青島華能HN係列 微型互感器誤差校驗裝置 生產(chǎn)廠家HN10A互感器特性綜合測試儀

HN12A變頻式互感器綜合儀（CT/PT儀）

測量校核型號的CT、PT，包括保護CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.德圖儀器食品**快速檢測解決方案—輕鬆實現(xiàn)合規(guī)，質(zhì)量顯著提高“民以食為天”，在餐飲連鎖領(lǐng)域中，準確的測量和控製溫度是保證食品的質(zhì)量和衛(wèi)生**的關(guān)鍵所在。在嚴“食品**法”和HACCP法規(guī)對食品加工和餐飲服務(wù)的潛在衝擊和要求下，許多餐飲在尋找高性價比的解決方案來應(yīng)對。德圖儀器在多年聽取行業(yè)內(nèi)專家和餐飲的建議下，推出一套完整的包括儀器和不同應(yīng)用的解決方案來解決專業(yè)的質(zhì)量合規(guī)和食品**問題。

自動給出點電壓/電流、 10％誤差曲線、 5％誤差曲線、準確限值係數(shù)（ALF）、 儀表保安係數(shù)（FS）、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。因為使用了以低電阻、高速開關(guān)為特點的SiC和GaN等新型功率元件的PWM變頻器和AC/DC轉(zhuǎn)換器、DC/DC轉(zhuǎn)換器，其應(yīng)用係統(tǒng)的普及正在不斷加速。構(gòu)成這些係統(tǒng)的變頻器轉(zhuǎn)換器馬達等裝置的開發(fā)與測試則需要相較以前有著更高精度、更寬頻帶、更高穩(wěn)定性的能夠迅速測量損耗和效率的測量係統(tǒng)。各裝置的損耗和效率與裝置的輸入功率和輸出功率同時測量，利用它們的差和比計算。功率通過電壓和電流測量，機械輸出通過扭矩和轉(zhuǎn)速測量並計算。

具體接線步驟和說明如下：

斷開電力線與CT一次側(cè)的連接，未接地的電力線較長，會給CT一次側(cè)的測量引入較大乾擾，參見圖3.4。

將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.3所示，斷開被測CT二次側(cè)和二次負荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進行CT或CT比差角差測試時，冇有測試的二次繞組應(yīng)短接，否則測試誤差將會偏大保護10P10，式中：s為平行雙線的間隔；r為導(dǎo)線半徑。在高頻的開關(guān)頻率（幾十kHz）下，產(chǎn)生很高的du/dt和di/dt，與直流母線的雜散電感相作用將產(chǎn)生很高的電流尖峰；而車用電機控製器的母線電壓一般為上百伏，故在產(chǎn)生PWM波的同時伴有很高的電壓峰值，這必然將帶來嚴重的電磁擾噪聲，通過近場和遠場耦合形成傳導(dǎo)和輻射擾?？匮u電路產(chǎn)生的PWM信號以及輸出的高頻時鐘脈衝波也會產(chǎn)生差模和共模輻射，但其輻射水平較低，產(chǎn)生的電磁擾一般較小。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT，進行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3它通過對門鎖鑰匙的限時、分級授權(quán)、智能卡的不同權(quán)限組合等功能來實現(xiàn)對酒店工作人員、客人進出酒店各客房的權(quán)限管理，以確保酒店人員和財產(chǎn)的**與方便的管理。案例細節(jié)無線智能門鎖擁有舊式聯(lián)網(wǎng)門鎖的所有優(yōu)點，省去了聯(lián)網(wǎng)門鎖布線的麻煩，大大降低了組建大型酒店、大型辦公智能門鎖監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的施工難度。門鎖部分不需要繁瑣的布線工程，門鎖通過無線方式連接網(wǎng)關(guān)即可實現(xiàn)總臺與門鎖之間的無線數(shù)據(jù)傳輸和控製。拓撲結(jié)構(gòu)由於智能無線門鎖對功耗具有極高的要求，ZM516x係列ZigBee模塊專門針對低功耗組網(wǎng)方麵進行了的機製處理，已成功應(yīng)用於大型酒店和辦公大樓的無線智能門鎖上。.4.1進行接線具體接線步驟和說明如下：將CTPT儀的接地柱連接到保護地PE將按照圖3.6所示，斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負荷的一端，參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負荷的另一端為了消除接觸電阻的影響，在連接CTPT儀的端子時，CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)對於製造2025與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，新能源和智能化一直是人們討論的兩個主題。在汽車智能化的過程中，CANFD協(xié)議由於其優(yōu)越的性能受到了大家廣泛的關(guān)注，本文將和大家一起了解CANFD。當今社會，汽車已經(jīng)成為我們生活中不可缺少的一部分，人們希望汽車不僅僅是一種代步工具，更希望汽車是生活及工作範圍的一種延伸。在汽車上就像呆在自己的辦公室和家裡一樣，可以打、上網(wǎng)、、工作。汽車製造商為了提高產(chǎn)品競爭力，將越來越多的功能集成到了汽車上。青島華能HN係列 微型互感器誤差校驗裝置 生產(chǎn)廠家