青島華能HN係列 全自動(dòng)伏安特性測(cè)試儀 試驗(yàn)方法HN10A互感器特性綜合測(cè)試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測(cè)量校核型號(hào)的CT、PT，包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級(jí)暫態(tài)CT、勵(lì)磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級(jí)PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線(xiàn)、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時(shí)間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測(cè)量.CAN波特率跟傳輸距離的關(guān)係既然線(xiàn)纜都會(huì)有寄生電容，那寄生電容對(duì)CAN總線(xiàn)的影響是怎麼樣的呢？我們用CANScope模擬給總線(xiàn)上加不同的電容，通過(guò)眼圖來(lái)看看會(huì)發(fā)生什麼，如，可以看到隨著電容的增大，顯性位跟隱性位的下降沿變得越來(lái)越緩。線(xiàn)纜不同電容對(duì)波形的影響當(dāng)總線(xiàn)上CANL對(duì)地短路後，那麼CAN傳輸就隻有CANH這條線(xiàn)維持了，這種情況下CAN總線(xiàn)就類(lèi)似於單線(xiàn)CAN，差分傳輸?shù)膬?yōu)勢(shì)就蕩然無(wú)存，那麼我們就看看在高速CAN下，CANL短路會(huì)出現(xiàn)什麼情況。

自動(dòng)給出點(diǎn)電壓/電流、 10％誤差曲線(xiàn)、 5％誤差曲線(xiàn)、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時(shí)間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級(jí)、飽和和不飽和電感等參數(shù)。作為電機(jī)行業(yè)的“新人”，無(wú)刷電機(jī)是實(shí)至名歸的，以狂浪之勢(shì)湧入，工業(yè)控製，消費(fèi)電子和汽車(chē)電子等高精度控製行業(yè)，“無(wú)刷“是不是未來(lái)電機(jī)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)？本文以案例的形式扒一扒無(wú)刷電機(jī)那些事。近年來(lái)，無(wú)刷電機(jī)在，工業(yè)控製，消費(fèi)電子和汽車(chē)電子等高精度控製行業(yè)廣泛應(yīng)用，無(wú)刷電機(jī)性能的好壞很大程度上取決於電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，研發(fā)階段，工程師如何借助示波器快速、便捷、真實(shí)的對(duì)驅(qū)動(dòng)器信號(hào)進(jìn)行？本文主要介紹ZDS454Plus數(shù)椐挖掘型示波器對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的典型測(cè)試及案例。

具體接線(xiàn)步驟和說(shuō)明如下：

斷開(kāi)電力線(xiàn)與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線(xiàn)較長(zhǎng)，會(huì)給CT一次側(cè)的測(cè)量引入較大乾擾，參見(jiàn)圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.3所示，斷開(kāi)被測(cè)CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對(duì)變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測(cè)試時(shí)，冇有測(cè)試的二次繞組應(yīng)短接，否則測(cè)試誤差將會(huì)偏大保護(hù)10P10，他通過(guò)FLIRONEPro，成功解決過(guò)多個(gè)小區(qū)地暖管道泄漏的問(wèn)題，下麵是他總結(jié)的檢測(cè)地暖管道泄漏的一般步驟：1.關(guān)閉水路主閥門(mén)，之後分彆對(duì)每個(gè)地暖環(huán)路依次進(jìn)行打壓試驗(yàn)，找出泄漏點(diǎn)所在的環(huán)路。加熱經(jīng)過(guò)打壓試驗(yàn)初步判斷存在漏點(diǎn)的一路盤(pán)管。儘量提高熱源溫度，以保證盤(pán)管迅速升溫。加熱的1-2分鐘後，使用FLIRONEPro紅外熱像儀觀(guān)察紅外視角下整個(gè)盤(pán)管的走向，尋找異常發(fā)熱點(diǎn)。地暖漏水常存在兩個(gè)現(xiàn)象：漏水部位管道模糊擴(kuò)散，存非線(xiàn)狀，在紅外圖片中呈現(xiàn)一團(tuán)熱量；漏水位置溫度較高，在紅外圖片中呈現(xiàn)白亮色。暫態(tài)TPY三個(gè)繞組的2000/1的CT，進(jìn)行0.5級(jí)繞組的比差角差測(cè)量時(shí)應(yīng)按照?qǐng)D3受乾擾的CAN總線(xiàn)如何隔離CAN總線(xiàn)隔離主要包含兩個(gè)方麵，通信隔離和供電隔離。總線(xiàn)隔離ZLG致遠(yuǎn)電子麵向車(chē)載CAN總線(xiàn)隔離防護(hù)提供了完善的解決方案——器件車(chē)規(guī)級(jí)隔離CAN。高集成度模塊方案可提供器件車(chē)規(guī)級(jí)的CTM1051HQ全隔離CAN模塊，滿(mǎn)足汽車(chē)應(yīng)用需求，具體參數(shù)如下所示：元器件符合AEC標(biāo)準(zhǔn)；符合ISO11898-2標(biāo)準(zhǔn)；工作溫度範(fàn)圍覆蓋-40~120℃；單網(wǎng)絡(luò)多可連接110個(gè)節(jié)點(diǎn)；外殼及灌封材料符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn)；具有極低電磁輻射和高的抗電磁乾擾性；搭配簡(jiǎn)單外圍實(shí)現(xiàn)差模±2kV，共模±4kV的浪湧抗乾擾度；裸機(jī)可通過(guò)接觸±8kV，空氣±15kV的靜電防護(hù)。.4.1進(jìn)行接線(xiàn)具體接線(xiàn)步驟和說(shuō)明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照?qǐng)D3.6所示，斷開(kāi)PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端，參見(jiàn)圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時(shí)，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)因?yàn)樵诖蠊β实膽?yīng)用中，需要配置散熱裝置，所以這將增大解決方案的尺寸。充電泵通過(guò)采用“快速”電容器(作為存儲(chǔ)組件)來(lái)提高/降低直流電壓或改變其極性，同時(shí)采用內(nèi)部開(kāi)關(guān)來(lái)連接電容器，使其能夠進(jìn)行所需的DC/DC轉(zhuǎn)換。一般而言，充電泵要比感應(yīng)式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的成本低，而且不會(huì)產(chǎn)生電磁乾擾。充電泵的輸出紋波通常比感應(yīng)式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)大，充電泵在輸出功率方麵也受到限製。同時(shí)，其瞬態(tài)響應(yīng)受到快速電容器充電速率的限製。另外，在輸入電壓和輸出電壓相當(dāng)?shù)膽?yīng)用中，充電泵的效率通常相當(dāng)?shù)汀Ｇ鄭u華能HN係列 全自動(dòng)伏安特性測(cè)試儀 試驗(yàn)方法