉型光譜儀能力強(qiáng)很多。2更大的動態(tài)範(fàn)圍和更小的實(shí)際波長分辨率對於類似DFB-LD的器件,由於乾涉型光譜儀的動態(tài)範(fàn)圍和分辨率比較差,不太適合測試此類產(chǎn)品。
二、技術(shù)參數(shù)
1、-指生產(chǎn)廠家代碼
210kVA指設(shè)備能輸出的額定容量,單位為kVA
70kV指設(shè)備能輸出的電壓等級,單位為kV;(電壓值根據(jù)具體需要)
2、技術(shù)指標(biāo)
(1)額定電壓:
70kV---滿足10kV電纜的交流耐壓試驗(yàn);
(2)輸出電壓波形畸變率:<1.0%
(3)允許連續(xù)工作時間:額定條件下一次性工作30分鐘,在對電纜耐壓時,滿足連續(xù)工作60分鐘
(4)裝置自身品質(zhì)因數(shù):Q>50
(5)電纜試驗(yàn)時滿負(fù)荷下品質(zhì)因數(shù):Q>30(與負(fù)載相關(guān))
(6)輸入電源:單相380V/220V
(7)頻率調(diào)節(jié)範(fàn)圍:30Hz~300Hz
(8)係統(tǒng)測量精度:1.5%
(9)裝置具有過壓、過流、零位啟動等保護(hù)功能
3、技術(shù)參數(shù)
(1)電源控製箱 1臺
額定功率:4.5kW;
輸入電壓:單相 380V/220V±15% 50Hz
輸出電壓:0~400V可調(diào)
輸出電壓頻率:30~300Hz
0.1Hz步進(jìn)可調(diào)
頻率不穩(wěn)定度≤0.02%
輸出電流:0~11.25A
(2)電抗器 3臺
額定工作電壓:25kV
額定工作電流:1A
額定電感量:100H
連續(xù)工作時間:60分鐘
溫 升:小於60度
工作頻率:30~300Hz
(3)勵磁變壓器 1臺
額定容量:4.5kVA
輸入電壓:400V/200V
輸出電壓:1kV/3kV
輸出電流:4.5A/1.5A
因此在轎車和載貨汽車上迅速推廣使用。汽油機(jī)電控噴射供油係統(tǒng)是電動燃油泵把燃油從油箱中泵出,經(jīng)濾清器過濾後由配油管送至噴嘴。由於油泵在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn),因此輸出的油量不變,當(dāng)油路內(nèi)壓力升高時,壓力調(diào)節(jié)器開始工作,此時減壓閥打開,多餘的燃油經(jīng)回油管返回油箱,從而保持送給噴嘴的燃油壓力恒定不變。由於供油係統(tǒng)的油壓一定,所以噴油器噴出的燃油量與噴油器開啟的時間成正比,因此可以通過控製噴油器的開啟時間來控製係統(tǒng)的供油量。
(4)電容分壓器-50kV
電容量:1000pF
額定電壓:70kV
工作頻率:30~300HZ什麼是精密模擬微控製器?精密模擬微控製器(見)將高性能模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)和數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)與單芯片處理器和外圍設(shè)備集成在一起,用來增加對模擬電路的支持。精密模擬微控製器廣泛應(yīng)用於工業(yè)、儀表儀器、汽車和通信基礎(chǔ)設(shè)施等多種應(yīng)用。,電機(jī)控製等的應(yīng)用要求具有支持多個同步脈寬調(diào)製(PWM)定時器的特性。這類處理器包括8b(如8051)到32b(如ARM7)內(nèi)核。中精密模擬外圍設(shè)備決定了這種微控製器的類型,但數(shù)字外圍設(shè)備的對等補(bǔ)充也同樣需要。並且數(shù)據(jù)采集軟件完成在線信號,生成循環(huán)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,並在試驗(yàn)結(jié)束後生成測試報告。製動噪聲測試係統(tǒng)的組成:每個車輪位置需要安裝熱電偶、加速度傳感器、壓力傳感器,車內(nèi)放置製動觸發(fā)器、踏板力計、麥克風(fēng)、減速度計、GPS、數(shù)據(jù)采集及係統(tǒng)。製動噪聲測試係統(tǒng)中的主要組成部分——數(shù)據(jù)采集係統(tǒng),是采用德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)來完成的。德維創(chuàng)數(shù)據(jù)采集係統(tǒng)的特點(diǎn):1.ns級彆的通道間同步;2.高精度(0.05%);3.高隔離(通道與通道間隔離);4.硬件濾波;5.係統(tǒng)堅固、小巧、抗振、防電磁,抗振、抗衝擊指標(biāo)高於美軍標(biāo)MIL-STD-810F標(biāo)準(zhǔn)等等。
(5)測試線及附件 1套