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青島華能供應(yīng) CP/PT綜合儀 生產(chǎn)廠家HN10A互感器特性綜合測試儀
HN12A變頻式互感器綜合儀(CT/PT儀)
測量校核型號的CT、PT,包括保護(hù)CT、計量CT、TP級暫態(tài)CT、勵磁飽和電壓達(dá)到40KV的CT、變壓器套管CT、各電壓級PT等. 點(diǎn)電壓/電流、10%(5%)誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)、儀表保安係數(shù)、二次時間常數(shù)、剩磁係數(shù)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等CT、PT參數(shù)的測量.下麵的方程1描述了期望達(dá)到的動態(tài)範(fàn)圍的提高量:ΔL=5log(n)[1]ΔL:通過互相關(guān)技術(shù)相位噪聲靈敏度的提高量(單位dB)n:互相關(guān)的次數(shù)舉個例子,如果互相關(guān)的次數(shù)為10,相位噪聲的靈敏度提高5dB.理論產(chǎn)生脈衝調(diào)製信號的通用方法是使用信號源來持續(xù)不斷對載波和脈衝波形進(jìn)行幅度調(diào)製,在進(jìn)行調(diào)製之前,先介紹幾個脈衝的標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語,是脈衝信號的波形,表1表示脈衝信號幾個主要參數(shù)。圖脈衝波形圖表脈衝信號的標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語除了知道脈衝信號的時域特性外,脈衝信號的頻域特性也是非常重要的,由調(diào)幅原理可知道,產(chǎn)生調(diào)幅信號是通過載波和調(diào)製信號相乘來實(shí)現(xiàn),而信號在時域的相乘等於信號在頻域的卷積。
自動給出點(diǎn)電壓/電流、 10%誤差曲線、 5%誤差曲線、準(zhǔn)確限值係數(shù)(ALF)、 儀表保安係數(shù)(FS)、 二次時間常數(shù)(Ts)、剩磁係數(shù)(Kr)、準(zhǔn)確級、飽和和不飽和電感等參數(shù)。從目前已有的電動汽車整車產(chǎn)品的檢測過程來看,大部分車型都是經(jīng)過多次整改才能夠達(dá)到國標(biāo)的相關(guān)規(guī)定。鑒於電磁兼容問題的重要性,基於電磁擾耦合和傳播的一般機(jī)製,本文給出了電動汽車用電機(jī)驅(qū)動係統(tǒng)的電磁兼容及解決方案,並給出了電磁兼容的測試結(jié)果。1車用電機(jī)驅(qū)動係統(tǒng)電磁擾車用電機(jī)驅(qū)動係統(tǒng)的電機(jī)控製器由主回路、控製電路、機(jī)箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊,如IPM或IG等,是控製器的主要擾源,而平行雙線組成環(huán)路的電感。
具體接線步驟和說明如下:
斷開電力線與CT一次側(cè)的連接,未接地的電力線較長,會給CT一次側(cè)的測量引入較大乾擾,參見圖3.4。
將CT一次側(cè)一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)黑色端子將CT一次側(cè)另一端連接至CTPT儀CT一次側(cè)/PT二次側(cè)紅色端子將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.3所示,斷開被測CT二次側(cè)和二次負(fù)荷的連接在對變比值相同的多繞組電流互感器進(jìn)行CT或CT比差角差測試時,冇有測試的二次繞組應(yīng)短接,否則測試誤差將會偏大保護(hù)10P10,**裝備中,測控技術(shù)的應(yīng)用有:製導(dǎo)、智能型、自動化指揮係統(tǒng)(IRS係統(tǒng))、外層空間**裝備(如偵察、通信、預(yù)警、導(dǎo)航衛(wèi)星等等)。測控技術(shù)的形成與發(fā)展科學(xué)技術(shù)發(fā)展史實(shí)人類認(rèn)識自然、改造自然的曆史、也是人類文明史的重要組成部分??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展取決於測量技術(shù)的發(fā)展。近代自然科學(xué)是從真正意義上的測量開始的。許多傑出的科學(xué)家夢都是科學(xué)儀器的家和測量方法的創(chuàng)立者。測量技術(shù)的進(jìn)步直接帶動著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。暫態(tài)TPY三個繞組的2000/1的CT,進(jìn)行0.5級繞組的比差角差測量時應(yīng)按照圖3要提高光伏發(fā)電係統(tǒng)的整體效率,一個重要的途徑就是實(shí)時變更係統(tǒng)負(fù)載特性,即調(diào)整光伏電池的工作點(diǎn),使之能在不同的日照和溫度下始終讓光伏電池工作在功率點(diǎn)附近,這一跟蹤過程就稱為功率點(diǎn)跟蹤,如圖1所示為MPPT基本原理圖。圖1MPPT原理圖功率點(diǎn)A1功率點(diǎn)B1(條件:將係統(tǒng)負(fù)載特性由負(fù)載1改為負(fù)載2)功率點(diǎn)B1功率點(diǎn)A1(條件:將係統(tǒng)負(fù)載特性將負(fù)載2改回至負(fù)載1)由此可見,光伏發(fā)電係統(tǒng)中的MPPT控製策略,就是先根據(jù)實(shí)時檢測光伏電池的輸出功率,再經(jīng)過一定的控製算法當(dāng)前工況下光伏電池可能的功率輸出點(diǎn),後通過改變當(dāng)前的阻抗或電壓、電流等電量等方式來滿足功率輸出的要求。述紅外測溫儀也叫輻射溫度計,是一種以熱輻射能量為基礎(chǔ)的非接觸式測溫儀器。目前主要用於冶金、機(jī)械、石油、化工和鐵路等部門。鐵路輕便型紅外測溫儀被鐵道部列為I類強(qiáng)製管理的鐵專計量目錄,它的重要性尤為突出,本文就紅外輻射測溫儀的基本原理、應(yīng)用及管理進(jìn)行探討。1熱輻射概念對於紅外輻射溫度計,這裡不得不了解熱輻射的基本概念。輻射就是物體表麵連續(xù)向外放射能量,此種能量稱為輻射能,是和光波、X射線相同本性的電磁波,其差彆僅在於波長不同。.4.1進(jìn)行接線具體接線步驟和說明如下:將CTPT儀的接地柱連接到保護(hù)地PE將按照圖3.6所示,斷開PT二次側(cè)和二次回路的連接將CTPT儀功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的黑色端子連接至二次負(fù)荷的一端,參見圖3.6將CTPT功率輸出和CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的紅色端子連接至二次負(fù)荷的另一端為了消除接觸電阻的影響,在連接CTPT儀的端子時,CT二次側(cè)/PT一次側(cè)的連接端子應(yīng)保持在功率輸出端子的內(nèi)側(cè)可充分利用於高精度的功率測量。鉗式電流傳感器之所以具備這樣的性能,主要原因是除了開口部分以外,采用了周邊均一以及將磁阻到程度的開口構(gòu)造。有意識的設(shè)計成和貫通式一樣的磁芯周邊均一的構(gòu)造。另外,我們公司的鉗式電流傳感器不僅重視性能方麵,也重視操作性。從開關(guān)到鎖定的動作可用單手輕鬆完成。而且在環(huán)境下都能使用,適用-40℃~+85℃的溫度範(fàn)圍,在高溫環(huán)境下的汽車發(fā)動機(jī)艙等嚴(yán)酷環(huán)境下使用也冇有問題。青島華能供應(yīng) CP/PT綜合儀 生產(chǎn)廠家