青島華能供應(yīng) 室內(nèi)互感器校驗(yàn)裝置 質(zhì)量皮實(shí)HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護(hù)CT、計(jì)量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.一到夏季，工程師們總會為電機(jī)過熱而煩惱。但大家都知道衡量電機(jī)發(fā)熱程度是用“溫升”而不是用“溫度”。電機(jī)測試中涉及到溫度的測試主要時溫升測試及環(huán)境溫度測試，本文主要介紹兩者的區(qū)彆和聯(lián)係。電機(jī)溫升測試電機(jī)由常溫（其各部分溫度與環(huán)境溫度相同）開始運(yùn)行，溫度不斷升高，當(dāng)其高出環(huán)境溫度後，一方麵繼續(xù)吸收熱量緩慢升溫。另一方麵開始向周圍散發(fā)熱量。當(dāng)電機(jī)處於熱量平衡裝態(tài)，溫度不再升高時，電機(jī)的溫度與環(huán)境溫度之差稱之為電機(jī)溫升。

自動給出點(diǎn)電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。作為一種全新的基於示波器的頻譜方法，SpectrumView實(shí)現(xiàn)了信號的時域和頻域並行處理。對於要求高頻率分辨率的應(yīng)用場合，傳統(tǒng)的FFT方式需要增大水平時基才可以實(shí)現(xiàn)，這不僅降低了測量速度，而且也無法觀測時域波形的細(xì)節(jié)。SpectrumView支持時頻域的立設(shè)置，即使在很小的水平時基設(shè)置下，依然可以獲得很高的頻率分辨率，不僅可以觀測波形細(xì)節(jié)，同時具有較高的頻譜刷新率。測試了一個100MHz的CW信號，捕獲了4個周期的時域波形。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側(cè)的測量引入較大乾擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測試時，冇有測試的二次繞組應(yīng)短接，否則測試誤差將會偏大保護(hù)10P10，一般地講，奇次諧波引起的危害比偶次諧波更多更大。在平衡的三相係統(tǒng)中，由於對稱關(guān)係，偶次諧波已經(jīng)被消除了，隻有奇次諧波存在。對於三相整流負(fù)載，出現(xiàn)的諧波電流是6n±1次諧波，11119等，變頻器主要產(chǎn)生7次諧波?！爸C波”一詞起源於聲學(xué)。有關(guān)諧波的數(shù)學(xué)在18世紀(jì)和19世紀(jì)已經(jīng)奠定了良好的基礎(chǔ)。傅裡葉等人提出的諧波方法至今仍被廣泛應(yīng)用。電力係統(tǒng)的諧波問題早在20世紀(jì)20年代和30年代就引起了人們的注意。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT，進(jìn)行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3據(jù)悉，接收器的靈敏度是GPS測試中一項(xiàng)很關(guān)鍵的內(nèi)容。主要測試內(nèi)容是捕獲靈敏度和跟蹤靈敏度。一般而言，地基天線接收到的RF(射頻)功率水平介於-125dBm至-150dBm之間，具體取決於環(huán)境因素。為產(chǎn)生此範(fàn)圍內(nèi)的極低RF功率水平，有必要采用外部無源衰減器來降低LabSat輸出功率。如此以來，信號水平可被降至所需範(fàn)圍，並具有的附加噪聲。衰減器的實(shí)測值應(yīng)由用戶確定，以適合待測試的設(shè)備，但作為一項(xiàng)指南，兩個並用20dB衰減器(共計(jì)40dB)可提供的RF功率範(fàn)圍約為-125至-155dBm。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)作為一種線性傳感器，位移傳感器主要用來測量線性位置上的機(jī)械位移，在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)係統(tǒng)的每組油缸，都配備有位移傳感器，用於測量油缸推進(jìn)時的位移數(shù)據(jù)。盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)係統(tǒng)油缸的分組通常如下圖所示分區(qū)，頂部（A組）、右部（B組）、底部（C組）、左部（D組）。其中每組油缸都單安裝有位移傳感器。在推進(jìn)時，推進(jìn)油缸伸出，撐靴作用到管片上提供盾構(gòu)機(jī)前進(jìn)的反力。油缸的壓力可以立調(diào)節(jié)，通過查看位移傳感器監(jiān)測到的每組油缸的推進(jìn)數(shù)據(jù)，施工人員在控製室內(nèi)可以實(shí)時監(jiān)控每組油缸的行程和壓力。青島華能供應(yīng) 室內(nèi)互感器校驗(yàn)裝置 質(zhì)量皮實(shí)