青島華能供應(yīng) 全自動互感器校驗(yàn)臺 廠家發(fā)貨HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護(hù)CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.以波形片段的采樣點(diǎn)數(shù)與屏幕點(diǎn)數(shù)的固定比例，等間隔地抽取采樣點(diǎn)，抽出來的采樣點(diǎn)顯示到屏幕上。這種方案優(yōu)點(diǎn)在於實(shí)現(xiàn)簡單且能反應(yīng)波形的大致輪廓，適用於較低頻率的信號，缺點(diǎn)在於對於太高頻的信號，峰值會被過濾掉，無法反映信號的峰值。峰值抽取峰值抽取峰值抽取是把波形原始采樣片段分成若乾組，如圖所示分成了5組，每組分彆比較出值和值作為抽取點(diǎn)，並保持這兩個點(diǎn)的先後順序關(guān)係。這種抽取方法針對高頻信號，優(yōu)點(diǎn)在於找出峰值，但不保證相鄰兩點(diǎn)之間的時間間隔相等。

自動給出點(diǎn)電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。大家都聽說過NB-IoT宣傳時常常提到的“電池能用十年”的相關(guān)描述，在很多應(yīng)用場合這是NB-IoT低能耗的真實(shí)反映。低成本：與LoRa相比，NB-IoT無需重新建網(wǎng)，射頻和天線基本上都是複用的。以移動為例，900MHZ裡麵有一個比較寬的頻帶，隻需要清出來一部分2G的頻段，就可以直接進(jìn)行LTE和NB-IoT的同時部署。現(xiàn)成的和網(wǎng)絡(luò)，還有比這更事嗎？相對於其他形式的無線通訊方式，NB-IoT的具體參數(shù)如下：ZLG致遠(yuǎn)電子NB-IoT模塊ZM7100是一款高性能、低功耗的NB-IoT無線通信模塊，采用中興微電子RoseFinch7100芯片設(shè)計，支持電信和移動頻段。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側(cè)的測量引入較大乾擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測試時，冇有測試的二次繞組應(yīng)短接，否則測試誤差將會偏大保護(hù)10P10，CAN一致性測試，就是要求整車CAN網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)都滿足CAN總線節(jié)點(diǎn)規(guī)範(fàn)要求，縮小CAN網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)差異，保證CAN網(wǎng)絡(luò)的環(huán)境穩(wěn)定，有效提高CAN網(wǎng)絡(luò)的抗乾擾能力。那主機(jī)廠為什麼愈來愈重視CAN一致性測試呢？整車CAN網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)以往的傳統(tǒng)車的CAN總線網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)較少，如儀表、發(fā)動機(jī)ECU等。但隨著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，整車CAN網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)演變得極為複雜，現(xiàn)在新能源汽車內(nèi)部CAN節(jié)點(diǎn)已經(jīng)高達(dá)60個，細(xì)分為多個CAN網(wǎng)絡(luò)係統(tǒng)，如車身部含有空調(diào)、車門、導(dǎo)航等節(jié)點(diǎn)，**係統(tǒng)又含有氣囊、引爆管等節(jié)點(diǎn)。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT，進(jìn)行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3典型的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備至少有一個傳感器、一個處理器和一個無線電芯片，無線電芯片在不同的狀態(tài)下工作，在幾十納秒中消耗從幾百納安到幾百毫安的電流()。表征低功耗設(shè)備不是一件小事，它可以保證設(shè)備一直位於約定的功率預(yù)算內(nèi)。我們麵臨的挑戰(zhàn)包括：準(zhǔn)確地捕獲很寬的電流動態(tài)範(fàn)圍，在測量期間捕獲複雜快速的發(fā)送模式電流波形，以及確保為被測器件提供穩(wěn)定準(zhǔn)確的功率等。無線電芯片不同工作狀態(tài)下電流狀況:微處理器、微控製器(34uW)Antenna:天線Sensor(14uW):傳感器):功率管理Radio:無線電(12uW)Powerbudget:80uW:功率預(yù)算:電源:電源續(xù)航時間：6個月1寬電流範(fàn)圍對物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，設(shè)備必須能夠在不同的工作狀態(tài)下運(yùn)行，從深度睡眠到輕度使用，再到多任務(wù)處理以及密集處理。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)上表所示為使用LabSat輸出上的多種外部衰減器，以UBLOXGPS引擎測得的C/No值。對於每項(xiàng)外部衰減器值，LabSatRF水平均按5dB的步階變化。根據(jù)表中所示，信噪比控製的線性度隨著外部衰減的增加而改善。但如果外部衰減遠(yuǎn)高於40dB，內(nèi)部可用的滑塊範(fàn)圍就會減少。左側(cè)屏幕截圖所示為UBLOXU-Center軟件的輸出示例。GPGSVNMEA信息會打開，以顯示每顆衛(wèi)星的C/NO水平。UBLOXTIM-LA裝置采用以下設(shè)置進(jìn)行測試：?LabSat?使用SatGen生成的靜態(tài)場景?2個20dBm衰減器(MinicircuitsVAT-20W2)針對TIM-LA，UBLOX數(shù)據(jù)表采用-138dBm用於捕獲靈敏度，-146dBm用於跟蹤靈敏度。青島華能供應(yīng) 全自動互感器校驗(yàn)臺 廠家發(fā)貨